Nový Dong Nai bude centrem obchodu a služeb.

Pořadí indexu elektronického obchodování (EBI) provincie Dong Nai (staré) podle výsledků vyhlášených v letech 2017–2025 Vietnamskou asociací elektronického obchodování (Vecom). Grafika: Hai Quan

Obchodní a servisní sektor v nové oblasti Dong Nai bude mít mnoho příležitostí k rozvoji, rozšíření, diverzifikaci maloobchodních a spotřebních kanálů tak, aby vyhovoval vkusu místních spotřebitelů, a také k zaměření na investice do infrastruktury s cílem rozvíjet moderní a komplexní obchod a služby.

Rozvoj moderní servisní infrastruktury

Dong Nai posílí regionální, národní a mezinárodní propojení jako jedno z důležitých obchodních center jižního regionu. Zejména díky využívání mezinárodního letiště Long Thanh spolu s přístavem Phuoc An se stane hnací silou pro podporu vývozu a dovozu zboží, průmyslové výroby, elektronického obchodu a osobní dopravy...

Přístav Phuoc An je námořní přístav o rozloze téměř 800 hektarů a celkových investicích téměř 20 bilionů VND, což z něj činí největší námořní přístav v provincii Dong Nai. Podle plánu je přístav Phuoc An rozdělen na podoblasti přístavu a podoblasti logistických služeb. Přístav Phuoc An se zavázal k pokračujícímu udržitelnému rozvoji, přispívání k modernizaci logistického průmyslu a k tomu, aby se Dong Nai stal atraktivní destinací v globální síti námořní dopravy.

Po uvedení mezinárodního letiště Long Thanh do provozu se provincie Dong Nai stane nejen mezinárodním dopravním uzlem a rozvine silné oblasti logistiky, obchodu a průmyslu, ale bude mít také výhody z hlediska dopravy, datového připojení a přilákání rozvoje odvětví informačních technologií...

Ředitel akciové společnosti Phuoc An Port Investment and Exploitation Petroleum Truong Hoang Hai sdělil, že Phuoc An Port se zaměří na investice do zelené přístavní infrastruktury, modernizaci zařízení s využitím čisté energie a přeměnu většiny provozních systémů na elektrifikaci.

Přístav Phuoc An navíc proaktivně propojí a doprovází přepravní linky, logistické podniky a partnery v dodavatelském řetězci a společně vytvoří mezinárodní zelený dopravní koridor. To není jen nevyhnutelný trend, ale také hnací síla, která pomůže zlepšit konkurenceschopnost a postavení vietnamského přístavního průmyslu na mapě globálního obchodu.

Dong Nai dokončí moderní, synchronní systém importních a exportních služeb, který bude propojen s námořními přístavy a mezinárodním letištěm Long Thanh. Bude podporovat přilákání investic a jejich socializaci s cílem rozvíjet logistické centra, uzly, obchodní centra, supermarkety a trhy s cílem uspokojit potřeby hospodářského rozvoje provincie.

Provincie konkrétně studuje a realizuje projekt zóny volného obchodu v provincii Dong Nai, která by byla spojena s mezinárodním letištěm Long Thanh a přístavem Phuoc An o rozloze přibližně 8,2 tisíce hektarů. Očekává se, že zóna volného obchodu Dong Nai bude zřízena se 4 funkčními dílčími zónami, včetně: zóny high-tech průmyslové výroby, logistické zóny, zóny finančních a obchodních služeb a inovační zóny.

Nová provincie Dong Nai má navíc stále velký prostor pro rozvoj městské infrastruktury, infrastruktury pohraničního obchodu, infrastruktury ekonomických zón, průmyslových parků, průmyslových klastrů a také pro rozvoj digitální infrastruktury spojené s elektronickým obchodem. Zároveň se klade důraz na vzdělávání lidských zdrojů s kvalifikací, dovednostmi a profesionalitou, aby splňovaly požadavky rychlého a udržitelného socioekonomického rozvoje.

V poslední době se lokalita zaměřila na investice do ekonomické zóny hraniční brány Hoa Lu, pokud jde o silnice, společné kontrolní stanice, prostory pro odkládání nákladu atd. Tím se vytvářejí příznivé podmínky pro aktivity v ekonomické zóně, zejména v oblasti státního řízení dovozních a vývozních aktivit.

Podpora udržitelných výrobních a spotřebních řetězců

Obchodní infrastruktura v provincii se stále více rozvíjí a diverzifikuje za účasti mnoha ekonomických odvětví, aplikace digitálních technologií a provozování elektronických obchodních ploch v provincii se stále více rozvíjí a diverzifikuje za účasti mnoha ekonomických odvětví. Kromě tradičních trhů se v centrech obcí, obvodů a měst v oblasti rozvinul distribuční systém zboží předních značek, což přispívá k dobrému uspokojování potřeb obyvatel.

Nakládka a vykládka nákladu, podpora lodí vplouvajících do přístavu Phuoc An (obec Phuoc An). Foto: Námořnictvo

V současné době má provincie 9 nákupních center a 19 supermarketů, spolu s řetězci samoobsluh a mini supermarketů, které se rozšiřují v okresech a městech provincie, včetně odlehlých oblastí. Kromě toho má provincie také silně rozvinuté řetězce samoobsluh patřících do systémů: Bach Hoa Xanh, Winmart, Co.opFood, GS25, FamilyMart..., mini supermarkety, samoobsluhy. Souběžně s tím má provincie 186 tradičních trhů a více než desítky tisíc podniků a domácností, které dodávají základní zboží lidem v provincii.

Ředitel společnosti Co.opmart Dong Xoai Nguyen Thi Bach Van uvedl, že po více než 16 letech založení a rozvoje není Co.opmart Dong Xoai jen rozšířením systému Saigon Co.op ve stabilizaci trhu, ale také mostem pro vietnamské zboží ke spotřebitelům a postupně si upevňuje pozici nejstaršího čistě vietnamského maloobchodníka v oblasti. Více než 95 % produktů prodávaných v samoobslužné zóně supermarketu pochází z Vietnamu.

„Sloučení provincií Dong Nai a Binh Phuoc otevírá firmám skvělé příležitosti k rozšíření jejich trhů a zákaznické základny. Zároveň je to také příležitost k větší propagaci a spotřebě místního zboží. V provincii Dong Nai jsou v provozu pouze 3 supermarkety Co.opmart, což bude výhodou pro propojení s cílem lépe obsluhovat zákazníky, proaktivně sdílet a spolupracovat s místními dodavateli produktů OCOP (One Commune One Product Program) s cílem podpořit propagaci a oběh zboží v provincii,“ zdůraznila paní Nguyen Thi Bach Van.

Rozvoj moderního obchodu a komplexních služeb je nevyhnutelným trendem, požadavkem pro rozvoj lokality v kontextu mezinárodní integrace, podpory digitální transformace, aplikace vědy a techniky a implementace průmyslové revoluce 4.0. Provincie se zaměřuje na budování výrobních a dodavatelských řetězců zboží, zejména high-tech zemědělských produktů...

Kromě tradičních maloobchodních kanálů v Dong Nai v posledních letech roste i elektronický obchod. Provincie si již 9 let po sobě udržuje své umístění v první desítce lokalit v zemi, pokud jde o index elektronického obchodování.

Pan Hoang Son (bydlící v okrese Tam Hiep) doufá, že za účelem podpory udržitelného rozvoje obchodu se provincie Dong Nai musí zaměřit na rozvoj digitální ekonomické infrastruktury, inovace technologií a prodejních metod, zaměření na propojení s cílem rozvíjet místní silné stránky a přiblížit produkty spotřebitelům v provincii i mimo ni prostřednictvím moderních a bezpečných spotřebních a maloobchodních kanálů.

Námořnictvo

Zdroj: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/dong-nai-moi-se-la-trung-tam-ve-thuong-mai-dich-vu-3da12f8/