Musk o projektu robotaxi mluví už léta. Robotaxy – neboli plně autonomní vozidla – by mohly pro Teslu představovat potenciální nový byznys, jelikož investoři jsou vůči společnosti v období zpomalujícího růstu stále více opatrní.

Musk se o plánu podělil krátce poté, co agentura Reuters informovala, že Tesla zrušila plány na uvedení svého dlouho očekávaného levného vozu na trh. Miliardář obvinil Reuters ze „lži“.

424e0clq.png
Robotaxi by se mohlo stát novým potenciálním obchodním segmentem Tesly. Foto: Reuters

V roce 2015 Elon Musk akcionářům řekl, že vozy Tesla dosáhnou „plné autonomie“ do tří let. V roce 2016 uvedl, že vozy Tesla by mohly do konce následujícího roku jezdit po celé zemi bez jakéhokoli lidského zásahu.

Tesla zatím nemůže nabízet robotické taxi, autonomní vozidla ani technologii, která by proměnila auta v autonomní vozidla „úrovně 3“. Nabízí však pokročilé systémy podpory řidiče (ADAS), včetně standardní volby autopilota nebo plně autonomního řízení (FSD). FSD stojí 199 dolarů měsíčně pro americké předplatitele nebo 12 000 dolarů předem.

Ve snaze zvýšit prodeje na konci čtvrtletí Musk nedávno požadoval, aby všichni zaměstnanci prodeje a servisu nainstalovali a předvedli zákazníkům systém FSD před předáním klíčů. „Téměř nikdo si ve skutečnosti neuvědomuje, jak dobře FSD (monitorovaný) ve skutečnosti funguje,“ napsal v e-mailu zaměstnancům. „Vím, že to zpomalí dodávky, ale i tak je to těžký úkol.“

Navzdory svému plně autonomnímu názvu funkce FSD stále vyžaduje, aby osoba za volantem byla kdykoli připravena řídit nebo brzdit.

Divize autonomních vozidel Waymo společnosti Alphabet provozuje komerční služby bez řidiče ve Phoenixu, San Franciscu a Los Angeles a rozšiřuje své operace v texaském Austinu, domovském městě Tesly. Waymo také nedávno podepsalo víceleté partnerství se společností Uber a její robotické taxi bude rozvážet jídlo pro Uber Eats v Arizoně. V Číně působí divize autonomních vozidel společnosti Didi komerčně na trzích, včetně Kantonu. Společnosti jako Wayve ve Velké Británii a Zoox v USA testují svá vlastní robotická taxi.

Přeplněný automobilový trh zanechal některá jména s hořkými následky. Minulý týden média informovala, že Apple uzavřel svou divizi autonomních vozidel a propustil asi 600 souvisejících zaměstnanců. Společnost GM Cruise nabízela služby autonomních vozidel v San Franciscu, než se po nehodě dostala pod kontrolu regulačních orgánů. Od incidentu byla Cruiseova flotila robotických taxi pozastavena, místní a federální úřady zahájily vlastní vyšetřování a Cruiseovo vedení se zhroutilo.

V Tesle neznamená datum „oznámení“ datum komerčního uvedení nového produktu v blízké budoucnosti. Například Tesla představila svůj plně elektrický těžký nákladní vůz Semi v roce 2017, ale dodávky nezačne dříve než v prosinci 2022. Semi se stále vyrábí v malých sériích a doposud se ho prodalo jen velmi málo kusů.

(Podle CNBC)