Řada dálničních projektů závodí s časem, aby byla do 19. prosince otevřena pro dopravu.

Soustřeďte zdroje na dokončení cesty do posledního metru.

Podle zprávy Ministerstva stavebnictví bude do 19. prosince 2025 dokončeno a pro technický provoz otevřeno 3 188 km rychlostních silnic, dokončeno 1 700 km pobřežních silnic a dokončena bude i 1. fáze mezinárodního letiště Long Thanh, čímž bude splněn cíl obsluhy technických letů. Díky těmto výsledkům byly v podstatě dosaženy cíle podpory investic do dopravní infrastruktury stanovené v usnesení 13. národního kongresu Komunistické strany Vietnamu.

Řada dálničních projektů závodí s časem, aby se silnice otevřely do 19. prosince. — Do konce roku 2025 bude v celé zemi dokončeno nejméně 3 513 km rychlostních silnic.

Dokončení klíčových dopravních projektů vytvoří novou přidanou hodnotu pro pozemky, nové rozvojové prostory, zkrátí dobu cestování a náklady na dopravu, sníží vstupní náklady na produkty, zvýší konkurenceschopnost zboží, sníží logistické náklady a usnadní cestování lidem i firmám, zejména během Nového roku 2026 a lunárního Nového roku Koně.

Pokud jde o postup projektu, pan Tran Van Thi, ředitel projektové řídicí rady My Thuan (investor projektu dálnice Can Tho- Ca Mau ), uvedl, že v současné době dodavatelé zmobilizovali více než 2 100 pracovníků a 1 150 strojů a zařízení, kteří pracují současně ve dne v noci na položkách, jako je asfaltování, dokončení systémů bezpečnosti provozu (dopravní značení, značky), mostní zábradlí atd. Celkový pokrok v mnoha položkách projektu dosáhl více než 90 %.

Doba dokončení projektu se již neměří ve dnech, ale v hodinách. Aby bylo zajištěno dokončení projektu, požádala správní rada projektu My Thuan dodavatele, aby mobilizovali veškeré zdroje a flexibilně uplatňovali stavební metody k urychlení postupu prací, pokud jsou příznivé povětrnostní podmínky. Kromě toho správní rada projektu My Thuan požádala dodavatele, aby si vzájemně poskytovali podporu, pokud jde o stroje, vybavení a personál, a aby společně pracovali na dokončení každého metru silnice a dodržovali závazek k bezpečnosti, kvalitě a postupu.

Podobně i v projektu dálnice Quang Ngai - Hoai Nhon tisíce inženýrů a dělníků stále závodí s časem, aby dokončili závěrečné úkoly a projekt dokončili do 19. prosince.

Pan Bui Nhat Hien, ředitel projektu dálnice Quang Ngai-Hoai Nhon (Řídicí rada projektu 2 - investor), uvedl, že celý úsek silnice byl vyasfaltován a na hlavní trase bylo dokončeno 60 mostů. Prvky bezpečnosti provozu, jako je instalace dopravních značek, sítí proti oslnění, svodidel, dopravního značení atd., se realizují po etapách a budou dokončeny v příštích několika dnech.

Konkrétně tunely č. 1 a č. 2 byly kompletně dokončeny a v současné době procházejí zkušebním provozem. Konsorcium dodavatelů vedené společností Deo Ca Group zmobilizovalo přes 3 500 pracovníků a 1 100 kusů techniky, zavedlo stavební harmonogram „3 směny, 4 týmy“, řešilo nepředvídané problémy a kompenzovalo zpoždění způsobená přírodními katastrofami, jako jsou povodně a pomalé odklízení pozemků, a dodrželo tak termín dokončení projektu do konce roku 2025, což zkrátilo projekt o více než 8 měsíců oproti smlouvě.

Na severu země má projekt dálnice Dong Dang-Tra Linh, fáze 1, který zahrnuje přes 93 km, za cíl zprovoznit přibližně 65–70 km svých úseků do 19. prosince, uvádí projektová společnost Dong Dang-Tra Linh Expressway Joint Stock Company.

V současné době dosáhla výstupní hodnota projektu 80 % plánovaného data dokončení pro 1. fázi. Díky své složité geologické struktuře, členitému terénu a prodlouženým obdobím přírodních katastrof, jako jsou silné deště a záplavy, se projekt Dong Dang-Tra Linh stal jedním z nejnáročnějších dopravních projektů. Dodavatelé jsou však odhodláni vynaložit veškeré úsilí k dokončení trasy do 19. prosince a splnit tak své závazky vůči vládě, místním úřadům a obyvatelům.

Rozhodně nepodceňujte zbývající čas.

Úřad vlády právě vydal oznámení č. 682/TB-VPCP, které shrnuje závěry premiéra Phama Minha Chinha – předsedy řídícího výboru – na 22. zasedání státního řídícího výboru pro důležité národní a klíčové projekty v odvětví dopravy.

V oznámení se rovněž uvádí, že do 19. prosince 2025 nezbývá mnoho času a mnoho projektů a prací má stále velký objem práce k dokončení. Proto je nutné, aby řídící orgány nadále stavět na již dosažených úspěších, vynakládaly ještě větší úsilí a byly rozhodnější při plnění úkolů, aby zajistily dokončení projektů včas.

Premiér poznamenal, že k dosažení cíle, kterým je zprovoznění 3 188 km rychlostních silnic, přibližně 1 700 km pobřežních silnic a v podstatě dokončení 1. fáze mezinárodního letiště Long Thanh, ačkoli agentury v minulosti vynaložily úsilí, v zbývajícím čase nesmí dojít k žádnému uspokojení se se zbývajícím časem.

Premiér požádal ministerstva, sektory, obce a členy řídícího výboru, aby se nadále zlepšovali a jednali rozhodněji s cílem úspěšně dokončit tento obzvláště důležitý politický úkol. Ministerstvo národní obrany, v duchu „vojáků strýčka Ho, lidové armády“, nařídilo vojenským regionům, aby poskytly dodavatelům vozidla, vybavení a personál s cílem spojit úkoly národní obrany, úkoly bojového výcviku, úkoly podpory obyvatelstva a výrobní úkoly, aby bylo zajištěno včasné dokončení projektů dálnic o délce 3 188 km. Projektové řídicí rady a dodavatelé by měli podporovat ducha „vzájemné podpory“ a vzájemně si pomáhat; jednotky, které své úkoly splnily, by měly v souladu s výše uvedenými cíli podporovat ty, které své úkoly ještě nesplnily.

Ministr stavebnictví potvrdil, že na dokončení projektu podle pokynů premiéra nezbývá mnoho času, a zároveň požádal investory a dodavatele, aby vynaložili větší úsilí na dokončení projektů a zajistili tak jejich pokrok a kvalitu. Vedoucí představitel ministerstva stavebnictví dále informoval, že včetně mimoúrovňových křižovatek bude do konce roku 2025 v celé zemi dokončeno nejméně 3 513 km rychlostních silnic a 1 701 km pobřežních silnic.

Tento výsledek překračuje cíl stanovený premiérem v souladu s usnesením 50/NQ-CP ze dne 20. května 2021 (uvést do provozu alespoň 3 000 km rychlostních silnic a přibližně 1 700 km pobřežních silnic v roce 2025). Ministerstvo stavebnictví rozhodně nařizuje investorům a dodavatelům, aby mobilizovali maximální finanční zdroje, doplnili stroje, vybavení a personál pro co nejrychlejší obnovení výstavby; organizovali výstavbu ve „3 směnách, 4 týmech“ a dokončili základy silnic, povrch a systémy bezpečnosti provozu postupně, aby bylo zajištěno dokončení projektů komponenty severojižní rychlostní silnice na východě do 19. prosince 2025, jak bylo plánováno.

Ministerstvo stavebnictví dále 19. prosince zahájí výstavbu 5 velkých projektů táhnoucí se od severu k jihu, mezi které patří: železniční trať Lao Cai-Hanoj-Hai Phong, rozšíření rychlostních silnic Cam Lo-La Son a Ho Či Minovo Město-Trung Luong-My Thuan, dokončení tunelu Than Vu (součást projektu dálnice Dien Chau-Bai Vot) a tunelu Nui Vung (součást projektu dálnice Cam Lam-Vinh Hao) na východní severojižní rychlostní silnici v období 2021–2025.

Komentář (0)