Hlavní silnice se stala dopravním nehodou, státní silnice č. 14 degradována, hrozí nehody

Národní dálnice č. 14 je důležitou dopravní tepnou spojující oblast Centrální vysočiny s provincií Dong Nai a ekonomickým centrem Ho Či Minova Města.

Národní dálnice č. 14, úsek procházející obcí Tho Son v provincii Dong Nai , je vážně poškozená. Foto: VNA

Jakkoli je to důležité, v poslední době se mnoho úseků této silnice zhoršilo a objevily se četné výmoly, což frustruje mnoho řidičů kvůli vysokému riziku dopravní nejistoty.

Podle reportéra byl v uplynulém měsíci úsek státní dálnice č. 14 procházející obcí Tho Son v provincii Dong Nai vážně poškozen. Mnoho řidičů a lidí projíždějících touto oblastí jej přirovnává nikoli k silnici, ale spíše ke kráterům neaktivní sopky. V důsledku toho se mnoho osobních a nákladních aut projíždějících touto oblastí musí kličkovat zprava, zleva a dokonce i do protisměru, aby se vyhnuli výmolům.

Podle řidiče Dao Quoc Dunga je celý úsek Národní dálnice č. 14 přes provincii Dong Nai (dříve Binh Phuoc ) a obec Tho Son nejhorší a nejhorší silnicí. Úsek silnice je dlouhý asi 5 km a má mnoho vážně poškozených míst. Povrch vozovky je hrbolatý, na některých místech se propadá o 10–20 cm hluboko. Když prší, tyto „výmoly“ se mění v „rybníky“, což způsobuje, že se motocykly, auta, zejména těžké nákladní vozy, jako jsou kontejnery a traktory, pohybují pomalu a je obtížné se jim vyhnout.

Podle místních obyvatel byla silnice mnohokrát opravována, ale jen pár dní poté se znovu objevují praskliny a loupání, což cestování činí stále nebezpečnějším.

V obci Tho Son, ačkoli je maximální povolená rychlost 80 km/h, není těžké vidět dlouhé kolony vozidel pohybujících se pomalu rychlostí kolem 10 km/h, jen aby překonaly překážky zvané výmoly.

Pan Nguyen Van Nghia (obec Tho Son, provincie Dong Nai) řekl: Silnice je již dlouhou dobu poškozená, ale nebyla opravena, přičemž počet projíždějících těžkých nákladních vozidel a návěsů škody zhoršil a rozsáhlejší. Některé úseky byly opraveny spíše dočasně, ale po několika dnech jsou opět poškozené. Lidé i řidiči už toho mají dost.

Nejen v obci Tho Son, ale stejná situace se objevila i v mnoha dalších oblastech trasy, zejména v úseku procházejícím centrem městské části Binh Phuoc a městskou částí Dong Xoai, táhnoucí se od mostu 2 k mostu Nha Bich (hraničící s městskou částí Dong Xoai a obcí Nha Bich). Některé úseky procházející obcemi Bu Dang, Dong Tam, městskou částí Chon Thanh nebo na povrchu mostů byly také poškozeny, ale v současné době jsou pouze dočasně opraveny.

Podle pana Tran Xuan Tuca (žijícího v okrese Binh Phuoc) je mnoho úseků státní dálnice č. 14 opraveno a pak znovu poškozeno. Jedno místo je opraveno, jiné je poškozeno; nebo dokonce místa, která byla opravena několik dní, jsou znovu poškozena, což způsobuje, že kameny létají po celé silnici. Zejména v noci je to velmi nebezpečné, když se velká i malá vozidla snaží „vyhnout“ výmolům na silnici, ale viditelnost je omezená, což lidi velmi děsí.

„Nemluvě o tom, že jsem se téměř před měsícem včera večer vracel z práce po této silnici a bohužel jsem spadl do výmolu. Naštěstí tudy neprojelo žádné velké vozidlo, takže to nezpůsobilo nebezpečnou nehodu,“ sdělil pan Tuc.

Úřady provádějí opravy na státní dálnici č. 14, která prochází městskou částí Binh Phuoc. Foto: Dau Tat Thanh/VNA

V rozhovoru s novináři pan Duong Van Hieu, zástupce ředitele odboru výstavby provincie Dong Nai, uvedl: „Státní dálnice č. 14 byla v poslední době značně poškozena, což způsobuje dopravní nejistotu na této trase. V rámci odpovědnosti místní správní agentury zaslal odbor také řadu dokumentů Správní oblasti silnic IV, jednotce, která tuto trasu přímo spravuje, s cílem odstranit výše uvedené škody. V nadcházející době bude odbor nadále koordinovat svou činnost s Správní oblastí silnic IV, aby příslušným jednotkám nařídil urychlenou nápravu škod a zajistil tak bezpečnost provozu na trase v souladu s předpisy.“

V rozhovoru s reportérem Vietnamské tiskové agentury pan Hoang Van Phuong, zástupce ředitele pro správu silnic v oblasti IV, uvedl: „Poškozené úseky na státní dálnici č. 14 jsou aktivně pravidelně opravovány dodavateli a investory. V důsledku bouří od čísla 7 do čísla 10 jsou některé úseky vážně poškozeny. Oblast také nařídila dodavatelům, aby seškrábali povrchovou vrstvu u zcela poškozených úseků, aby se zajistil plynulý provoz; u tvrdých, lokálně poškozených úseků by se měly použít vhodné materiály nebo kamenivo k zajištění dočasného provozu.“

„V současné době žádáme Vietnamskou správu silnic o povolení k opravě a obnově poškozeného vozovkového podloží a povrchu na úseku km 887+300 - km 892+600 státní dálnice č. 14 v provincii Dong Nai v souladu s ustanoveními článku 14 a článku 15 oběžníku č. 40/2024/TT-BGTVT ze dne 15. listopadu 2024 Ministerstva dopravy (nyní Ministerstvo stavebnictví ), který upravuje prevenci, kontrolu a překonávání následků přírodních katastrof v silničním sektoru. Po schválení důkladně zorganizujeme výstavbu a položíme asfaltový beton,“ zdůraznil pan Hoang Van Phuong.

Kromě toho bude jednotka pravidelně naléhat na dodavatele a připomínat jim, aby problém neprodleně odstranili. Pokud nebude kvalita zaručena, vyhotovíme záznam nebo zašleme příslušným jednotkám dokument k nápravě. Jednotky, které jsou opakovaně upozorňovány, ale nerespektují požadavky, pozve Zóna na schůzku a přijme drastická opatření.

Zdroj: https://baotintuc.vn/xa-hoi/duong-huet-mach-thanh-diem-den-quoc-lo-14-xuong-cap-tiem-an-tai-nan-20251020142347253.htm