Projekt opravy náspu silnice Nhu Nguyet: Snaha o dokončení v lednu 2026.

Stavební dělníci pracují na nábřeží. Foto: THANH LAN

Do konce října 2025 byla ulice Nhu Nguyet vážně poškozena bouřemi a přílivem. Mnoho úseků bylo erodováno vlnami, přičemž eroze zasahovala několik metrů do vnitrozemí a četné dlažební kostky chodníků byly roztříštěny. Toto poškození nábřeží ulice Nhu Nguyet nebylo ojedinělé pouze pro rok 2025; vyskytovalo se i v předchozích letech.

V reakci na tuto situaci schválil Městský lidový výbor projekt na zmírnění dopadů bouří, přílivu a mořských vln na ulici Nhu Nguyet s celkovou investicí přesahující 12,4 miliardy VND, jehož zahájení je plánováno na 3. září 2025. Projekt řídí a realizuje Rada pro údržbu infrastruktury města Da Nang pod vedením Ministerstva výstavby.

Stavební úsilí

Při návštěvě staveniště v polovině prosince 2025 jsme si všimli, že tempo výstavby se ve srovnání s původním plánem zrychluje. Atmosféra na trase byla naléhavá. Stavební týmy pracovaly nepřetržitě a stroje běžely nepřetržitě, aby dokončily každou položku. Dělníci plnili každou hodinu a minutu úkolem dodržet termíny, a to i přes horko a hluk charakteristické pro staveniště. Na místě byli přítomni techničtí dozorci, kteří kontrolovali každý detail, aby zajistili kvalitu. To vše vytvářelo dynamické pracovní tempo, které demonstrovalo odhodlání dovést projekt do konce podle závazků.

Na erodovaném náspu desítky dělníků, rozdělených do malých týmů, měřily, řezaly ocel a instalovaly bednicí panely v rámci přípravy na lití betonu. Nahoře, blízko břehu, bagry nepřetržitě vykopávaly zeminu, zpevňovaly erodované základy a vytvářely nový svah náspu. V jiné oblasti skupina dělníků pilně instalovala gabiony, aby dodržela termíny. Dole další tým pilně lil beton pro základy náspu, přičemž domíchávače betonu neustále přijížděly a vyjížděly, čímž vytvářely nekonečný cyklus... Dozorčí inženýři stáli na klíčových místech s očima upřenýma na klíčové stavební oblasti a neustále kontrolovali výšku a sklon každé konstrukční vrstvy, aby se ujistili, že nový násep splňuje technické normy a lépe odolá zatížení.

Nábřeží je navrženo tak, aby odklánělo vlny a snižovalo tak pravděpodobnost, že vlny narazí na chodník. Foto: THANH LAN

Podle dělníka Nguyen Van Tu stavební týmy využívají příznivých povětrnostních podmínek a soustřeďují pracovní sílu a techniku a nepřetržitě pracují na urgentním zpevnění náspu.

Podle terénního technika Phama The Chaua je v současné době prioritou ve výstavbě zpevnění silně poškozených částí náspu pomocí systému ocelových pilot k vybudování vlnobití. Jednotky naléhavě mobilizují na místo pracovní sílu a techniku a snaží se urychlit postup výstavby. „Každý den nasazujeme desítky pracovníků, abychom násep dokončili co nejrychleji. Za slunečných dnů pracují dělníci nepřetržitě od rána do večera a maximálně využívají každou hodinu, aby dodrželi termín. Střídání slunečného a deštivého počasí však stavbu zdaleka nezlepšilo,“ sdělil Chau.

Cílem je dokončení do ledna 2026

Nábřeží Nhu Nguyet je jednou z důležitých silnic vedoucích podél řeky Han a hraje klíčovou roli v ochraně infrastruktury a obyvatel městské části Hai Chau. Nábřeží však v původní podobě neodolá velkým vlnám a přílivům přesahujícím jeho projektovanou kapacitu. Častý dopad bouří a vln na nábřeží představuje vážné riziko pro bezpečnost infrastruktury a krajiny podél řeky Han. Proto je naléhavá oprava škod zásadní nejen pro zajištění bezpečné dopravy pro obyvatele, ale také pro zmírnění rizika poškození infrastruktury během období dešťů.

Projekt rychle postupuje a jeho dokončení je plánováno na leden 2026. Foto: THANH LAN

Pan Tran Le Minh Tam, zástupce ředitele Úřadu pro údržbu infrastruktury města Da Nang, uvedl, že nábřeží podél ulice Nhu Nguyet bylo vážně poškozeno v důsledku dopadu velkých vln během nedávné bouře. V těchto dnech mnoho strojů, zařízení a pracovníků závodí s časem a pracuje přesčas, aby dokončili jednotlivé části projektu podle harmonogramu a zajistili tak bezpečnost a estetiku města.

„Zaměřujeme se na výstavbu vlnolamů, abychom zmírnili dopady nadcházejícího přílivu. Projekt zmírnění dopadů bouří, přílivu a mořských vln na silnici Nhu Nguyet dosáhl k dnešnímu dni 65% dokončení a očekává se, že bude dokončen v lednu 2026. Hlavním řešením, které stavební jednotka v současné době realizuje, je rekonstrukce nábřežní zdi s konstrukcí „odrážející vlny“. Návrh zahrnuje zvýšení stávající nábřežní zdi přibližně o 0,9–1,1 m pomocí železobetonové konstrukce určené k odrážení vln, čímž se minimalizuje možnost nárazu vln do chodníku,“ uvedl pan Tam.

Zdroj: https://baodanang.vn/du-an-khac-phuc-bo-ke-duong-nhu-nguyet-phan-dau-hoan-thanh-trong-thang-1-2026-3314723.html