Rozšíření úseků dálnice sever-jih: Je třeba prostudovat a navrhnout mnoho možností

Úřad vlády vydal oznámení č. 516/TB-VPCP o závěrech zasedání stálé vládní komise k prozkoumání investic do rozšíření východních úseků severojižní rychlostní silnice v rámci modelu partnerství veřejného a soukromého sektoru.

V oznámení se uvádí, že v sídle vlády předsedal premiér Pham Minh Chinh zasedání stálého vládního výboru pro studium investic do rozšíření východních úseků severojižní dálnice v rámci metody partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP).

Stálý vládní výbor uvítal iniciativu Ministerstva stavebnictví , které navrhlo investiční plán na rozšíření východních úseků severojižní rychlostní silnice v rámci modelu partnerství veřejného a soukromého sektoru.

Vládní stálý výbor potvrdil, že dříve se plánovalo, že formou PPP bude investováno do 24 sekcí, ale ve skutečnosti by touto formou mohly být realizovány pouze 3 sekce; v současné době existuje mnoho investorů, kteří se chtějí na investici podílet a jsou velmi aktivní.

Aby však byla zajištěna efektivita investic v celé trase, je nutné prostudovat a navrhnout mnoho možností, přičemž je třeba dbát na pečlivé a komplexní výpočty, aby se zajistil správný a dostatečný výpočet přínosů, které stát vynaložil, aby nedošlo ke ztrátě státních peněz a aby nedocházelo k negativitě a korupci.

Je známo, že ministerstvo stavebnictví navrhlo upřednostnit okamžité rozšíření úseků trasy na 6 jízdních pruhů dle plánu, přičemž se zpočátku zaměřilo na úsek Hanoj - Ho Či Minovo Město o délce asi 1 144 km.

Úsek My Thuan – Can Tho – Ca Mau (149 km) nebyl zvažován k rozšíření kvůli nízké poptávce po dopravě a obtížím s konstrukcí a materiály.

V současné době je severovýchodní dálnice dlouhá přibližně 2 055 km, z čehož je 1 652 km v provozu a 388 km je ve výstavbě (fáze 2021–2025), převážně se 4 jízdními pruhy.

Do konce roku 2025 bude k dispozici přibližně 1 222 km omezených čtyřproudých dálnic, soustředěných v úsecích Huu Nghi - Chi Lang, Mai Son - Cam Lo, Quang Ngai - Phan Thiet a My Thuan - Ca Mau.

Ministerstvo stavebnictví potvrdilo, že projekt bude realizován metodou PPP, tedy formou smlouvy typu „Build-Operate-Transfer“ (BOT), aby mobilizovalo sociální zdroje. Poté, co politbyro vydalo usnesení č. 68 o rozvoji soukromého hospodářství, projevilo o účast zájem 10 podniků.

Zdroj: https://vtv.vn/mo-rong-cac-doan-tuyen-cao-toc-bac-nam-can-nghien-cuu-va-de-xuat-nhieu-phuong-an-100250927073413432.htm