50% snížení daně na ochranu životního prostředí u benzinu, oleje a maziva do konce roku 2026

VTV.vn - Daň na ochranu životního prostředí z benzinu, oleje a maziva bude snížena do konce roku 2026. Od 1. ledna 2027 se sazba daně vrátí k předpisům uvedeným v usnesení č. 579.

Ráno 17. října hlasoval Stálý výbor Národního shromáždění pro schválení usnesení o sazbách daně z ochrany životního prostředí pro benzin, olej a maziva v roce 2026.

Podle usnesení se Stálý výbor Národního shromáždění dohodl na 50% snížení daně na ochranu životního prostředí u benzinu, oleje a maziva v roce 2026. Konkrétně je sazba daně na ochranu životního prostředí pro benzin (s výjimkou etanolu) 2 000 VND/litr; pro naftu, topný olej a maziva 1 000 VND/litr; a pro maziva 1 000 VND/kg. Zejména petrolej bude v roce 2026 podléhat dani na ochranu životního prostředí ve výši 600 VND/litr. Sazba daně z leteckého paliva je 1 500 litrů.

Od 1. ledna 2027 bude sazba daně z ochrany životního prostředí na benzin, olej a tuk zavedena v souladu s ustanoveními usnesení č. 579/2018/UBTVQH14.

Náměstek ministra financí Nguyen Duc Chi, který dříve jménem vlády předkládal návrh usnesení, uvedl, že daň na ochranu životního prostředí je nepřímá daň, která se vybírá z produktů a zboží, jejichž používání má negativní dopad na životní prostředí. Náklady na daň na ochranu životního prostředí se proto přímo přenášejí do prodejní ceny produktů a zboží podléhajících dani a spotřebitelé jsou poslední, kdo daň na ochranu životního prostředí platí.

Snížení daně z ochrany životního prostředí u benzinu, oleje a maziva proto přispívá ke snížení domácích maloobchodních cen benzinu, čímž přímo snižuje náklady lidí na spotřebu benzinu a snižuje nepřímé náklady spojené se spotřebou jiných produktů a zboží. Domácnosti a jednotlivci pak budou mít více finančních zdrojů k utrácení. Zároveň to přispěje ke snížení výrobních nákladů, snížení cen produktů a pomůže podnikům zvýšit jejich schopnost zotavit se a rozšířit výrobu a podnikání.

„Daň na ochranu životního prostředí z benzinu, oleje a maziva je faktorem, který tvoří základní cenu domácího benzinu. Úprava daně na ochranu životního prostředí u této položky přímo ovlivní maloobchodní cenu benzinu v zemi, což ovlivní i index spotřebitelských cen (CPI), a proto je považována za nástroj ke kontrole inflace,“ dodal pan Chi.

Náměstek ministra financí Nguyen Duc Chi

Podle náměstka ministra financí je pro vytvoření pevného základu pro dosažení dvouciferného tempa růstu od roku 2026 a minimalizaci nevýhod, které by mohly negativně ovlivnit plnění cílů socioekonomického rozvoje, nezbytné mít mnoho podpůrných politických řešení, která vytvoří dynamiku pro podporu socioekonomického rozvoje, posílí konkurenceschopnost a adaptabilitu v kontextu rychlých a složitých mezinárodních změn.

Zejména snížení daně na ochranu životního prostředí u benzinu, oleje a maziva v roce 2026, jak bylo zavedeno v roce 2025, je nezbytným řešením.

Pokud jde o dopad snížení daní na rozpočtové příjmy, náměstek ministra financí uvedl, že vzhledem k očekávané spotřebě benzinu, oleje a maziv v roce 2026, která bude srovnatelná s očekávanou spotřebou v roce 2025, se odhaduje, že rozpočtové příjmy se sníží o více než 44 000 miliard VND.

Zdroj: https://vtv.vn/giam-50-thue-bao-ve-moi-truong-doi-voi-xang-dau-mo-nhon-den-het-nam-2026-100251017112101834.htm