Které sedadlo je v letadle nejbezpečnější?

(Dan Tri) - Na tuto otázku se dostalo mnoho různých odpovědí. Jaký je tedy skutečný problém?

Věnujte pozornost bezpečnostním pokynům v letadle, abyste věděli, jak daleko sedíte od nouzového východu (Foto: Getty Images).

Pokaždé, když se v médiích objeví záběry letadel, která se převracejí, srážejí s překážkami nebo nouzově přistávají, mnoho lidí pochybuje o bezpečnosti letectví.

Jednou z nejčastějších otázek je: Existuje v letadle místo, které může zvýšit vaše šance na přežití v případě havárie?

Letecká doprava je stále nejbezpečnějším dopravním prostředkem.

V první řadě je třeba potvrdit, že cestování letadlem je v současnosti stále jednou z nejbezpečnějších forem dopravy. Docent Cheng-Lung Wu z Letecké fakulty Univerzity Nového Jižního Walesu (Austrálie) uvedl, že úmrtnost při leteckých nehodách je mnohem nižší než při dopravních nehodách.

Podle studie z roku 2024 zveřejněné v časopise Journal of Air Transport Management (USA) je úmrtnost při létání komerčním letadlem v USA 1 z 13,7 milionu letů.

Je pozoruhodné, že data z americké Národní rady pro bezpečnost dopravy ukazují, že 94 % nehod v letech 2001–2017 mělo 100% míru přežití.

Při drobné nehodě může být místo sezení život a smrt

Ačkoli žádná vědecká studie nedospěla k definitivnímu závěru o nejbezpečnější poloze při sezení, vědci analyzovali mnoho nehod, aby dospěli k určitým principům.

Podle pana Daniela Kwasiho Adjekuma, experta na leteckou bezpečnost z Univerzity Severní Dakoty (USA), je rozhodujícím faktorem pro přežití často síla srážky.

Pokud letadlo vážně havaruje a je zcela zničeno, poloha sedadla nemá velký význam. Nicméně u nehod s nízkou energií, jako je smyk z ranveje během přistání, může poloha sedadla ovlivnit přežití.

V těchto scénářích obvykle největší náraz utrpí přední část letadla, která je ohrožena rozpadem nebo zapálením. V důsledku toho je ocasní část – zadní třetina letadla – podle analýzy dat Federálního úřadu pro letectví z roku 2015 , kterou provedl časopis Time , považována za oblast s nejnižší mírou úmrtnosti.

Seďte blízko křídla: Stabilní a blízko východu

Profesor Wu také poznamenal, že oblast poblíž křídla letadla je konstrukčně nejpevnější částí rámu, často silně vyztuženou, aby odolala síle. To může vytvořit bezpečnostní nárazník při srážkách.

Tato oblast se navíc nachází v blízkosti nouzových východů – což je důležitý faktor pro rychlejší evakuaci cestujících v případě nouze. Pokud však sedíte v řadě u nouzových východů, buďte připraveni pomoci ostatním v souladu s předpisy o bezpečnosti letů.

Je důležité si uvědomit, že těsně pod středem trupu se nacházejí také palivové nádrže. Přestože bezpečnostní předpisy vyžadují, aby bylo palivo před nouzovým přistáním vypuštěno, v případě havárie stále existuje riziko kouře nebo požáru.

Doba evakuace je klíčová

Ať už sedíte kdekoli, je nezbytné opustit letadlo do 90 sekund od nehody, zdůraznil pan Adjekum. „Nenoste s sebou zavazadla. Nenatáčejte. Nepanikařte. Poslouchejte a řiďte se pokyny posádky,“ řekl.

Řekl také, že moderní letadla jsou navržena s mnoha bezpečnostními mechanismy: od pevně upevněných sedadel, bezpečnostních pásů tlumících nárazy až po kontrolované přihrádky s prasknutím, které chrání hlavní kabinu.

Stručně řečeno, v letadle neexistuje žádné „nesmrtelné“ sedadlo. Správné pochopení bezpečnostního mechanismu, dodržování pokynů, zachování klidu a pozornost k okolí však mohou výrazně zvýšit vaše šance na přežití v případě incidentu.

Několik zlatých pravidel při nástupu do letadla

- Zapamatujte si číslo řady od vašeho sedadla k nejbližšímu východu.

- Věnujte pozornost bezpečnostní mapě a únikovým cestám.

- Zapněte si bezpečnostní pás, kdykoli se posadíte.

- Nebuďte spokojení, a to ani na krátkých letech.

Zdroj: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/ghe-ngoi-nao-an-toan-nhat-tren-may-bay-20250610022312922.htm