Proč sedany pro bohaté ztrácejí ve Vietnamu své pozice

Mnoho zájemců o luxusní vozy bylo překvapeno, když zjistilo, že sedan Lexus IS již není k dispozici na oficiálních stránkách Lexus Vietnam. Informace od prodejce uváděly, že japonská společnost vyrábějící luxusní vozy tento model přestala distribuovat.

Sedany velikosti D od 1 miliardy VND a více ve skutečnosti postupně „zaostávají“. To se odráží v prodejích segmentu sedanů velikosti D v první polovině roku 2024. Podle zprávy o prodeji Vietnamské asociace výrobců automobilů (VAMA) se v prvních 6 měsících roku 2024 prodalo celkem 1 077 sedanů velikosti D, což je o 56,9 % méně než v první polovině roku 2023 a o 71,9 % méně než ve stejném období roku 2022.

Sedany s cenou přes 1 miliardu dongů ve Vietnamu zaznamenávají pokles prodeje.

Podle shromážděných údajů je klesající trend silný u většiny modelů automobilů, s výjimkou Hondy Accord. Zejména Toyota Camry si nadále drží první pozici s 660 vozy dodanými zákazníkům, což je pokles o 52,6 % ve srovnání s výsledkem 1 394 vozů za prvních 6 měsíců roku 2023. Přestože počet prodaných vozů za 6 měsíců je menší než 700, Camry si stále drží 61,3% podíl na trhu v daném segmentu.

Je pozoruhodné, že během nejprodávanějšího období (2015-2016) dosahovaly prodeje velkých sedanů tisíců kusů, ale nyní se jedná pouze o několik stovek kusů a dokonce se trvale řadí mezi nejpomaleji prodávané vozy na trhu.

Trend nákupu vozů s vysokým podvozkem ovlivňuje i segment malých sedanů. Podle statistik si Vietnamci v prvních 6 měsících roku 2024 koupili 16 176 sedanů, což je téměř o 30 % méně než ve stejném období loňského roku. S výjimkou dvou modelů Hyundai Accent a Toyota Vios, které si zákazníci oblíbili, a to 4 988, respektive 4 215 kusů, se počet ostatních produktů snížil.

Kromě toho, že procházíme obtížným ekonomickým obdobím, jsou rozpočty zákazníků omezené a současný vkus spotřebitelů se orientuje na SUV, CUV a MPV s výrazným a praktickým designem. To způsobilo, že počet prodaných vozů zejména v segmentu sedanů D a obecně u vozů s nízkým podvozkem postupně klesá. Předpokládá se, že tento scénář bude pravděpodobně pokračovat i po zbytek roku.

Nejprodávanějším modelem automobilu na vietnamském trhu v první polovině roku 2024 je obvykle Mitsubishi Xpander se 7 773 prodanými kusy. Tento model vozu má dostupnou cenu, která začíná na pouhých 560 milionech VND, je vhodný pro cestování ve městě a přepraví mnoho osob.

Mezitím, v cenovém rozpětí přesahujícím 1 miliardu VND, si uživatelé pořizují nejčastěji model SUV Ford Everest s prodejem 4 442 kusů, což ho v první polovině roku 2024 umístilo na 5. místě v žebříčku nejprodávanějších vozů.

Zdroj: https://congthuong.vn/ly-do-xe-sedan-cho-nguoi-giau-dang-danh-mat-vi-the-o-viet-nam-333624.html