Projekt městské železnice v Hanoji byl odložen o 16 let, celkový kapitál se zvýšil o 16 000 miliard VND

Městská železniční trať Nam Thang Long - Thuong Dinh byla schválena k investici v roce 2008, ale dosud nebyla postavena. Město Hanoj ​​nedávno navrhlo úpravu projektu, v důsledku čehož se celkový investiční kapitál zvýšil z 19 555 miliard VND na 35 588 miliard VND.

Projekt městské železnice Nhon – Hanojské nádraží má také mnoho let zpoždění a investiční náklady rostou – Foto: AM

Ministerstvo plánování a investic právě zaslalo dokument, v němž žádá ministerstva financí, dopravy, stavebnictví, spravedlnosti a Státní banku o stanoviska k dokumentaci upravující investiční politiku projektu městské železnice v Hanoji, linka 2, úsek Nam Thang Long - Tran Hung Dao.

Hanojský lidový výbor dříve požádal ministerstvo plánování a investic, aby přezkoumalo a shrnulo zprávu pro premiéra o dokumentaci upravující investiční politiku projektu městské železnice v Hanoji, linka 2, úsek Nam Thang Long - Tran Hung Dao, která by sloužila jako základ pro implementaci dalších investičních postupů.

Podle zprávy Hanojského lidového výboru se očekává, že projekt si od japonské vlády vypůjčí preferenční kapitál STEP na stavební investice. Podmínkou úvěru STEP je, že hlavním dodavatelem projektu budou japonské společnosti nebo společné podniky japonských a vietnamských společností.

Celkový investiční kapitál projektu byl upraven tak, aby se zvýšil z 19 555 miliard VND (přibližně 131 miliard JPY, schválená úroveň investic v roce 2008) na 35 588 miliard VND (což odpovídá přibližně 200 miliardám JPY, což je v současnosti navrhovaná schválená úroveň investičního kapitálu).

Pokud jde o projekt městské železnice Nam Thang Long - Thuong Dinh, město Hanoj ​​v roce 2007 navrhlo rozdělení této městské železniční trati na dva dílčí projekty odpovídající dvěma fázím realizace projektu.

Konkrétně se jedná o komponentu projektu 1 spojující Nam Thang Long a Tran Hung Dao, která má délku 11,5 km, s výchozím bodem na stanici C1 Nam Thang Long a koncovou stanicí C11 na ulici Tran Hung Dao.

Projekt Komponenty 2 spojující Tran Hung Dao a Thuong Dinh má délku 5,9 km, začíná na stanici C11 Tran Hung Dao a končí na stanici C16 Thuong Dinh.

Železniční trať Nam Thang Long - Thuong Dinh bude podle plánu prodloužena k mezinárodnímu letišti Noi Bai, čímž se celková délka trati zvýší na přibližně 47,3 km.

Zdroj: https://tuoitre.vn/du-an-duong-sat-do-thi-ha-noi-cham-trien-khai-16-nam-tong-von-tang-them-16-000-ti-dong-20241029182030322.htm