Jak vypadá podjezd pod okruhem 2.5 po téměř dvou letech výstavby?

17. července 2024 | 08:48

TPO - Po téměř dvou letech výstavby byl dokončen otevřený tunelový úsek podjezdu Ring Road 2.5 na křižovatce Giai Phong - Kim Dong na straně Dinh Cong. V současné době dodavatelé rozsáhle zabarikádují silnici, aby postavili hlavní tunel a otevřený tunelový úsek na straně Giap Bat.

Toto video ukazuje aktuální stavební a dopravní podmínky na křižovatce Giai Phong - Kim Dong.

Jak vypadá podjezd pod okruhem 2.5 po téměř dvou letech výstavby? (Obrázek 1)

Po 21 měsících výstavby (dvě třetiny doby trvání projektu) měl podjezd pod okružní silnicí 2.5 na křižovatce Giai Phong - Kim Dong do odpoledne 16. července jasně viditelné místo a stavební oblast.

Jak vypadá podjezd pod okruhem 2.5 po téměř dvou letech výstavby? (Obrázek 2)

Pokud jde o otevřený úsek tunelu poblíž Dinh Congu, opěrné zdi a rampy byly z velké části dokončeny a konstrukce nyní nabývá tvaru.

Jak vypadá podjezd pod okruhem 2.5 po téměř dvou letech výstavby? (Obrázek 3)

Stavba se v současné době zaměřuje na otevřený úsek tunelu s rampami vedoucími nahoru a dolů směrem k ulici Kim Dong (obvod Giap Bat).

Jak vypadá podjezd pod okruhem 2.5 po téměř dvou letech výstavby? (Obrázek 4)

Stavební jednotka navíc ohradila většinu křižovatky Giai Phong - Kim Dong, aby mohla vyhloubit a postavit uzavřený tunel (hlavní tunel) procházející křižovatkou.

Jak vypadá podjezd pod okruhem 2.5 po téměř dvou letech výstavby? (Obrázek 5)

Jak vypadá podjezd pod okruhem 2.5 po téměř dvou letech výstavby? (Obrázek 6)

Skutečnost, že křižovatka ulic Giai Phong a Kim Dong byla kvůli závorám zúžena o více než polovinu, vedla k dopravní zácpě, zejména během dopravní špičky. Fotografie pořízená odpoledne 16. července.

Jak vypadá podjezd pod okruhem 2.5 po téměř dvou letech výstavby? (Obrázek 7)

Ulice Kim Dong byla také zcela zúžena závorami, což nutilo vozidla jezdit po rozšířeném chodníku, což mělo za následek prodloužené dopravní zácpy během odpolední špičky 16. července.

Jak vypadá podjezd pod okruhem 2.5 po téměř dvou letech výstavby? (Obrázek 8)

Cílem projektu tunelu Ring Road 2.5 je reorganizovat dopravu tak, aby vozidla jedoucí po Ring Road 2.5 po dosažení křižovatky Giai Phong - Kim Dong přešla podjezdem na ulici Kim Dong a naopak. To pomáhá snížit dopravní zácpy na křižovatce a na ulici Giai Phong. Zároveň projekt zajišťuje, že národní železniční tratě (šipky) křižující Ring Road 2.5 budou i nadále fungovat na úrovni povrchu křižovatky.

Jak vypadá podjezd pod okruhem 2.5 po téměř dvou letech výstavby? (Obrázek 9)

Správní rada investičního projektu pro výstavbu dopravy v Hanoji (investor) uvedla, že projekt byl zahájen v říjnu 2022 a jeho dokončení je naplánováno na rok 2025 s investicí přesahující 770 miliard VND. Kvůli problémům s vyvlastněním pozemků, zejména v úseku procházejícím stanicí Giap Bat, je postup některých součástí projektu zpožděn. Vyvlastnění pozemků však bylo z velké části vyřešeno a investor naléhavě žádá dodavatele, aby projekt dokončili včas.

Pan Trong

Zdroj: https://tienphong.vn/hinh-hai-ham-chui-vanh-dai-25-ra-sao-sau-gan-2-nam-thi-cong-post1655508.tpo