Projekt Lo Te v hodnotě několika bilionů VND

TPO – Projektová řídicí rada My Thuan – Ministerstvo dopravy nařídilo dodavatelům a stavebním jednotkám pracovat přesčas, navýšit směny a přidat další stavební týmy. Zároveň navrhlo stavební plán, který by měl pokračovat i během svátku Tet, aby se urychlil postup projektu modernizace trasy Lo Te – Rach Soi.

TPO – Projektová řídicí rada My Thuan – Ministerstvo dopravy nařídilo dodavatelům a stavebním jednotkám pracovat přesčas, navýšit směny a přidat další stavební týmy. Zároveň navrhlo stavební plán, který by měl pokračovat i během svátku Tet, aby se urychlil postup projektu modernizace trasy Lo Te – Rach Soi.

V rozhovoru s reportérem novin Tien Phong pan Tran Van Thi, ředitel projektové řídicí rady My Thuan (investor), uvedl, že pověřil dodavatele, aby vypracovali stavební plán, který by umožnil pokračovat v pracích během svátků lunárního Nového roku 2025 a urychlil tak postup projektu modernizace trasy Lo Te - Rach Soi ve městě Can Tho a provincii Kien Giang.

Dodavatel mobilizoval 17 stavebních týmů, čímž urychlil postup prací.

„V současné době dodavatel zmobilizoval 17 stavebních týmů s téměř 70 stroji různých typů, spolu se 6 míchačkami asfaltového betonu a 2 míchačkami cementového betonu. Celkový počet mobilizovaných pracovníků je přibližně 150 lidí. To zahrnuje 4 týmy pro škrabání a recyklaci, 3 týmy pro pokládku asfaltového betonu, 4 týmy pro stavbu cementobetonových pilot na vstupech do propustků, 3 týmy pro stavbu přechodových desek propustků a 3 týmy pro rozšíření nouzových zastavovacích pruhů,“ informoval pan Thi.

Pro zajištění bezpečnosti silničního provozu investor nařídil příslušným jednotkám pravidelné hlídkování a kontroly poškození povrchu vozovky a jejich neprodlené opravy, aby byla zachována bezpečnost silničního provozu na trase.

Dodavatel využívá současného příznivého počasí ke zvýšení stavebních prací a urychlení postupu. Dosavadní kumulativní produkce dosáhla přibližně 94 miliard VND, což odpovídá 17 % hodnoty smlouvy.

Projektová rada My Thuan nařídila dodavatelům a stavebním jednotkám pracovat přesčas, prodloužit směny a přidat další stavební týmy. Navrhla také stavební plán, který by umožňoval pokračovat v pracích během svátku Tet, aby se urychlil postup a bylo snažit projekt dokončit do 30. června 2025, tedy tři měsíce před smluvním závazkem.

Jak uvedly noviny Tien Phong , projekt modernizace vozovky na trase Lo Te - Rach Soi má celkovou investici přibližně 750 miliard dongů, financován z rozpočtu ústřední vlády a investorem je ministerstvo dopravy . Stavba začala v červnu 2024 a její dokončení se očekává v červnu 2025.

Fáze 1 trasy Lo Te - Rach Soi má celkovou délku 51 km a celkové investice přesahují 6 300 miliard VND. Výchozí bod je na křižovatce mostu Vam Cong a obchvatu státní dálnice 91 (v okrese Vinh Thanh, město Can Tho) a koncový bod je na obchvatu města Rach Gia (provincie Kien Giang). Silnice byla dokončena a uvedena do provozu v lednu 2021, ale necelé 3 roky po jejím dokončení utrpěla vážné poškození a vyžadovala modernizaci.

Nhat Huy

Zdroj: https://tienphong.vn/du-an-hang-nghin-ty-lo-te-rach-soi-khong-nghi-tet-post1710756.tpo