Grab reaguje, když je zdůrazněno, že je v nevýhodě oproti elektromobilům; A co Be Group a Vinasun?

(Dan Tri) - Ohledně zprávy o tom, že společnost Xanh SM překročila svůj tržní podíl, společnost Grab Vietnam uvedla, že zaslala dokument zpravodajské jednotce. Vyjádřily se také společnosti Be Group a Vinasun.

Podle nejnovější zprávy zveřejněné společností Mordor Intelligence – divizí průzkumu trhu – v prvním čtvrtletí letošního roku tato jednotka uvedla, že tržní podíl společnosti Xanh SM v síti GSM dosáhl 39,85 % – překonal tak společnost Grab (35,57 %) a stal se tak předním „hráčem“ na trhu taxislužeb ve Vietnamu. Ve čtvrtém čtvrtletí roku 2024 zpráva zveřejněná výše uvedenou jednotkou rovněž ukázala podobný výsledek, kdy segment taxislužeb společnosti Grab překonala společnost Xanh SM.

Dne 4. září tiskový zástupce společnosti Grab Vietnam náhle vydal prohlášení, v němž reagoval na zprávy o průzkumu trhu s osobními taxislužbami zveřejněné společností Mordor Intelligence ve čtvrtém čtvrtletí roku 2024, prvním čtvrtletí roku 2025 a druhém čtvrtletí roku 2025.

Společnost Grab Vietnam uvedla, že nikdy neprojednávala ani neposkytovala žádné obchodní informace, údaje o transakcích a hodnocení trhu společnosti Mordor Intelligence ani žádné třetí straně. Během posledních několika měsíců byla v přímé komunikaci s Mordor Intelligence, aby lépe porozuměla a objasnila zdrojová data a použité metody průzkumu.

Grab poukázal na to, že zprávy byly založeny především na předpokladech a odhadech celkové transakční hodnoty (GMV) taxislužeb, z nichž GMV vycházelo pouze pro segment osobní taxislužby, GMV pro každý segment dvoukolové a čtyřkolové dopravy zvlášť... bez ověřitelných nebo spolehlivých zdrojů dat.

Tyto předpoklady a odhady jsou rovněž založeny na informacích od některých bývalých zaměstnanců firem, získaných prostřednictvím online rozhovorů, což naznačuje, že informace a data o trhu jsou pravděpodobně zastaralé.

Jednotka uvedla, že existuje důvod se domnívat, že zprávy o vietnamském trhu s osobními taxislužbami publikované agenturou Mordor Intelligence používaly neověřené zdroje dat a nedostatečné výzkumné metody, což vedlo k nesprávným závěrům.

„To vedlo k riziku matení spotřebitelů, vysílání nesprávných signálů na trh a možnému vedení zúčastněných stran k tomu, aby se řídily neefektivními obchodními pokyny,“ uzavřela společnost Grab Vietnam.

Platforma uvedla, že zaslala formální právní dopis společnosti Mordor Intelligence, v němž ji žádá o stažení výše uvedených zpráv, přehodnocení a vylepšení její metodologie a o podložení jejích závěrů spolehlivými a ověřitelnými informacemi o trhu a zdroji dat.

Zpráva společnosti Modor Intelligence o podílu na trhu s taxislužbou za první čtvrtletí roku 2025 (Foto: Screenshot).

Co říkají ostatní strany?

Technologické automobily jsou jedním z nejžhavějších rostoucích trhů ve Vietnamu, včetně velkých hráčů, jako jsou Grab, Be Group a Xanh SM. Zatímco se Gojek z trhu stáhl, začátkem tohoto roku se odvětví technologických automobilů rozproudilo, když „nováček“ Bolt ukázal mnoho kroků připravených vstoupit na vietnamský trh.

Zástupce „nováčkovské“ automobilky uvedl, že spolupracují se společností Modor Intelligence, ale neznají konkrétní metody strany, která oznamovala incident.

Na druhou stranu tradiční taxislužba Vinasun uvedla, že s Modor Intelligence nikdy nespolupracovala a nikdy jí neposkytla žádná data.

Stejný názor sdílí i zástupce společnosti Be Group, který reportérovi Dan Tri potvrdil, že společnost nikdy nespolupracovala se společností Modor Intelligence a nikdy jí neposkytla žádná data.

„Respektujeme nezávislý výzkum, ale nesdílíme GMV ani citlivá obchodní data s žádnou organizací zabývající se průzkumem trhu bez přísné dohody o mlčenlivosti. Společnost Be nespolupracovala se společností Mordor Intelligence na poskytování dat pro dané zprávy; všechna čísla související s Be jsou odhady výzkumné jednotky,“ uvedl zástupce této jednotky.

Tato osoba také dodala, že Be Group se nevyjadřuje ke sporům mezi třetími stranami. Společnost se jednotně drží názoru, že jakékoli srovnání tržních podílů musí být konzistentní, co se týče rozsahu a metod měření, například dvoukolové/čtyřkolové vozidlo; platforma pro připojení ve srovnání s provozovatelem vozového parku; celková provozní hodnota vozidla (GMV), počet jízd, aktivní uživatelé; B2C/B2B... Spoléhání se na předpoklady z neověřitelných zdrojů může snadno vést k zavádějícím závěrům kvůli rozmanité a složité povaze produktů.

Zdroj: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/grab-phan-phao-khi-bi-neu-that-the-truoc-xe-dien-be-group-vinasun-ra-sao-20250904161448030.htm