Řada bilionových projektů v Quang Ngai je kvůli úzkým místům při vyklízení pozemků pomalá.

Řada klíčových provinčních a národních projektů v Quang Ngai „zablokovala“ kvůli pomalému vyklízení staveniště. Navzdory dlouholetému úsilí o vyřešení tohoto problému se tento „úzký uzel“ dosud nepodařilo odstranit.

Pan Nguyen Cong Hoang, místopředseda provinčního lidového výboru Quang Ngai, uvedl, že „bude denně monitorovat a řešit veškeré problémy“, aby urychlil vyklízení staveniště – Foto: TRAN MAI

Dne 23. října předsedal pan Nguyen Cong Hoang, místopředseda Lidového výboru provincie Quang Ngai (vedoucí týmu pro podporu projektů na východě), schůzi, na které se projednávala řešení pro odstranění překážek a urychlení vyklízení stavenišť pro klíčové projekty v provincii.

Čím větší je projekt, tím obtížnější je vyčistit pozemek.

Podle provinční rady pro řízení investičních projektů v oblasti dopravní výstavby byla tato jednotka pověřena investorem 10 velkých infrastrukturních projektů s celkovým kapitálem více než 10 000 miliard VND.

Z nich byl dokončen pouze jeden projekt, most Phuoc Loc. Zbývajících devět projektů stále probíhá, a to především na hlavních dopravních trasách.

„Většina projektů se potýká s problémy s výkupem pozemků. Mnoho úseků má vyčištěný pozemek, ale není souvislý a nemá přístupové cesty, takže je dodavatelé nemohou realizovat,“ uvedl zástupce investora.

Jedním z „žhavých“ projektů je silnice Hoang Sa - Doc Soi. Silnice je dlouhá téměř 27 km a celková investice přesahuje 3 500 miliard VND. Stavba začala před téměř 3 lety, ale dosud bylo předáno pouze 41,5 % staveniště. Existuje úsek zemědělské půdy, který je již celý rok pozastaven v řízení, což dodavatele „neklidňuje“.

Aby dodavatel dodržel harmonogram, musel vyjednat pronájem pozemků od místních obyvatel, aby mohl nejprve otevřít dočasné silnice a začít s projekty mostu a propustků. „Hlavní silnici je téměř nemožné postavit,“ řekl zástupce investora.

Stejná situace nastala u pobřežní silnice Dung Quat - Sa Huynh (přes 2 000 miliard VND) a silnice Thach Bich - Tinh Phong (téměř 700 miliard VND). Po mnoha letech výstavby se tyto dva projekty dosud nepodařilo otevřít kvůli „opakujícím se“ problémům s výkupem pozemků a přesídlováním.

Podle zprávy jsou hlavními důvody pomalá příprava, hodnocení a schvalování kompenzačních plánů; záznamy o potvrzení obcí a obvodů trvají dlouho; a konkrétní ceny pozemků nebyly včas schváleny.

Tato zpoždění způsobují přerušení stavebních prací a nízké vyplácení veřejných investičních kapitálů.

Silnice Dung Quat - Sa Huynh má problémy s výkupem pozemků, což způsobuje, že je silnice „rozdělena“, což ztěžuje práci dodavateli - Foto: TRAN MAI

Rozplést každý „uzel“ během dne, odhodlaný vyčistit místo

Místopředseda provinčního lidového výboru Nguyen Cong Hoang otevřeně přiznal: „Vyklízení pozemků je největší překážkou pokroku v klíčových projektech. Pokud by strany byly skutečně proaktivní a zodpovědné v rámci svých pravomocí, tato situace by jistě netrvala.“

Pan Hoang uvedl, že v nadcházející době provincie zřídí pro každý projekt samostatnou pracovní skupinu, která bude přezkoumávat veškerý dosavadní pokrok a problémy. „Každá skupina musí mít podrobný plán, konkrétní časový harmonogram a jasně definovat osoby, úkoly a odpovědnosti. Musí se scházet každý týden, aby vyhodnotily výsledky implementace,“ požádal pan Hoang.

Pro urychlení zpracování provinční představitelé také zřídili skupinu Zalo s názvem „Klíčové projekty“, která bude aktualizovat, diskutovat a řídit práci online, aniž by čekala na pravidelné schůzky. „Vedoucí oddělení a já budeme skupinu přímo monitorovat, řídit a řešit každý úkol, který se objeví v tentýž den,“ uvedl pan Hoang.

Silnice Dung Quat - Sa Huynh má dokončený úsek, je zpevněná asfaltem, ale nemůže se napojit a naráží do zahrad a domů - Foto: TRAN MAI

Podle pana Hoanga je Ministerstvo zemědělství a životního prostředí pověřeno vypracováním koordinačních předpisů pro vyklízení lokalit, které objasní odpovědnosti jednotlivých agentur, jednotlivců v každé fázi implementace. Výsledky budou základem pro hodnocení, odměny nebo přezkum na konci roku.

Místopředseda provincie rovněž zdůraznil, že si místo osobně prohlédne, aby pochopil situaci a nařídil okamžité řešení konkrétních úzkých míst. Obce musí proaktivně koordinovat své aktivity, neprodleně schválit kompenzační plány, organizovat ochranu stavby a rozhodně vymáhat vrácení pozemků po dokončení právních postupů.

„Každý důstojník, který si povede dobře, bude odměněn, jinak bude kritizován, pokud bude zdržovat pokrok,“ řekl pan Hoang.

Očekává se, že tyto drastické kroky vyřeší „chór“ problémů s vyklízením stavebních pozemků, které trvají mnoho let, a pomohou urychlit a dokončit klíčové projekty v Quang Ngai včas a vytvoří tak hybnou sílu pro socioekonomický rozvoj provincie v nadcházejícím období.

TRAN MAI

Zdroj: https://tuoitre.vn/loat-du-an-ngan-ti-o-quang-ngai-i-ach-vi-nut-that-mat-bang-20251023145836693.htm