Více než 220 km projektu severojižní dálnice bylo uvedeno do provozu 19. srpna.

Dílčí projekty severojižní rychlostní silnice ve východním regionu na období 2021–2025 jsou investorem i dodavatelem realizovány dnem i nocí s cílem dokončit trasu do 19. srpna.

Více než 220 km projektu severojižní dálnice bylo uvedeno do provozu 19. srpna. (Foto: Quoc Khanh/Vietnam+)

Investoři a dodavatelé rychlostních silnic Quang Ngai-Hoai Nhon, Hoai Nhon-Quy Nhon a Quy Nhon-Chi Thanh se zaměřují na dokončení závěrečných prací, aby byly 19. srpna uvedeny do provozu v souladu s pokyny premiéra a ministerstva stavebnictví .

Celkové úsilí k dokončení 3 úseků rychlostní silnice

Projekt úseku Quang Ngai – Hoai Nhon má délku trasy 88 km. Aby bylo zajištěno první technické otevření posledních 10 km trasy (od km 79 do km 88) napojující na rychlostní silnici Hoai Nhon-Quy Nhon 19. srpna, soustředila dodavatelská společnost Deo Ca Group a konsorcium na staveniště maximální množství personálu, vybavení a materiálů pro výstavbu zbývajících částí.

Desetikilometrový úsek rychlostní silnice Quang Ngai-Hoai Nhon, který bude brzy uveden do provozu, se nachází výhradně v provincii Gia Lai , v okresech Bong Son-Hoai Nhon Nam a Hoai Nhon Tay, a protíná se s křižovatkou provinční silnice 639, která se napojuje na rychlostní silnici Hoai Nhon-Quy Nhon.

Podél tohoto úseku trasy je silnice vydlážděna hladkým asfaltem. Dodavatelé spěchají s dokončením systému bezpečnosti dopravy. Přímo na dvorech poblíž staveniště se odlévají pevné dělicí stěny pro snadnou přepravu, což výrazně zkracuje dobu výstavby. Skupiny dělníků instalují svodidla, sítě proti oslnění a značení.

Pokud jde o projekt dálnice Hoai Nhon-Quy Nhon o celkové délce 70,1 km, pan Bui Trong Lai, ředitel projektové řídicí rady, uvedl, že balíček 12-XL (km23+500-km70+091) je také téměř dokončen a 19. srpna bude zprovozněno 46,6 km silnice.

Podle pana Laie dosud dosáhl Balíček 12-XL výkonu 91,1 %, což splňuje schválený harmonogram. Doposud byly v podstatě dokončeny práce na mostě, propustku a podjezdu na trase, jakož i na vozovce a povrchových prvcích. Většina prvků bezpečnosti provozu byla postavena, včetně: 38,87/46,59 km plotů (93,43 %); 39,11/44,11 km svodidel (88,6 %), 36,94/46,59 km dělícího pásu (79,29 %) a dopravního značení.

Dělníci instalují dělící pásy a sítě proti oslnění na projektu dálnice Quang Ngai-Hoai Nhon. (Foto: Quoc Khanh/Vietnam+)

V rámci projektu dálnice Quy Nhon-Chi Thanh o délce 61,7 km probíhá podle zprávy projektové řídicí rady 85 (investor) od 25. února 2023 realizace balíčku 11-XL (km0+200-km19+800) o délce 19,6 km, přičemž dokončenost dosáhla 91 %. Podle plánu bude tento balíček technicky uveden do provozu 19. srpna.

Projekt dálnice Hoa Lien-Tuy Loan zajišťuje technické otevření dopravy 19. srpna

Projekt rychlostní silnice Hoa Lien-Tuy Loan staví investor a dodavatel ve „3 směnách, 4 posádkách“ a spěchá s dokončením, aby bylo zajištěno technické otevření provozu 19. srpna.

Konsorcium dodavatelů, které tvoří TAG Vietnam Group Joint Stock Company, Construction Corporation No. 1, Railway Construction Corporation Joint Stock Company, Song Da 10 Joint Stock Company a Construction Service and Trade Joint Stock Company 68, v současné době naléhavě dokončuje položky, aby se balíček dostal do cíle.

Konkrétně se jedná o pokládku asfaltového betonu o délce více než 3 km, jejíž dokončení se očekává 12.–13. srpna, a také dokončuje systém bezpečnosti provozu, jako je dopravní značení, značky, svodidla z vlnitého plechu, dělící pásy atd.

Tunel Son Trieu byl také dokončen, levý tunel (délka 600 m), pravý tunel (535 m) dosáhl 100 %; povrch vozovky v tunelu byl dokončen; probíhají dokončovací práce, instalace zařízení, osvětlení a budovy pro obsluhu...

Otevřeno více než 221 km dálnice

Pan Bui Trong Lai, výkonný ředitel projektu dálnice Quy Nhon-Chi Thanh, uvedl, že do technického otevření zbývá už jen týden, a dodavatelé na staveništi zmobilizovali 246 strojů a zařízení a 726 stavebních dělníků, kteří obsluhují 28 stavebních týmů, včetně 4 týmů pro stavbu tunelů, 11 týmů pro stavbu vozovek a 13 týmů pro stavbu mostů.

„Vzhledem k příznivému počasí zvýšili dodavatelé počet svých stavebních pracovníků na „3 směny, 4 týmy“, aby zajistili postup prací. Konzultační tým pro dohled je neustále přítomen, poskytuje pokyny a hodnotí kvalitu každé stavební položky. Rada pro řízení projektu 85 rovněž vyžaduje, aby dodavatelé vynaložili velké úsilí a odhodlání k dokončení projektu včas před zahájením technické dopravy 19. srpna,“ potvrdil pan Lai.

Projekty komponentů dálnice Sever-Jih budou otevřeny pro dopravu 19. srpna. (Foto: Quoc Khanh/Vietnam+)

Zástupce Odboru stavebních investic a řízení (Ministerstva výstavby) uvedl, že v souladu s pokyny premiéra se v posledních dnech vedoucí představitelé Ministerstva výstavby a projektových rad nepřetržitě zdržovali na místech, kde se budou projekty rychlostních silnic otevírat 19. srpna, aby přímo nabádali k pokroku a diskutovali s obcemi a investory o řešeních, jak odstranit stávající překážky.

Podle zprávy Ministerstva stavebnictví bude do 19. srpna dokončeno 7 dílčích projektů projektu severovýchodní dálnice v období 2021–2025, jejichž hlavní trasa bude v celkové délce přesahovat 221 km. Mezi ně patří: Vung Ang-Bung (55,34 km), Van Ninh-Cam Lo (65,55 km) a zbývajících 13 km úseku dálnice Van Phong-Nha Trang, některé úseky úseku Quang Ngai-Hoai Nhon (10/88 km), Hoai Nhon-Quy Nhon (46,6/70 km), Quy Nhon-Chi Thanh (19,6/62 km) a projekt Hoa Lien-Tuy Loan (11,47 km).

Zdroj: https://baohatinh.vn/hon-220km-du-an-thanh-phan-cao-toc-bac-nam-duoc-thong-tuyen-dip-198-post293554.html