Obrázky mnoha položek z okruhu 3 v Ho Či Minově Městě byly kvůli nedostatku písku „odloženy“ na 2 měsíce

Projekt Ho Či Minova městského okruhu č. 3 je v důležitých fázích výstavby, ale čelí vážnému nedostatku písku, což donutilo mnoho položek dočasně zastavit provoz na dobu posledních 2 měsíců.

Projekt Beltway 3 přes Ho Či Minovo Město potřebuje pro základy přibližně 9,3 milionu metrů krychlových písku. Ve skutečnosti však staveniště disponují pouze asi 0,4 milionu metrů krychlových písku z komerčních zdrojů. Tato rezerva nestačí k pokrytí postupu výstavby.

Kvůli nedostatku písku byli dodavatelé schopni postavit pouze mostní konstrukční prvky, jako jsou vrtané piloty, základy pilířů atd.

Podle reportérů Dan Tri na staveništi Ring Road 3 (úsek procházející městskou částí Long Thanh My ve městě Thu Duc) je mnoho úseků projektu „zakryto“ již více než 2 měsíce. Hlavní dálnice, obslužná silnice a paralelní silnice se zpožďují již mnoho měsíců kvůli čekání na čerpání písku.

Zástupce Správní rady dopravního projektu města HCM (investor - Dopravní rada) uvedl, že současný zdroj písku pro násypy nesplňuje potřeby projektu Beltway 3.

Hlavním problémem je, že provincie upřednostňují dodávky písku pro místní projekty a projekty dálnice Sever-Jih. Neexistuje žádná politika na podporu písku pro projekt dálnice Beltway 3 v Ho Či Minově Městě.

Asi 1,4 km od oblasti, kde stroje a dělníci staví základy mostu a pilíře, se nachází hlavní silnice a souběžná silnice projektu, které čekají a stroje jsou dočasně zastaveny.

V úsecích, kde chyběl písek na stavbu, mnoho strojů na mnoho dní přestalo pracovat a dělníci v některých položkách dočasně přestali pracovat, protože nemohli pokračovat v práci.

Celý tento úsek silnice byl organicky vybagrován, opevněn a zasypán cajuputovými pilotami. Nyní už jen čeká na přidání písku do základů pro další výstavbu.

Kvůli nedostatku písku pro zasypání základů je mnoho úseků okruhu 3 ve stavu přerušené výstavby.

Tento projekt se také v některých úsecích zasekl, protože se lidé nedohodli na cenách kompenzací.

Zástupce konsorcia dodavatelů - Dinh An Group Company Limited - uvedl, že celý stavební balíček č. 3 (3 km dlouhý se dvěma hlavními prvky: mostem a paralelní silnicí a odvodňovacím systémem) vyžaduje přibližně 200 000 metrů krychlových písku.

Dokončení viaduktu se očekává do října 2025. Na staveništi v současné době denně pracuje 12 stavebních týmů se 152 dělníky a 43 inženýry.

V rámci stavebního balíčku č. 3 (ve městě Thu Duc) dosáhly most a souběžné silniční prvky projektu Ho Či Minova městského okruhu 3 14 % celkové produkce. Po dokončení most Okružní silnice 3 propojí 4 lokality: Ho Či Minovo Město, Binh Duong, Dong Nai a Long An .

Podobně stavební balíček č. 8 okružní silnice Ho Či Minova Města č. 3 procházející čtvrtí Hoc Mon dosáhl více než 5 % celkové produkce. Podle dodavatele se postup prací zpomalil kvůli nedostatku písku.

Dodavatelé se zde zaměřují na urychlení výstavby mostů u nadjezdu TL9 a mostu N8, zatímco čekají na naplnění pískem.

Mezitím v rámci šestého stavebního balíčku dosáhl úsek procházející okresem Cu Chi téměř 20 % celkového objemu. Jedná se o jeden ze 4 hlavních balíčků projektu, který byl nasazen jako první a má stejné datum zahájení, 18. června.

Celková délka stavebního balíku č. 6 v okrese Cu Chi je přibližně 6,7 km, včetně rychlostní silnice, mostu přes řeku a kanál, nadjezdu nad rovinatou silnicí a tunelu pod provinční silnicí č. 15.

Dne 1. dubna předsedal místopředseda vlády Tran Hong Ha pracovní schůzi s ministerstvy, pobočkami a obcemi a nařídil zřízení pracovní skupiny pro odstranění zbytečných postupů a urychlení postupu při dodávání písku pro projekt Ho Či Minova městského okruhu č. 3.

Místopředseda vlády dále požádal ministerstvo dopravy a obce (Ben Tre, Soc Trang, Tra Vinh ...), aby brzy oznámily výsledky pilotního využití mořského písku jako materiálu pro silniční podloží. Ministerstvo dopravy a ministerstvo stavebnictví jsou odpovědné za přezkoumání a oznámení norem a jednotkových cen mořského písku jako základu pro to, aby obce mohly dokončit postupy pro předání investorům k těžbě. Ministerstvo průmyslu a obchodu je požádáno, aby informovalo o výsledcích výzkumu a jednání o dovozu stavebního písku a silničního písku z Kambodže.

Podle Dana Tri/Foto: Hai Long

Zdroj: https://tienphong.vn/hinh-anh-nhieu-hang-muc-vanh-dai-3-tphcm-dap-chieu-2-thang-do-thieu-cat-post1626326.tpo