Poté, co se město Ha Long a okres Hoanh Bo sloučily a vzniklo nové město Ha Long, se hlavní město provincie Quang Ninh , dle usnesení stálého výboru Národního shromáždění č. 837/NQ-UBTVQH14 ze dne 17. prosince 2019, stalo největším provinčním městem v zemi s rozlohou více než 1 119 km² a vodní plochou zálivu Ha Long přes 400 km².
Podle Lidového výboru města Ha Long bylo po fúzi investováno do mnoha klíčových dopravních prací, byly dokončeny a uvedeny do provozu, jejichž cílem je zkrátit vzdálenost spojující severní obce města Ha Long s centrem města a rozšířit rozvojový prostor nejen Ha Longu.
Doposud bylo uvedeno do provozu a je ve výstavbě 15 klíčových projektů dopravní infrastruktury s celkovou investicí přibližně 18 345 miliard VND. Z nich je 7 projektů investováno z provinčního rozpočtu Quang Ninh s celkovou investicí téměř 15 000 miliard VND a 8 projektů je investováno z rozpočtu města Ha Long s celkovou investicí 3 383 miliard VND.
Mezi projekty investovanými z provinčního rozpočtu Quang Ninh byly dokončeny a uvedeny do provozu 3 projekty s celkovou investicí přesahující 7 400 miliard VND, včetně: mostu Love Bridge (2 110 miliard VND); pobřežní silnice spojující město Ha Long s městem Cam Pha s celkovou investicí 2 284 miliard VND; silnice spojující průmyslový park Cai Lan přes průmyslový park Viet Hung s dálnicí Ha Long - Van Don s celkovou investicí přesahující 1 275 miliard VND; mostu Binh Minh (most Cua Luc 3) s celkovou investicí přesahující 1 742 miliard VND.
Projekty byly schváleny Lidovou radou provincie Quang Ninh pro investice a výstavba začne začátkem roku 2024, včetně: modernizace státní dálnice 279 z km0+00 na km8+600 s celkovou investicí 1,861 miliardy VND; modernizace provinční silnice 342 ve městě Ha Long s celkovou investicí 3,965 miliardy VND; a trasy spojující státní dálnici 279 v provincii Quang Ninh s provinční silnicí 291 v provincii Bac Giang s celkovou investicí 1,455 miliardy VND.
Město Ha Long v současné době provádí výzkum a investuje do projektů, mezi které patří: křižovatka spojující dálnici Ha Long - Van Don s provinční silnicí 342 ve vesnici Trai Me, obec Son Duong, město Ha Long, s odhadovanou celkovou investicí 158 miliard VND; silnice spojující křižovatku u mostu Tinh Yeu s příjezdovou silnicí k mostu Binh Minh 3 ve městě Ha Long s odhadovanou celkovou investicí 5 300 miliard VND.
Od fúze Ha Long se společností Hoanh Bo v roce 2020 až do současnosti tak celkový investiční kapitál, který byl a nadále je vynakládán na rozvoj infrastruktury a přispívá k rozšíření rozvojového prostoru města Ha Long, dosáhl více než 23 800 miliard VND.
Tyto klíčové dopravní stavby se nacházejí v okolí zálivu Cua Luc nebo napojují na další lokality v provincii Quang Ninh a sousední provincie směrem k zálivu Cua Luc.
Podle plánu rozšíření města Ha Long, schváleného premiérem , je záliv Cua Luc centrem rozvoje měst podle multipolárního modelu.
Zdroj
Komentář (0)