Řešení problémů s dodávkami stavebních materiálů

Místopředseda vlády Tran Hong Ha požádal o úplné vyřešení problémů s dodávkami stavebních materiálů.

Úřad vlády vydal oznámení č. 329/TB-VPCP ze dne 16. července 2024, které uzavírá závěry místopředsedy vlády Tran Hong Ha na schůzi o ​​řešení problémů s klíčovými dopravními projekty v jižním regionu.

Na oznámení místopředseda vlády pochválil a vysoce ocenil aktivní účast, úsilí a ducha „pro společný politický úkol“ ministerstev, poboček, obcí a jednotek, které rozhodně provedly pokyny vládních představitelů, zejména ministerstva dopravy (které vládní představitelé pověřili zřízením pracovní skupiny), které okamžitě spolupracovalo s obcemi na podpoře a vedení odstraňování obtíží a překážek v procesu vyřizování licenčních postupů pro doly zásobující klíčové dopravní projekty na jihu;

Pochvala provinciím Tien Giang, Ben Tre, Vinh Long, An Giang a Soc Trang za urychlenou spolupráci s místními samosprávami, investory a projektovými manažerskými radami s cílem dohodnout se na zásadách pro koordinaci a dodávky dostatečného množství vyrovnávacích materiálů pro projekty, kterým chybí zdroje, dle pokynů vládních představitelů.

Pracovní zátěž v nadcházejícím období každého projektu je však velmi velká, implementační plán není dlouhý a v procesu implementace je nevyhnutelné, že se objeví nové problémy, které budou vyžadovat, aby všechny úrovně a sektory naléhavě a flexibilně uplatňovaly nejvýhodnější mechanismy a politiky ke zkrácení postupů udělování licencí a využívání nových materiálů s cílem podpořit pokrok projektů.

Aby se meziregionální dopravní trasy dokončily včas a kvalitně, musí městské stranické výbory, provinční stranické výbory a lidové výbory provincií a měst v regionu i nadále posilovat svůj smysl pro odpovědnost, být proaktivní a aktivní v dodávkách materiálů na stavbu vozovek pro projekty; ministerstva a obce musí přijít s jasnými, veřejnými, transparentními a kompetentními řešeními, důsledně řešit obtíže a problémy s dodávkami stavebních materiálů pro stavbu vozovek (písek) pro klíčové dopravní projekty v jižním regionu; a nadále striktně plnit pokyny vládních představitelů.

Ministerstvo dopravy zejména nadále udržuje pracovní skupinu, která bude pečlivě sledovat provádění činností v oblasti udělování licencí na těžbu v lokalitách, zejména v provinciích Tien Giang, Ben Tre, An Giang, Vinh Long a Soc Trang, s cílem podpořit a urychleně řešit vzniklé obtíže a problémy. V případech mimo jeho pravomoci navrhne řešení a bude o nich informovat premiéra.

Ministerstvo dopravy nařídilo projektovým řídicím radám My Thuan, aby se poučily ze svých zkušeností s pomalým dokončováním dokumentace, aby provincie An Giang mohla flexibilně zavádět postupy pro převod písku pro nivelaci z projektu Chau Doc - Can Tho - Soc Trang do projektu Can Tho - Ca Mau; požaduje, aby jednotky dokončily dokumenty pro provincii An Giang do 31. července 2024.

Urychleně schválit plán pro zajištění bezpečnosti vnitrozemské vodní dopravy v oblastech těžby písku; oznámit seznam oblastí pro bagrování vnitrozemských vodních cest pod správou Ministerstva dopravy v celé zemi (včetně provincie An Giang) a sloužit k bagrovacím činnostem, který má být dokončen do 20. července 2024.

Místopředseda vlády pověřil ministerstvo dopravy a ministerstvo přírodních zdrojů a životního prostředí, aby brzy vydaly oficiální písemné odpovědi na otázky, které na schůzi vznesli místní představitelé (včetně jasných pokynů k vyjádření provinčního lidového výboru Dong Nai k dohodě o těžbě pozemních dolů); požádal obce, aby i nadále úzce spolupracovaly s příslušnými ministerstvy a složkami s cílem řešit nově vznikající obtíže a problémy.

Uplatňování zvláštních mechanismů pro zkrácení doby potřebné k udělení licencí k těžbě písku

Provinční lidový výbor Ben Tre a obce uplatňují zvláštní mechanismy podle předpisů ke zkrácení doby pro udělování licencí k těžbě písku, ale během těžby musí plně dodržovat postupy, jako je hodnocení zásob, monitorování životního prostředí atd.

Lidové výbory provincií Tien Giang a Ben Tre proaktivně řeší v rámci svých pravomocí otázky udělování licencí pro těžbu stavebních materiálů, aby neovlivnily průběh udělování licencí pro těžbu v dané oblasti.

Nenechte pískoviště narušit dodavatelský řetězec stavebních materiálů

Lokality s nedostatkem stavebních materiálů, investoři a firmy proaktivně spolupracují s lokalitami, dovážejí stavební materiály, mají plány při schvalování investičních projektů; lokality v duchu spolupráce směřují podporu poskytování stavebních materiálů do lokalit s nedostatkem stavebních materiálů a nedovolují, aby separatismus narušil dodavatelský řetězec stavebních materiálů.

V případě projektů a prací na místních silnicích (včetně projektů v provincii Ca Mau) se od investorů žádá, aby nařídili dodavatelům a příslušným subjektům proaktivně spolupracovat s lokalitami, které mají zdroje výplňových materiálů pro dodávky pro projekty v souladu s ustanoveními zákona; aby nedávali doporučení premiérovi k otázkám, které spadají do odpovědnosti místních úřadů a podniků.

Lidový výbor provincie Tra Vinh pověřil společnost Duyen Hai Thermal Power Company pilotním testováním využití popela a strusky jako zásypového materiálu pro řadu místních dopravních projektů (nebo dálnic); na tomto základě koordinovat s ministerstvy vědy a techniky, dopravy, stavebnictví, přírodních zdrojů a životního prostředí... vyhodnotit všechny fyzikální, environmentální... ukazatele popela a strusky v souladu s normami a předpisy pro stavební materiály.

Místopředseda vlády požádal ministerstvo dopravy a lidové výbory provincií a měst: Ho Či Minovo Město, Can Tho, Hau Giang, Soc Trang..., aby pravidelně aktualizovaly průběh postupů dodávek písku pro silniční zásypy pro klíčové dopravní projekty, které spravují, a aby o tom informovaly premiéra.

Online noviny Tra Vinh

Zdroj: https://www.baotravinh.vn/kinh-te/giai-quyet-dut-diem-kho-khan-cung-ung-vat-lieu-xay-dung-38676.html