Odblokování regionálního spojení z provinční silnice 823D

Projekt provinční silnice (DT) 823D je klíčová dopravní trasa spojující provincii Tay Ninh s Ho Či Minovým Městem, schválená Provinčním lidovým výborem k úpravám rozhodnutím č. 6993/QD-UBND ze dne 2. srpna 2022. Trasa má celkovou délku 14,27 km, začíná na křižovatce s novou severozápadní silnicí u kanálu Ranh a končí na křižovatce mezi národní dálnicí N2 a Ho Či Minovou silnicí.

Provinční silnice 823D přispívá k rozšíření prostoru pro průmyslový, městský a logistický rozvoj.

Trasa, navržená podle moderních standardů, má hlavní vozovku širokou 14 m se 4 jízdními pruhy a dvěma paralelními pruhy na obou stranách, každý pruh je široký 7 m, celková šířka vozovky se pohybuje od 32 do 40 m. Některé položky jsou flexibilně upravovány podle reality, jako například nahrazení mostu Lang Ven krabicovými propustky, aby byla zajištěna efektivita investic a zkrácena doba výstavby. Celkové investice do výstavby celé trasy činí více než 1 105,9 miliard VND, z čehož centrální rozpočet podporuje 1 000 miliard VND, zbytek z provinčního rozpočtu a dalších zákonných kapitálových zdrojů. Rozpočet na kompenzace, podporu a přesídlení činí více než 3 745 miliard VND.

Podle pana Nguyen Van Hunga, ředitele správní rady pro investiční projekty společnosti Long An Construction, hraje dálnice DT823D obzvláště důležitou roli v propojení strategických dopravních tras, jako je Ho Či Minova silnice, státní dálnice N2 a okruhy 2, 3 a 4 Ho Či Minova Města. Díky tomu se výrazně zlepší propojení mezi jihovýchodní a jihozápadní provincií a Ho Či Minovým Městem.

Trasa zejména prochází mnoha oblastmi s potenciálem pro průmyslový a městský rozvoj, ale se slabou infrastrukturou. Po dokončení vytvoří DT823D čistý pozemkový fond s vysokou hodnotou, který vytvoří příznivé podmínky pro přilákání domácích i zahraničních investorů do oblasti, zejména v době, kdy provincie v období 2025–2030 podporuje přilákání investic do průmyslu a logistiky.

Projekt DT823D byl zahájen 28. prosince 2021 a jeho dokončení se očekává v roce 2025. V současné době jednotky rozmisťují 9 stavenišť podél celé trasy. Podle projektové řídicí rady celkový pokrok dosahuje pozitivních výsledků.

Konkrétně do konce července 2025 bude v podstatě dokončena vrstva pískového podloží vozovky, vrstva červeného štěrku bude mít délku 14,0 km, vrstva drceného kameniva typu Dmax 37,5 bude mít délku 13,5 km a vrstva drceného kameniva typu Dmax 25 bude mít délku 11 km. Asfaltový beton C19 bude mít délku 6,1 km na levé straně trasy a 8,13 km na pravé straně trasy.

Doplňkové prvky, jako jsou obrubníky a dělící pásy, jsou dokončeny v délce 12,3/14 km; odvodňovací systém je dokončen ze 100 % a má celkovou délku 12,24 km. Zpevněné chodníky na levé straně trasy jsou dokončeny v délce 5,9 km a na pravé straně 5,1 km. Mobilní dělící pásy byly odlity pro 2 800/4 148 prvků. Do konce července 2025 dosáhl objem realizovaných prací více než 570,1 miliardy VND, což odpovídá 60,28 % celkové hodnoty stavebních investic.

Souběžně s výstavbou vozovky se intenzivně realizují i ​​dva balíčky pro výstavbu osvětlovacího systému. Úsek od km0+000 do km6+860, realizovaný od 21. března 2025, v současné době zahrnuje vykopáno 6 300/7 000 m kabelových příkopů, instalaci 150/200 základů pro sloupy veřejného osvětlení a 135/214 sloupů veřejného osvětlení STK, čímž je dosaženo 64,6 % z celkové hodnoty (9,6/14,86 miliardy VND).

Úsek od km 6+860 do km 14+274 byl postaven ve stejném období. V souladu s tím bylo dokončeno 6 000/7 400 m kabelových výkopů, instalováno 153/214 základových pilířů, ale některé úseky čekají na předání staveniště pro další realizaci. Realizovaná hodnota dosáhla 1,8/13 459 miliard VND, což odpovídá 13,37 %.

Aby byl zajištěn plánovaný postup, Rada pro řízení investičních projektů v oblasti výstavby Long An naléhá na dodavatele, aby urychlili výstavbu, a zároveň žádá příslušné jednotky, aby urychleně dokončily předávací dokumenty, provedly zálohové platby a upravily ceny v souladu se smluvními předpisy.

Po dokončení zkrátí dálnice DT823D dobu cesty z Tay Ninh do Ho Či Minova Města, což přispěje k podpoře obchodu, přilákání investic, rozvoji městských a průmyslových oblastí a v blízké budoucnosti z této oblasti učiní dynamický pól růstu.

Vu Quang

Zdroj: https://baolongan.vn/khoi-thong-lien-ket-vung-tu-duong-tinh-823d-a200112.html