Dong Nai schválil návrh investora na projekt výstavby mostu Cat Lai

Provinční lidový výbor schválil stavební společnost č. 1-CTCP jako navrhovaného investora pro projekt výstavby mostu Cat Lai. Foto: Pham Tung

V souladu s tím, po zvážení stanoviska Ministerstva financí, Provinční lidový výbor schválil pověření CC1 investorem k návrhu projektu mostu a přístupové silnice Cat Lai. Lhůta pro předložení návrhů projektů investory je do 31. října 2025. Provinční rada pro řízení investičních stavebních projektů je jednotkou, která přijímá dokumentaci investora. Investor nese veškeré náklady a rizika v případě, že návrh projektu nebude schválen, a zásady nakládání s nimi v případě, že investor, který projekt navrhuje, nebude vybrán. Zároveň je investor zodpovědný za zajištění nákladů na přípravu dokumentace k investičnímu návrhu projektu (včetně nákladů na obdržení dokumentace, kterou dříve zpracovala Provinční rada pro řízení investičních stavebních projektů) a nese veškerá rizika v případě, že dokumentace k investičnímu návrhu projektu nebude schválena.

Provinční lidový výbor rovněž pověřil ministerstvo financí, ministerstvo stavebnictví a ministerstvo zemědělství a životního prostředí koordinací s příslušnými útvary při organizaci posuzování dokumentů, provádění postupů týkajících se výstavby, plánování, životního prostředí, pozemků... v souladu s právními předpisy.

Provinční rada pro řízení stavebních investičních projektů (CC1) odpovídá za projednání návrhu projektu s investorem, spolupráci s konzultační jednotkou a kontrolu součástí a obsahu dokumentace v souladu s předpisy. CC1 odpovídá za obsah návrhu projektu, porovnání formulářů projektových smluv a podávání zpráv příslušnému orgánu k rozhodnutí, které slouží jako základ pro výpočet celkové investice, vytvoření harmonogramu realizace projektu atd.

Pokud jde o projekt mostu Long Hung (most Dong Nai 2) a příjezdové cesty, provincie Dong Nai v zásadě podporuje CC1 ve výzkumu a realizaci projektu. Jednotka koordinuje s odděleními, pobočkami a lokalitami, kudy projekt prochází, aby prozkoumala trasu projektu, prozkoumala a aktualizovala související plánování, určila předběžné kompenzace, podporu, náklady na přesídlení, potřeby využití půdy, počet dotčených domácností, potřeby přesídlení, porovnala mezi formuláři projektových smluv atd.

Po dohodě s Lidovým výborem Ho Či Minova Města o určení Lidového výboru provincie Dong Nai jako příslušného orgánu pro realizaci projektu bude návrh projektu posouzen v souladu s ustanoveními zákona o PPP.

Společnost CC1 dříve navrhla investiční projekty na výstavbu mostů Cat Lai a Long Hung v rámci modelu PPP. Konkrétně se jedná o projekt mostu Cat Lai s celkovou délkou trasy přesahující 11,6 km, z čehož most Cat Lai je dlouhý 4,7 km, s předběžnou celkovou investicí přesahující 18,8 bilionu VND (bez úroků během výstavby).

Pro projekt mostu Long Hung navrhla společnost CC1 trasu o délce více než 11,7 km; výchozí bod se protíná s okruhem 3 - Ho Či Minovo Město na křižovatce Go Cong, okres Long Phuoc, Ho Či Minovo Město; koncový bod se protíná s národní dálnicí 51, obec An Phuoc, provincie Dong Nai. Z toho je most Long Hung dlouhý více než 2,3 km, příjezdová silnice v Ho Či Minově Městě je dlouhá více než 3,8 km a hlavní trasa v provincii Dong Nai je dlouhá více než 5,5 km. Celková investice do projektu činí téměř 11 bilionů VND.

Pham Tung

Zdroj: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/dong-nai-chap-thuan-nha-dau-tu-de-xuat-du-an-xay-cau-cat-lai-0fc1363/