(TN&MT) - Ministerstvo dopravy právě předložilo Lidovému výboru Ho Či Minova města návrh na rozšíření státních dálnic 1 a 22 u severozápadní brány do města s celkovou investicí přesahující 26 600 miliard VND na řešení dopravní zácpy.
U výše uvedených dvou projektů byly dokončeny studie předběžné proveditelnosti. Jedná se o dva z pěti investičních projektů na modernizaci stávajících silnic v Ho Či Minově Městě realizovaných metodou BOT (vybudovat-provozovat-převést) poté, co městu umožnilo podat žádost rezoluce č. 98 o zvláštních mechanismech.
V souladu s tím bude modernizována Národní dálnice č. 1 vedoucí přes okresy Binh Tan a Binh Chanh v celkové délce téměř 10 km, počínaje křižovatkou s ulicí Kinh Duong Vuong a končící u Long An . Povrch vozovky bude z 6 jízdních pruhů rozšířen na 10-12 vozidel a dosáhne plánované šířky 60 m. Na trase budou vybudovány hlavní křižovatky na různých úrovních (nadjezdy nebo podjezdy). Současně bude rozšířen i most Binh Dien, aby se přizpůsobil provozu po celé trase.
Celková investice do projektu se v současnosti odhaduje na přibližně 16 270 miliard VND, včetně úroků hrazených během výstavby. Z toho rozpočet přispívá 59 % (více než 9 600 miliard VND), zbývajících 6 659 miliard VND mobilizuje investor (což představuje 41 %). Po dokončení se očekává, že investor do 21 let a 10 měsíců vybere poplatky k získání kapitálu zpět.
Národní dálnice č. 1 je hlavní branou spojující Ho Či Minovo Město se západními provinciemi a propojuje mnoho hlavních silnic, jako je například Vo Van Kiet Avenue, Nguyen Van Linh a dálnice Ho Či Minovo Město - Trung Luong. Po mnoho let zde docházelo k častým dopravním zácpám a možnému nehodám kvůli úzkému povrchu vozovky, město však nebylo schopno vybudovat střední pás, který by odděloval jízdní pruhy pro automobily a motocykly.
Kromě Národní dálnice 1 bude modernizována také Národní dálnice 22 přes District 12 a District Hoc Mon na úseku o délce více než 8 km, od křižovatky An Suong po okruh 3. Projekt zahrnuje rozšíření vozovky na 60 m, 10 jízdních pruhů a výstavbu velkých křižovatek v různých úrovních, aby se snížily křižovatky s okolními silnicemi. Z toho 4 pruhy uprostřed trasy budou navrženy pro rychlá vozidla s rychlostí 80 km/h, zbývající pruhy na obou stranách budou pro vozidla jedoucí rychlostí 60 km/h.
Celková předběžná investice do projektu se v současnosti odhaduje na přibližně 10 451 miliard VND, včetně úroků během výstavby. Z toho státní kapitál tvoří více než 59 % (přibližně 6 234 miliard VND), zbytek mobilizují investoři. Očekává se, že projektový podnik vybere poplatky k návratnosti kapitálu za 23 let a 10 měsíců.
Podle ministerstva dopravy vytvoří po modernizaci Národní dálnice č. 22 spolu s projekty, které byly a jsou v oblasti realizovány, jako je Okružní silnice č. 3, Okružní silnice č. 4 a dálnice Ho Či Minovo Město - Moc Bai, kompletní dopravní síť v západní části města, která propojí jihovýchodní region. Tento systém přispěje k otevření nového rozvojového prostoru.
Podle plánu budou dva projekty modernizace státních dálnic č. 1 a 22 od letošního roku vyklizovány, souběžně s dokončením postupů a výběrem investorů. Stavba bude realizována v roce 2026 a dokončena a uvedena do provozu o dva roky později.
Spolu s výše uvedenými dvěma projekty dokončil odbor dopravy Ho Či Minova města také zprávu o předběžné studii proveditelnosti pro dva další projekty BOT na modernizaci vstupních silnic, včetně státní dálnice č. 13 (město Thu Duc) a silnice v ose sever-jih (7. obvod, Nha Be).
Zdroj: https://baotainguyenmoitruong.vn/tp-hcm-hon-26-000-ty-dong-mo-rong-quoc-lo-1-va-quoc-lo-22-386549.html
Komentář (0)