Jaká je pokuta za úpravu výfuku motocyklu? Je protáčení výfuku motocyklu trestné ze zákona?

V dnešní době mnoho mladých lidí, kteří jsou vášniví pro rychlost, často upravuje výfuky svých motorek, aby ukázali svou „statečnost“. Jaká je tedy pokuta za nadměrnou úpravu nebo přetáčení výfuků motorek dopravní policií?

Jaká je pokuta od dopravní policie za úpravu výfuku motocyklu?

Článek 55 zákona o silničním provozu z roku 2008 upravuje požadavek na zajištění technických bezpečnostních a environmentálních norem motorových vozidel účastnících se silničního provozu takto:

Výroba, montáž, úpravy, opravy, údržba a dovoz motorových vozidel pro silniční provoz musí splňovat předpisy o technické bezpečnosti a ochraně životního prostředí. Přestavba jiných typů vozidel na osobní automobily je zakázána.

Majitelé vozidel nesmí samostatně upravovat konstrukci, součásti ani systémy svých vozidel způsobem, který se odchyluje od návrhu výrobce nebo návrhu úpravy schváleného příslušným orgánem.

Majitelé motocyklů proto nesmí svévolně měnit vlastnosti svých vozidel.

Článek 30 bod 5 vyhlášky 100/2019/ND-CP stanoví:

„…5. Pokuta ve výši 800 000 až 2 000 000 VND se ukládá jednotlivcům a pokuta ve výši 1 600 000 až 4 000 000 VND se ukládá organizacím, které vlastní motocykly, mopedy a podobná vozidla, za spáchání jednoho z následujících porušení:“

…c) Neoprávněná změna rámu, motoru, tvaru, velikosti nebo vlastností vozidla;…“

Úprava výfukových systémů motocyklů proto může vést k pokutám až do výše 2 milionů VND pro jednotlivce a až 4 milionů VND pro organizace.

Bude úprava výfukového systému motocyklu vést k pozastavení mého řidičského průkazu?

Podle článku 30, bodu 15, vyhlášky 100/2019/ND-CP (ve znění bodu r, bodu 17, článku 2 vyhlášky 123/2021/ND-CP), který stanoví doplňkové sankce pro osoby a organizace, které se dopouštějí porušení předpisů týkajících se silničního provozu:

V případech, kdy jsou úpravy výfuku motocyklu penalizovány podle bodu c, odstavce 5, článku 30 vyhlášky 100/2019/NĐ-CP, nebude řidičský průkaz odebrán.

Současné normy pro výfukové potrubí

Obsah je uveden ve vietnamské normě TCVN 7232:2003 o motocyklech a skútrech - výfukové potrubí - technické požadavky a zkušební metody.

Konkrétně výfukové potrubí (tlumič) zahrnuje výfukový kanál a tlumič instalovaný na motocyklech a skútrech.

- Výfukové potrubí: potrubí sloužící k odvádění výfukových plynů do atmosféry.

- Tlumič výfuku: Zařízení, které snižuje hluk z výfukových plynů.

Výfukové potrubí se dělí na dva typy:

- Typ jedna: Výfukové potrubí a tlumič výfuku jsou integrovány do jednoho systému.

- Typ dva: výfukové potrubí a tlumič výfuku jsou odděleny do dvou odlišných, viditelných částí.

Obecné technické požadavky na výfukové potrubí.

Výfukové potrubí musí být v dobrém stavu, bez rzi, promáčklin nebo jakýchkoli vad, které ovlivňují jeho funkci. Povrch výfukového potrubí musí být lesklý a krásný, s rovnoměrným pokovením a svary musí být technicky bezvadné, pronikavé a pevné.

U výfukových trubek typu dva musí být svařované spoje po montáži očištěny. Svary nebo spoje musí být kompletně natřeny nátěrem nebo nastříkány barvou.

Jaké jsou tresty za nadměrné vytáčení motoru motocyklu?

Podle bodu c, odstavce 3, článku 6 vyhlášky 100/2019/ND-CP a odstavce 4, článku 2 vyhlášky 123/2021/ND-CP bude hlasité vytáčení motoru v klidné obytné zóně každý den podléhat správním sankcím, konkrétně:

Článek 6. Tresty pro řidiče motocyklů, mopedů (včetně elektrických motocyklů) a podobných typů vozidel porušujících předpisy silničního provozu.

3. Řidiči, který se dopustí některého z následujících přestupků, bude uložena pokuta ve výši 400 000 až 600 000 VND:

...c) Neustálé troubení klaksonu nebo vytáčení motoru (vydávání hlasitých zvuků) v městských oblastech a hustě osídlených oblastech, s výjimkou vozidel s přednostní jízdou ve službě dle předepsaných předpisů;..."

Nadměrné vytáčení motoru motocyklu proto může mít za následek pokutu až do výše 600 000 VND.

Zdroj: https://baoquocte.vn/do-po-xe-may-bi-phat-bao-nhieu-net-po-xe-may-co-bi-xu-ly-246880.html