Projekt Lo Te za bilion dolarů

TPO – Projektová řídicí rada My Thuan – Ministerstvo dopravy nařídilo dodavatelům a stavebním jednotkám pracovat přesčas, navýšit směny a přidat další stavební týmy a zároveň navrhlo stavební plán v celém Tetu s cílem urychlit postup projektu modernizace Lo Te – Rach Soi.

TPO – Projektová řídicí rada My Thuan – Ministerstvo dopravy nařídilo dodavatelům a stavebním jednotkám pracovat přesčas, navýšit směny a přidat další stavební týmy a zároveň navrhlo stavební plán v celém Tetu s cílem urychlit postup projektu modernizace Lo Te – Rach Soi.

Reportérovi deníku Tien Phong sdělil pan Tran Van Thi, ředitel projektové rady My Thuan (investor), že nařídil dodavatelům, aby v průběhu lunárního Nového roku 2025 vypracovali stavební plán, a urychlili tak postup projektu modernizace trasy Lo Te - Rach Soi ve městě Can Tho a provincii Kien Giang .

Dodavatel mobilizoval 17 stavebních týmů, aby urychlil postup prací.

„V současné době dodavatel zmobilizoval 17 stavebních týmů s téměř 70 stroji všeho druhu, spolu se 6 míchacími stanicemi na asfaltový beton a 2 míchacími stanicemi na cementový beton. Celkový počet mobilizovaných pracovníků je přibližně 150 lidí. Z toho jsou 4 týmy pro škrabání a recyklaci, 3 týmy pro pokládku asfaltového betonu, 4 týmy pro cementové piloty na čele propustku, 3 týmy pro výstavbu přechodové desky propustku a 3 týmy pro rozšíření nouzového pruhu,“ informoval pan Thi.

Pro zajištění bezpečnosti silničního provozu investor nařídil jednotkám pravidelné hlídkování a kontrolu poškození povrchu vozovky a jeho neprodlené opravy, aby byla zachována bezpečnost silničního provozu na trase.

Dodavatel využívá současného příznivého počasí ke zvýšení stavebních prací a urychlení postupu prací. Dosavadní kumulativní stavební produkce dosáhla přibližně 94 miliard VND, což odpovídá 17 % hodnoty zakázky.

Moje projektová rada v Thuanu nařídila dodavatelům a stavebním jednotkám, aby pracovali přesčasy, zvýšili směny a přijali další stavební týmy, a zároveň navrhla stavební plán během Tetu, aby se urychlil postup, a snažila se dokončit projekt do 30. června 2025, o 3 měsíce dříve, než bylo stanoveno ve smlouvě.

Jak uvedl Tien Phong , investiční projekt na modernizaci vozovky na trase Lo Te - Rach Soi má celkovou investici ve výši přibližně 750 miliard VND z centrálního rozpočtu, investorem je ministerstvo dopravy . Stavba bude zahájena v červnu 2024 a dokončení se očekává v červnu 2025.

První fáze trasy Lo Te - Rach Soi má celkovou délku 51 km s celkovou investicí přesahující 6 300 miliard VND. Výchozí bod je na křižovatce mostu Vam Cong a obchvatu National Highway 91 (v okrese Vinh Thanh, město Can Tho), koncový bod je na obchvatu města Rach Gia (Kien Giang). Trasa byla dokončena a uvedena do provozu v lednu 2021, ale po necelých 3 letech používání byla vážně poškozena a musela být modernizována.

Nhat Huy

Zdroj: https://tienphong.vn/du-an-hang-nghin-ty-lo-te-rach-soi-khong-nghi-tet-post1710756.tpo