Dong Nai zřídil dvě pracovní skupiny, aby odstranil překážky při vyklízení staveniště pro veřejné investiční projekty.

(DN) - Dne 10. srpna, podle informací Lidového výboru provincie Dong Nai, člen provinčního stranického výboru, místopředseda Lidového výboru provincie Dong Nai Ho Van Ha podepsal rozhodnutí Provinčního lidového výboru č. 701/QD-UBND ze dne 8. srpna 2025 o zřízení pracovní skupiny pro řešení obtíží a problémů v oblasti kompenzací, podpory a přesídlení projektů v rámci plánu veřejných investic v provincii do roku 2025 (dále jen „pracovní skupina“).

Projekt silnice podél řeky Cai od ulice Ha Huy Giap po ulici Tran Quoc Toan má zpoždění kvůli problémům s vyklízením staveniště. Foto: Pham Tung

Podle tohoto rozhodnutí se Provinční lidový výbor rozhodl zřídit dvě pracovní skupiny č. 1 a č. 2. Vedoucím pracovní skupiny č. 1 byl pověřen pan Diep Truong Vu, zástupce ředitele Ministerstva zemědělství a životního prostředí; zástupcem vedoucího pracovní skupiny č. 1 je zástupce ředitele Ministerstva výstavby.

Vedoucím pracovní skupiny č. 2 byl pověřen pan Ngo Duc Thang, zástupce ředitele odboru financí; zástupcem vedoucího pracovní skupiny č. 2 je pan Mai Phong Phu, zástupce ředitele odpovědný za Centrum rozvoje provinčního pozemkového fondu.

Členy těchto dvou pracovních skupin jsou: zástupci provinčních oddělení a poboček; regionálních projektových řídících rad; poboček center pro rozvoj pozemkového fondu a předsedové lidových výborů obvodů a obcí, kde má projekt provádět vyčištění staveniště.

Provinční lidový výbor pověřil pracovní skupinu č. 1 řešením obtíží a problémů v procesu implementace kompenzací, podpory a přesídlení pro projekty v bývalé provincii Binh Phuoc a pracovní skupinu č. 2 řešením obtíží a problémů v procesu implementace kompenzací, podpory a přesídlení pro projekty v bývalé provincii Dong Nai.

Pracovní skupiny jsou odpovědné za navrhování a poradenství předsedovi Provinčního lidového výboru Dong Nai ohledně řešení pro rychlé řízení úkolů a úkolů v oblastech spadajících pod státní správu při realizaci projektů kompenzací, podpory a přesídlení v rámci plánu veřejných investic v provincii do roku 2025, aby bylo možné lokalitu urychleně předat investorům k realizaci projektu. Zároveň navrhují řešení pro efektivní řízení a podporu příslušných jednotek s cílem urychlit provádění právních postupů, odstranit obtíže a vyřešit související otázky s cílem urychlit realizaci kompenzací, podpory a přesídlení za účelem realizace projektů v rámci plánu veřejných investic do roku 2025.

Projekt modernizace provinční silnice 25B stále čelí problémům s vyklízením staveniště. Foto s laskavým svolením

V roce 2025 činil celkový veřejný investiční kapitál v provincii Dong Nai více než 36 bilionů VND. Do konce července 2025 činil veřejný investiční kapitál vyplacený v provincii více než 8,5 bilionu VND (včetně kapitálových zdrojů prodloužených do roku 2025), což dosáhlo více než 23 % plánu. Pokud nepočítáme kapitál vyčleněný na projekt severojižní dálnice, západní úsek Gia Nghia - Chon Thanh (téměř 10,9 bilionu VND), který je povolen k vyplacení do roku 2026, dosáhne míra vyplacení veřejných investičních prostředků v provincii do konce července 2025 téměř 34 % plánu.

Podle hodnocení došlo ve vyplácení veřejného investičního kapitálu v provincii za prvních 7 měsíců roku 2025 k pozitivním změnám, míra vyplácení je vyšší než ve stejném období roku 2024, ale stále nesplnila očekávání stanovená provincií. Jedním z důvodů nízké míry vyplácení veřejného investičního kapitálu jsou potíže s vyklízením staveniště.

Pham Tung

Zdroj: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/dong-nai-lap-2-to-cong-tac-thao-go-vuong-mac-ve-giai-phong-mat-bang-cac-du-an-dau-tu-cong-062082e/