Skupina HAGL mění barvu loga; Mobile World stanovuje cíl obnovy; Důl Nui Phao obnovuje těžbu

Mezinárodní přístav Long An spolupracuje s předním filipínským poskytovatelem přístavních služeb; skupina HAGL mění barvu loga; Mobile World si stanovuje cíl obnovy; důl Nui Phao obnovuje provoz; Vinasun volí hybridní vozidla...

Skupina HAGL mění barvu loga

Od 1. dubna 2024 bude akciová společnost Hoang Anh Gia Lai (skupina HAGL) používat novou identitu značky s novými barvami. Nové logo společnosti HAG si zachovává stejné rozvržení a význam jako staré logo, ale mění barvu. Nové logo má tedy 3 barvy: žlutou, hnědou a bílou.

Nové logo skupiny HAGL se od starého loga liší pouze barvou.

Skupina HAGL uvedla, že změna barvy loga je krokem k tomu, aby HAG získala úzce propojený, konzistentní a harmonický image, spojený s posláním vytvářet čisté a bezpečné zemědělské produkty s využitím modelu cirkulární ekonomiky zemědělství.

Společnost si cení technologických řešení pro recyklaci vedlejších produktů a odpadu z procesů pěstování a chovu hospodářských zvířat, aby sloužily zemědělské výrobě, čímž vzniká uzavřený výrobní řetězec, snižuje se plýtvání zdroji a znečištění životního prostředí.

Společnost HAGL, založená v roce 1993, pravděpodobně poprvé za téměř tři desetiletí změnila své logo. K tomuto kroku došlo poté, co skupina HAGL postupně provedla mnoho změn ve své firemní struktuře, u věřitelů a vrcholového vedení.

Kromě změny loga nedávno skupina HAGL oznámila odprodej aktiv z hotelového a nemocničního sektoru, aby získala peníze na splacení dluhopisového dluhopisového dluhopisu.

Oficiální webové stránky skupiny již tyto dva sektory neuvádějí ve svém seznamu obchodních linií. HAGL má místo toho pouze sektory vepřového masa, banánů, durianu a fotbalu.

Mobilní svět se chce v roce 2024 zotavit

Společnost Mobile World Investment Corporation (MWG) právě oznámila předložení dokumentu pro výroční valnou hromadu akcionářů v roce 2024 s mnoha důležitými informacemi.

Pokud jde o obchodní plán na rok 2024, MWG očekává oživení po obtížném roce 2023 s plánovanými čistými tržbami ve výši 125 bilionů VND a ziskem po zdanění ve výši 2,4 bilionu VND, což představuje nárůst o 6 % a více než 14násobek oproti roku 2023.

Společnost MWG očekává, že v roce 2024 dosáhne zisku po zdanění ve výši 2,4 bilionu VND.

Z nich se očekává, že řetězce Gioi Di Dong (včetně Topzone) a Dien May Xanh zůstanou pilíři, s podílem přibližně 65 % na tržbách a hlavním ziskem. Bach Hoa Xanh se mezitím podílí na tržbách přibližně 30 %, roste dvojciferným tempem, zvyšuje podíl na trhu a od roku 2024 začne generovat zisk.

Tři lékárenské řetězce An Khang, AvaKids a EraBlue se rovněž zaměřují na dvouciferný růst tržeb a zvýšení podílu na trhu. Očekává se, že samotné An Khang a AvaKids dosáhnou bodu rentability do 31. prosince 2024.

Předseda MWG Nguyen Duc Tai dříve v odpovědi na otázku o proveditelnosti této úrovně zisku uvedl: „2,4 bilionu VND zisku po zdanění není vysoké číslo. V roce 2023 se trh rychle změnil, zatímco MWG si tuto změnu uvědomila poněkud pomalu a až na konci prvního čtvrtletí roku 2023 si uvědomila, že kupní síla trhu stagnuje a nevrátí se. Rozdíl mezi lety 2024 a 2023 spočívá v tom, že MWG prošla poměrně dlouhým procesem restrukturalizace, který jí pomohl fungovat zdravě a úhledně, ať už trh roste nebo klesá. Většina nákladů jsou nyní variabilní náklady, i když se tržby sníží, náklady budou následovat vývoj tržeb, čímž se zajistí stabilní zisky. Pokud vyloučíme nekontrolovatelné proměnné, typicky válku mezi Ruskem a Ukrajinou, pak je 2,4 bilionu VND číslo na dosah ruky.“

Představenstvo dále předložilo valné hromadě akcionářů ke schválení plán zpětného odkupu vlastních akcií společnosti v roce 2024 s cílem snížit základní kapitál, snížit počet akcií v oběhu a tím zvýšit podíl stávajících akcionářů.

Transakce se provádí metodou párování objednávek s maximálním rozpočtem 100 miliard VND a očekává se, že k ní bude použit nerozdělený nerozdělený zisk.

Plán zpětného odkupu vlastních akcií, pokud bude schválen, bude dlouhodobou strategií a bude podle pana Taie realizován po mnoho let dopředu.

Společnost MWG rovněž plánuje vydat ESOP (Etap Opportunity Operations Proceedings) představenstvu a klíčovým manažerům společnosti MWG a jejích dceřiných společností na základě obchodních výsledků za rok 2024.

Mezinárodní přístav Long An spolupracuje s předním filipínským poskytovatelem přístavních služeb

Podle informací z mezinárodního přístavu Long An (obec Tan Tap, okres Can Giuoc, Long An) jednotka právě podepsala dohodu o záměru se společností Oriental Port and Allied Services Corporation (OPASCOR), která formalizuje spolupráci mezi oběma stranami.

Společnosti Long An International Port a Oriental Port and Allied Services Corporation (OPASCOR) podepsaly prohlášení o záměru.

Společnost OPASCOR, založená v roce 1990, je předním poskytovatelem přístavních služeb působícím v mezinárodním přístavu Cebu na Filipínách a je první společností zabývající se manipulací s nákladem, kterou plně vlastní a provozují filipínští pracovníci.

Společnost OPASCOR získala v roce 2022 cenu European Award for Best Practice od European Quality Research (ESQR).

Pan Vo Quoc Huy, zástupce mezinárodního přístavu Long An, uvedl, že se jedná o krok vpřed v propojení spolupráce mezi oběma provozovateli přístavních služeb a obchodními komunitami obou lokalit obecně, a tím dále rozvíjí vztahy mezi oběma sousedními zeměmi v regionu ASEAN.

Podepsání dohody s OPASCOR přinese společné výhody a spolupráci v oblastech společného zájmu, včetně závazku k rozvoji inteligentních a zelených přístavů a udržitelného rozvoje.

„Obě strany se budou společně rozvíjet, sdílet zkušenosti a učit se v oblasti provozu a využívání přístavu. Pro mezinárodní přístav Long An to bude krok v rozvoji na jeho cestě stát se mezinárodně uznávaným a vybraným přístavem v Asii,“ uvedl pan Huy.

Důl Nui Phao obnovuje provoz

Společnost Nui Phao Mineral Exploitation and Processing Company Limited – člen skupiny Masan Group – právě podepsala dohodu o strategické spolupráci na poskytování trhacích služeb s Ekonomickou a technickou korporací obranného průmyslu (GAET).

Spolupráce společnosti Nui Phao s GAET, vojenským podnikem s rozsáhlými zkušenostmi a reputací v oblasti poskytování trhacích služeb, přinese oběma stranám velké výhody. Očekává se, že Nui Phao v příštích 5 letech výrazně optimalizuje náklady na trhací práce díky závazku společnosti GAET udržovat dobrou kvalitu služeb za rozumné ceny.

Důl Nui Phao v Thai Nguyen.

Od poloviny loňského roku přímo ovlivnilo přerušení trhacích prací v dole Nui Phao produkci vytěžené a zpracované rudy. To způsobilo zvýšení provozních nákladů společnosti Nui Phao, což ovlivnilo zisky v roce 2023.

Obnovení trhacích prací pomůže společnosti pokračovat v těžbě vysoce kvalitní rudy, což poskytne bohatý zdroj vstupních materiálů pro high-tech zpracovatelský závod, pomůže zvýšit produkci a optimalizovat výrobní náklady.

V roce 2024 společnost požádá o licenci na rozšíření těžby 28 milionů tun zásob v dole Nui Phao. V nadcházejícím období se očekává dynamičtější těžební a zpracovatelské aktivity v oblasti rud, což vytvoří konkurenční výhodu pro mateřskou společnost Masan High-Tech Materials při zajišťování stabilních dodávek high-tech materiálů zákazníkům po celém světě.

„Optimalizace provozních nákladů členských společností Masan High-Tech Materials je součástí naší strategie „Připraveni na budoucnost“, která nám pomáhá zvládat obtížnou ekonomickou situaci na celém světě,“ uvedl pan Craig Bradshaw, generální ředitel společnosti Masan High-Tech Materials.

Společnost Masan uvedla, že Masan High-Tech Materials očekává letos čistý obrat ve výši 15 000 až 15 800 miliard VND, což představuje meziroční nárůst o 6 % až 12 %. Po obnovení trhacích prací se společnost přesune k těžbě ve východním dole. Masan High-Tech Materials se zaměřuje na optimalizaci nákladů, zejména v oblasti provozu a nákupu, a zároveň na snížení finanční zadlužení.

Vinasun volí hybridní auta

Společnost Vietnam Sun Corporation (Vinasun) se právě rozhodla investovat do 550 nových hybridních vozů (hybridní vůz, který využívá benzínový motor a elektromotor). Očekává se, že tyto vozy budou společností Vinasun uvedeny do provozu od druhého čtvrtletí roku 2024.

Podle plánu uvede Vinasun hybridní vozy do provozu přibližně od druhého a třetího čtvrtletí roku 2024.

Zástupce společnosti Vinasun uvedl, že přechod z benzínových vozů na hybridní vozy je dlouhodobou strategií společnosti. Hybridní vozy mají elektrické i benzínové motory, které jim pomáhají ušetřit 1,5 až 2krát více paliva než konvenční vozy, což je vhodné pro použití v podmínkách, kde infrastruktura a systém nabíjecích stanic pro čistě elektromobily nejsou tak kompletní jako v současnosti.

Na výroční a mimořádné valné hromadě akcionářů v roce 2023 obdržela představenstvo společnosti Vinasun mnoho dotazů od akcionářů ohledně transformační strategie, když se na trhu objevila první čistě elektrická taxislužba, Xanh SM.

Tradiční taxislužby postupně přecházejí z vozidel se spalovacími motory na elektromobily, například Sun Taxi podepsalo smlouvu na nákup 3 000 vozidel, Lado Taxi kupuje 300 vozidel, ASV Airports Taxi, Ahamove...

Pan Tran Anh Minh, tehdejší zástupce generálního ředitele společnosti Vinasun, poznamenal, že elektrické taxíky jsou pouze dopravním prostředkem, nikoli novým obchodním modelem. Vinasun zkoumá nové přístupy a plánuje zavést elektromobily do taxislužby v roce 2023.

Pro taxislužbu je však nutné před uvedením vozidla do provozu vyhodnotit proveditelnost ve všech aspektech.

Vinasun je na trhu známá jako velká taxislužba, do konce roku 2023 tato společnost vlastnila přibližně 3 000 vozů. Hlavními trhy Vinasun jsou Ho Či Minovo Město, Binh Duong, Dong Nai a Da Nang.

V roce 2023 společnost Vinasun vykázala tržby ve výši 1 218 miliard VND, což představuje nárůst o téměř 12 % oproti stejnému období. Zisk společnosti Vinasun po zdanění však dosáhl pouze 150 miliard VND, což je o 18 % méně než v předchozím roce, a nesplnil tak stanovený plán.

Zdroj