Ministerstvo stavebnictví proto zřídilo pracovní skupinu vedenou vedoucím ministerstva (včetně vedoucích pracovníků Vietnamské správy silnic, Vietnamské správy námořních a vnitrozemských vodních cest, Odboru stavební infrastruktury a Odboru dopravy a bezpečnosti silničního provozu), která se vydala do provincie Hung Yen (nově zřízené) a koordinovala s místními úřady kroky k řízení reakce na tajfun č. 3 ve Východním moři.
Ministerstvo stavebnictví požádalo Vietnamský železniční úřad a Vietnamskou železniční korporaci , aby svým jednotkám nařídily striktní provádění hlídkových a strážních povinností na kritické infrastruktuře a v klíčových oblastech, jako jsou mosty, slabé úseky tratí náchylné k záplavám, strmé horské průsmyky, oblasti náchylné k bleskovým povodním, sesuvům kamení a skalním sesuvům a železniční úseky pod hrázemi, přehradami a nádržemi..., aby byly připraveny a proaktivně reagovat na incidenty a zajistit absolutní bezpečnost osob i vozidel.
Kromě toho, že obě agentury nařídily jednotkám soustředit zdroje, materiály, vybavení a personál ke zmírnění následků povodní a co nejrychlejšímu zajištění plynulého provozu, mají plány na zastavování vlaků, zpoždění vlaků, poskytování doplňkových služeb a přepravu cestujících v případech, kdy povodně způsobí záplavy a sesuvy půdy v oblastech, kde je nutné vlaky zastavit.
Vietnamská správa námořní a vnitrozemské vodní cesty nařizuje orgánům námořních a vnitrozemských vodních přístavů, aby přesně sledovaly počet lodí a plavidel vodní dopravy kotvících v kotvištích, ústích řek, vstupech do moře, vodách kolem ostrovů a vodních cest a aby naváděly plavidla do bezpečných kotvišť; aby koordinovaly činnost s místními velitelskými radami pro prevenci katastrof a pátrání a záchranu s cílem přijmout vhodná opatření a rozhodně požadovat, aby se dopravní plavidla přesunula do bezpečných kotvišť; a aby nařídily Vietnamskému koordinačnímu centru pro námořní pátrání a záchranu, aby na rozkaz připravilo síly a vybavení k účasti na záchranných a záchranných operacích.
Společnost Vietnam Maritime Electronic Information Company Limited (společnost s ručením omezeným s jedním společníkem) nařizuje pobřežnímu informačnímu systému prodloužit vysílací čas pro hlášení a varování o směru pohybu tajfunu č. 3; nabádá lodě, aby se vzdálily od nebezpečných oblastí nebo se do nich nevpluly, a aby hledaly bezpečný úkryt.
Vietnamský úřad pro civilní letectví nařídil leteckým společnostem a společnostem poskytujícím letecké služby, aby pečlivě sledovaly vývoj počasí v oblastech zasažených bouří a aby odpovídajícím způsobem upravily nebo změnily letové řády v postižených oblastech, aby byla zajištěna absolutní bezpečnost letů. Rovněž nařídil jednotkám, aby posílily kontroly letišť, terminálů, komunikačních systémů a letového provozu a velení s cílem urychleně odhalit a vyřešit jakékoli incidenty.
Vietnamská správa silnic nařizuje oblastem správy silnic, aby koordinovaly s ministerstvy výstavby a místními úřady organizaci řízení a objíždění dopravy, přidělovaly personál k ostraze, umisťovaly bóje, zátarasy a výstražné značky na místech postižených záplavami, zatopenými mosty, rozbitými silnicemi a sesuvy půdy; řídily dopravu, proaktivně ji regulovaly; a uzavíraly silnice v nebezpečných místech (zatopené mosty, trajekty atd.) na státních dálnicích v oblastech postižených bouřemi a povodněmi a rozhodně bránily lidem a vozidlům ve vjezdu na tato místa s cílem zajistit bezpečnost silničního provozu.
Jednotky správy silnic jsou plně připraveny s rezervním materiálem a na klíčových místech náchylných k sesuvům půdy nasadily stroje, vybavení a personál, aby proaktivně řešily problém a co nejrychleji zajistily plynulost dopravy, zejména na hlavních státních dálnicích.
Stavební úřady v provinciích postižených tajfunem č. 3 ve spolupráci s příslušnými jednotkami provedou inspekce a kontroly oblastí ohrožených záplavami, budou řešit incidenty způsobené tajfunem, dešti a záplavami a zavedou opatření k odklonění dopravy, aby zajistily plynulý provoz. Zejména se zaměří na okamžitou inspekci a kontrolu oblastí ohrožených sesuvy půdy a poklesy půdy na silnicích, které spravují, a budou připraveny promptně reagovat na jakékoli incidenty, aby byla zajištěna bezpečnost osob a vozidel. Budou mít také připraveny nasazení vozidel a vybavení, aby urychleně pomohly lidem při přecházení zaplavených oblastí.../.
Podle VNA
Zdroj: https://baothanhhoa.vn/dung-gian-chay-tau-hoa-and-di-chuyen-tau-thuyen-an-toan-de-ung-pho-bao-so-3-255633.htm






Komentář (0)