Honda Civic Type R HRC Rally XP: Připravena dobýt terén

Z ulice do terénu

Společnost Honda Racing Corporation (HRC) oficiálně přenesla tradici vysoce výkonného modelu Civic Type R do extrémnějšího prostředí: na rallyové okruhy. Uvedením modelu Honda Civic Type R HRC Rally XP japonská značka nejen vytvořila speciální edici, ale také vyslala silný signál o svém záměru dobýt americký národní šampionát ARA.

HRC Rally XP, vycházející z šesté generace sériového hatchbacku Honda Civic Type R (kódové označení FL5), je kompletně přepracovaný stroj připravený na ty nejnáročnější terénní výzvy.

Celý pohled na vůz Honda Civic Type R HRC Rally XP s charakteristickými závodními polepy HRC a aerodynamickými vylepšeními. — Honda Civic Type R HRC Rally XP je vyvinuta z produkční verze FL5.

Speciální aerodynamický podpis

Celkově si Civic Type R HRC Rally XP zachovává designovou DNA modelu FL5, ale každá změna má jasný účel. Přední nárazník byl upraven dvěma novými větracími otvory, které nejen umocňují agresivní vzhled, ale také optimalizují proudění vzduchu pro chlazení brzd a motoru při provozu s vysokou intenzitou.

Kapota je vybavena větracími otvory, což je důležitý detail, který pomáhá efektivně odvádět teplo z motorového prostoru a zajišťuje stabilní výkon po celou dobu závodu. Charakteristické zadní křídlo vozu Civic Type R si zároveň zachovalo, což ukazuje, že původní design poskytuje dostatečný přítlak.

Přední část vozu je vybavena novým předním nárazníkem a kapotou s větracími otvory pro zvýšení chladicího výkonu. — Aerodynamické detaily jsou vylepšeny tak, aby sloužily účelu vysoce intenzivního provozu.

Vrcholem jsou bílá vícepaprsková kola od Speedline, slavné značky ve světě rallye, v kombinaci se specializovanými pneumatikami od Hoosier. Tato kombinace poskytuje vynikající přilnavost a odolnost na různých površích od štěrku po bláto. Celá karoserie vozu je pokryta závodními polepy HRC a logem Americké rallyové asociace (ARA).

Kola Speedline a pneumatiky Hoosier speciálně navržené pro rallye závody. — Kola a pneumatiky jsou důležitým vylepšením pro zajištění přilnavosti v náročném terénu.

Minimalistický kokpit pro soutěžní účely

Nastupte dovnitř a uvidíte, jak byl interiér HRC Rally XP kompletně přepracován s jediným cílem: závoděním. Veškeré nepotřebné vybavení bylo odstraněno, aby se snížila hmotnost. Místo toho řidiče v případě kolize chrání bezpečnostní ochranná klec.

Interiér vozu je kompletně odstrojený a standardně vybaven bezpečnostní klecí. — Kokpit je navržen minimalisticky a plně se zaměřuje na soutěžní funkce.

Původní volant byl nahrazen specializovaným volantem OMP, který poskytuje pevnější úchop a přesnější zpětnou vazbu. Za volantem se nachází digitální přístrojová deska s integrovanými kontrolkami řazení, která pomáhá řidiči optimalizovat načasování řazení. Nepostradatelnou výbavou rallyových vozů je velká hydraulická páka ruční brzdy, která umožňuje řidiči snadno provádět složité techniky, jako je projíždění ostrých zatáček.

Závodní volant OMP a digitální přístrojový panel s integrovaným ukazatelem řazení. — Specializované vybavení pomáhá závodníkovi co nejefektivněji ovládat auto.

Skryté síly a vylepšení jádra

Honda nezveřejnila podrobné specifikace pohonné jednotky HRC Rally XP, ale verze pro americkou verzi používá 2,0litrový přeplňovaný motor VTEC s kódovým označením „K20C1“, který produkuje 320 koní. Tento motor je již solidním základem a HRC jej možná vylepšila, aby optimalizovala točivý moment a odolnost pro náročné podmínky rallye.

Výfukový systém byl vylepšen pro optimalizaci výkonu a dosažení silnějšího zvuku. — Vylepšený výfukový systém pro lepší výkon.

Výfukový systém byl také vylepšen pro lepší proudění vzduchu a silnější zvuk. Ačkoli detailů je málo, odpružení bylo nahrazeno výkonnější jednotkou s delším zdvihem, která je pro rallyové vozy nutností.

Cílem je dobýt národní šampionát ARA

Honda Civic Type R HRC Rally XP bude mít veřejnou premiéru na Velké ceně Spojených států F1 v Texasu, za volantem bude Liam Lawson. Hlavní pozornost se však bude soustředit na příští ročník národního šampionátu ARA.

Závodní vůz Honda Civic Type R HRC Rally XP je připraven na nadcházející soutěže. — Vůz se v příští sezóně oficiálně zúčastní národního šampionátu ARA.

Vůz bude provozován týmem Honda of America Racing Team (HART) a bude soutěžit ve třídě L2WD (omezený pohon 2 kol). Vznik HRC Rally XP představuje důležitý krok vpřed a nahrazuje starší modely, jako je Civic z roku 2017 a Acura Integra z roku 2023, což dokazuje seriózní investice společnosti Honda do rallyových závodů v USA.

Zdroj: https://baonghean.vn/honda-civic-type-r-hrc-rally-xp-san-sang-chinh-phuc-dia-hinh-10308474.html