Pobřežní ekonomické zóny a výstavba infrastruktury

Projekt na vytvoření pobřežní ekonomické zóny provincie, který byl nařízen premiérem v oznámení č. 289/TB-VPCP na základě závěrů pracovního setkání premiéra Phama Minha Chinha s klíčovými představiteli provincie Binh Thuan , má vybudovaný specifický mechanismus, který bude splňovat podmínky pro přilákání velkých investorů a velkých kapitálových zdrojů.

4 rozšířené oblasti Phan Thietu

V plánu rozvoje do let 2025 a 2030 město Phan Thiet zdůraznilo 4 oblasti, u kterých mnoho lidí již na začátku považovalo tuto cestu k městské expanzi za rozhodující roli ve změně image města. Konkrétně v oblasti South River se Phan Thiet rozhodl rozvíjet městské oblasti napojující na turistickou oblast Tien Thanh, kde se během více než 2 let zaměří na výstavbu, rekonstrukci a modernizaci silnic, jako je DT.719B, silnice Ham Kiem - Tien Thanh s napojením na rychlostní silnici, Tran Quy Cap, most Van Thanh...

Mezitím bude v centrální oblasti souběžně s renovací a modernizací hlavních ulic realizována řada projektů, včetně nové výstavby, modernizace a rekonstrukce, jako je mangrovový lesopark Hung Vuong, park Thuong Chanh, rekonstrukce parku Doi Duong a jezero Van Thanh. Klíčovým projektem, který se rozhodl změnit krajinu této oblasti, je však projekt rekonstrukce nábřeží řeky Ca Ty. Pokud jde o severní oblast řeky, město rozšiřuje městský prostor spojený s letištěm Phan Thiet a národní turistickou oblastí Mui Ne. Zejména pro pobřežní oblast město navrhlo provinčnímu plánování souvislé pobřežní silnice z Tien Thanh do Ham Tien, a proto navrhuje 2 nadjezdy, jeden u ústí řeky Ca Ty, který propojí oblast parku Thuong Chanh s oblastí přístavu jižní Phan Thiet, a jeden nadjezd u ústí řeky Phu Hai...

To je plán na vybudování města Phan Thiet, které dosáhne typu I, a je také centrální městskou oblastí regionu Jižní centrální pobřeží, turistickou městskou oblastí... Otázkou však je, jak mobilizovat zdroje k jeho realizaci. Podle předsedy lidového výboru města Phan Thiet, Phan Nguyen Hoang Tana, je řešením stále kombinace rozpočtového kapitálu s přilákáním socializovaných investic v každé fázi. Stejně jako v uplynulých 2,5 letech, i přes mnoho objektivních obtíží, město mobilizovalo zdroje, investovalo do infrastruktury a městského zkrášlování, aby město vybudovalo podle motta „Veřejné investice vedou k soukromým investicím“ s celkovým kapitálem 650 miliard VND. Z toho provinční rozpočtový kapitál činí přibližně 130 miliard VND, městský rozpočtový kapitál činí přibližně 508 milionů VND a mobilizovaný mimorozpočtový kapitál činí přibližně 11 miliard VND.

výstavba-lemon-parku.jpg — Thuong Chanh Park je ve výstavbě.

Doufám, že speciální mechanismus?

Příběh mobilizace zdrojů pro investice do infrastruktury města Phan Thiet, centrální městské oblasti provincie, dále ilustruje situaci s investicemi do infrastruktury v celé provincii. Podle zprávy Ministerstva plánování a investic se díky dobré implementaci přístupu „Veřejné investice vedou a aktivují soukromé investice“ postupně a synchronně investuje do infrastruktury, což přitahuje mnoho mimorozpočtových projektů. V důsledku toho bylo od roku 2021 do současnosti schváleno 67 projektů schvalujících investiční politiku. Zejména během tohoto období bylo přilákáno mnoho velkých projektů, jako například sklad Son My LNG Port Warehouse s celkovým kapitálem 31 434 miliard VND... Ministerstvo průmyslu a obchodu schválilo investiční politiku pro projekt tepelné elektrárny Son My I BOT s celkovým registrovaným kapitálem 47 464 miliard VND a pro projekt tepelné elektrárny Son My II s celkovým registrovaným kapitálem 49 509 miliard VND. Kromě toho se zde o investicích dělí mnoho strategických a velkých investorů, aby se o nich dozvěděli více.

Ve srovnání s potenciálem a výhodami to však není úměrné. Na střednědobém hodnotícím setkání o plnění usnesení 14. provinčního sjezdu strany, volební období 2020–2025, provinční tajemník strany Duong Van An zdůraznil, že úzká hrdla v zahraniční dopravě a překrývání titanu v provincii byly v podstatě vyřešeny, takže je čas proaktivně hledat velké investory a pozvat je do provincie. To je úkol nejen odboru plánování a investic...

Výstavba letiště Phan Thiet.jpg — Letiště Phan Thiet je ve výstavbě.

investování do řetězce projektů plynové elektrárny Son My

Na tomto setkání ředitel odboru plánování a investic Le Ngoc Tien informoval, že v rámci projektu na vytvoření pobřežní ekonomické zóny provincie, který byl navržen premiérem v oznámení č. 289/TB-VPCP na základě závěrů předsedy vlády Phama Minha Chinha na pracovním setkání s klíčovými představiteli provincie Binh Thuan, byl vytvořen speciální mechanismus, který vytvoří podmínky pro přilákání velkých investorů a velkých kapitálových zdrojů. Odbor dříve doporučil provinčnímu lidovému výboru, aby vydal implementační plán. Podle pokynů ministerstva plánování a investic však bude realizace projektu na vytvoření pobřežní ekonomické zóny provedena až poté, co příslušný orgán schválí plán provincie Binh Thuan na období 2021–2030 s vizí do roku 2050. Plán rozvoje systému pobřežních ekonomických zón a doplnění pozemkových kvót pro pobřežní ekonomickou zónu provincie Binh Thuan je totiž součástí tohoto plánování a národního územního plánu na 5 let 2021–2025.

Pan Tien dodal, že plánování provincie Binh Thuan na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 dokončilo všechny postupy a revize a očekává se, že bude v září 2023 předloženo ke schválení provinční lidové radě. Poté bude předloženo ke schválení premiérovi. Jedná se o důležitý právní základ pro výzvu k získávání, přilákání, mobilizaci a využívání investičních zdrojů, zejména pro nalezení velkých investorů a jejich pozvání do Binh Thuan.

Zdroj