Synchronní infrastruktura, hnací síla udržitelného rozvoje

QTO - V rámci iniciativy „Podpora rozvoje synchronní a moderní infrastruktury a praktikování šetrnosti a boje proti plýtvání“ obec Hoan Lao v poslední době mobilizovala mnoho zdrojů, realizovala výstavbu důležitých děl a projektů, čímž přispěla k podpoře socioekonomického rozvoje (SEDP) a zlepšila životy lidí. V nové fázi rozvoje obec Hoan Lao i nadále identifikuje infrastrukturu jako strategický průlom a hnací sílu pro místní udržitelný rozvoj.

Infrastruktura „ukazuje cestu“

Vzhledem k tomu, že socioekonomická infrastruktura má v procesu místního rozvoje mimořádně důležitý význam, obec Hoan Lao v poslední době propagovala emulační hnutí, konkretizovala a uplatnila mnoho různých kapitálových zdrojů k investicím do budování synchronní a moderní infrastruktury.

Pan Bui Quoc Thanh, vedoucí ekonomického oddělení obce Hoan Lao, uvedl: „V období 2021–2025 bylo v obci realizováno mnoho důležitých infrastrukturních projektů s celkovou investicí až do tisíců miliard VND. Dokončené práce a projekty uvedené do provozu se ukázaly jako efektivní a přispěly k podpoře socioekonomického rozvoje a zlepšení materiálního i duchovního života lidí.“

Podle pana Bui Quoc Thanha označila lokalita dopravní síť za klíčový prostředek socioekonomického rozvoje, a proto v poslední době stranický výbor a lidový výbor obce Hoan Lao kladou této oblasti nejvyšší důraz. S kapitálovými zdroji z centrálního, provinčního a místního rozpočtu obec Hoan Lao investovala do mnoha klíčových dopravních tras a modernizovala je, čímž vytvořila podmínky pro obchodování a rozvoj socioekonomického rozvoje.

Trasa spojující pobřežní silnici s centrem obce Hoan Lao a silnici do oblasti Phong Nha-Ke Bang, která je součástí světového přírodního dědictví, byla právě modernizována - Foto: PP

V současné době se v lokalitě urychluje dokončení dvou dopravních tras, a to: trasy z provinční silnice 561 k mostu Song Truoc, široké 32 m, dlouhé 3,4 km, s celkovou investicí více než 100 miliard VND, a trasy spojující pobřežní silnici s východní větví Ho Či Minovy ​​silnice, široké 9–32 m, dlouhé 14 km, s celkovou investicí 180 miliard VND. Tyto trasy jsou považovány za dvě dynamické trasy, které propojují region, zabraňují povodním a otevírají mnoho nových rozvojových prostor pro Hoan Lao.

Pan Duong Van Toai z vesnice Lang-Tay Trach, kde se nová silnice otevírá, se podělil: „V minulosti byla silnice spojující obec Tay Trach (starou) s centrem Hoan Lao často při každém silném dešti hluboce zaplavená, odříznutá a lidé museli cestovat po železnici, což bylo velmi nebezpečné. Nyní, s touto novou silnicí, mohou lidé pohodlně a hladce přepravovat zboží a zemědělské produkty; studenti mohou snadno chodit do školy, všichni jsou šťastní a nadšení.“

Zejména byl v podstatě dokončen projekt severojižní dálnice, součást projektu 1 - část projektu pobřežní silnice procházející obcí, která propojuje místní dopravní systém synchronním a moderním směrem a otevírá příležitosti k využití veškerého potenciálu, zejména potenciálu a výhod mořského hospodářství a cestovního ruchu v obci.

Spolu s podporou emulačních hnutí komuna Hoan Lao také mobilizovala mnoho zdrojů, investovala do, modernizovala a rozšiřovala mnoho venkovských i městských silnic, čímž vytvořila příznivé podmínky pro urychlení urbanizace a budování nových vyspělých venkovských oblastí.

Motivace pro novou fázi

V období let 2026–2030 usiluje obec Hoan Lao o to, aby se stala rozvinutou obcí provincie. Pro dosažení tohoto cíle výbor strany obce Hoan Lao označuje rozvoj synchronní a moderní socioekonomické infrastruktury za klíčový úkol a strategický průlom. Obec zejména nadále podporuje hnutí emulace, upřednostňuje investice do dopravní infrastruktury, zavlažování, městských oblastí, digitální infrastruktury, sociální infrastruktury a budování nových venkovských oblastí a pokročilých venkovských oblastí ve směru „moderní – zelené – udržitelné“.

Pan Nguyen Van Tu, předseda lidového výboru obce Hoan Lao, uvedl: „Hoan Lao má rozlohu 99,03 km² a 43 554 obyvatel, včetně 42 vesnic a obytných skupin. Po sloučení se rozšířil rozvojový prostor a počet obyvatel obce, což vytvořilo příznivé podmínky pro přeplánování socioekonomického rozvojového prostoru spojeného s procesem urbanizace a budování nových vyspělých venkovských oblastí.“

Most přes řeku Dinh na pobřežní trase spojující obec Hoan Lao s obecí Nam Trach v obvodu Dong Thuan otevírá nový prostor pro rozvoj - Foto: PP

Obec proto brzy dokončí revizi a úpravu Územního plánu obce Hoan Lao na období 2021–2030 s vizí do roku 2050, přičemž bude zajištěn soulad s provinčním plánováním, regionálním plánováním, sektorovým plánováním a terénním plánováním. Obec Hoan Lao se proto bude rozvíjet směrem k udržitelné a moderní urbanizaci, propojené s národním dopravním koridorem (národní dálnice č. 1, severojižní dálnice atd.). Hoan Lao je zejména identifikována jako centrální poloha regionu, spojovací bod mezi pobřežní nížinou a oblastí světového přírodního dědictví Phong Nha – Ke Bang.

Obec Hoan Lao, která identifikuje dopravní infrastrukturu jako hnací sílu, upřednostňuje realizaci strategických projektů, které hrají roli v propojení regionu a vytváření osy rozvoje ekonomiky, měst a cestovního ruchu. Současně se lokalita zaměřuje na dobudování administrativního centra obce civilizovaným a moderním směrem s expanzí směrem k moři.

V období 2025-2030 obec Hoan Lao upřednostňuje realizaci strategických projektů, které hrají roli v propojení regionu a vytváření osy rozvoje ekonomiky, měst a cestovního ruchu, včetně: trasy od křižovatky Hoan Lao k náměstí u moře, propojující Národní dálnici 1 s pobřežní silnicí na severu obce, která slouží rozvoji cestovního ruchu, službám a životu lidí, propojuje centrum obce s pobřežní turistickou oblastí; trasy od pobřežní silnice k silnici do Ho Či Minova města, propojující kopcovitou oblast s rovinatou oblastí a pobřežní oblastí; modernizace tras spojujících pobřežní silnici s východní větví silnice do Ho Či Minova města do Phong Nha-Ke Bang s cílem rozšířit prostor pro rozvoj ekoturistiky...

Spolu s fyzickou infrastrukturou je digitální infrastruktura obcí Hoan Lao považována za důležitý pilíř městského managementu, výroby a podnikání a zlepšování života lidí. V nadcházejícím období bude Hoan Lao i nadále prosazovat digitální transformaci, využívat online veřejné služby ve všech oblastech společenského života a povzbuzovat výrobní a obchodní zařízení k účasti na platformách elektronického obchodování a bezhotovostních platbách.

„Aby bylo možné efektivně realizovat plán a stanovené cíle, stranický výbor a lidový výbor obce Hoan Lao nadále podporují hnutí emulace „Podpora rozvoje synchronní a moderní infrastruktury a praktikování šetrnosti“. V rámci něj obec mobilizuje maximální sociální zdroje, podniky a lidi, aby se spojili a společně rozvíjeli moderní a udržitelnou infrastrukturu. Toto je také jeden ze tří průlomů ve funkčním období stranického výboru obce 2025–2030,“ zdůraznil pan Nguyen Van Tu, předseda lidového výboru obce Hoan Lao.

Phan Phuong

Zdroj: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202512/ha-tang-dong-bo-dong-luc-phat-trien-ben-vung-46c632b/