USA zavádějí 25% dovozní clo na střední a těžké nákladní automobily

VTV.vn - Americký prezident Donald Trump 6. října prohlásil, že jeho administrativa zavede od příštího měsíce 25% clo na střední a těžké nákladní vozy.

Auta vyrobená v Mexiku jsou přepravována k hraničnímu přechodu za účelem vývozu do USA. Ilustrační foto: Phi Hung/reportér VNA v Mexiku

„Od 1. listopadu 2025 budou všechny střední a těžké nákladní automobily dovážené do Spojených států z jiných zemí podléhat 25% clu,“ napsal prezident Trump v příspěvku na sociální síti Truth Social.

Odvětví nákladní dopravy je základním kamenem americké ekonomiky . Ziskové marže v celém americkém logistickém průmyslu jsou však obvykle poměrně nízké, což činí toto odvětví velmi citlivým na jakékoli neočekávané zvýšení provozních nákladů.

Podle Americké asociace nákladní dopravy přepravuje toto odvětví přibližně 73 % veškeré vnitrostátní nákladní dopravy ve Spojených státech. Podle Americké obchodní komory pracuje přibližně 2 miliony Američanů jako řidiči těžkých nákladních vozidel a tahačů s návěsy, zatímco mnoho dalších pracuje jako mechanici a podpůrný personál.

Podle údajů shromážděných Americkou komisí pro mezinárodní obchod je pět největších zdrojů dovozu nákladních vozidel do USA podle celní hodnoty Mexiko, Kanada, Japonsko, Německo a Finsko.

Tyto obchodní vazby budou tento týden v centru pozornosti. Tisková mluvčí Bílého domu Karoline Leavittová uvedla, že prezident Trump se 7. října setká s kanadským premiérem Markem Carneym a 9. října s finským prezidentem Alexandrem Stubbem. Paní Leavittová odmítla prozradit podrobnosti o nadcházejících jednáních pana Trumpa s lídry, ale uvedla, že mezi projednávanými tématy by mohla být i obchodní politika.

Cla na nákladní automobily přicházejí v době, kdy Nejvyšší soud USA projednává zákonnost obchodní politiky – ústřední součást Trumpovy ekonomické agendy. Bílý dům Trumpova cla obhajuje jako legitimní využití prezidentské moci k ochraně ekonomiky.

Údaje zveřejněné ministerstvem financí 29. září ukázaly, že americká vláda v září 2025 vybrala na celních příjmech 31,3 miliardy dolarů. Celní příjmy se stabilně zvyšovaly ze 17,4 miliardy dolarů v dubnu na 23,9 miliardy dolarů v květnu, poté se v červnu zvýšily na 28 miliard dolarů a v červenci dosáhly 29 miliard dolarů.

Americké firmy platí tato dovozní cla přímo federální vládě, ale často přenášejí náklady na spotřebitele prostřednictvím zvyšování cen – což znamená, že koncový spotřebitel nese většinu zátěže.

Oznámení prezidenta Trumpa se týká vyšetřování dovozu těžkých nákladních vozidel, které v dubnu zahájilo americké ministerstvo obchodu. Vyšetřování, vedené podle paragrafu 232 zákona o rozšíření obchodu, umožňuje uvalení dovozních cel na zboží považované za důležité pro národní bezpečnost.

Vyšetřování se zaměřuje na středně těžké a těžké nákladní vozy o hmotnosti přesahující 10 000 liber (více než 4,5 tuny) a také na součástky vozidel. Ministerstvo obchodu uvedlo, že „malý počet“ zahraničních dodavatelů tvoří většinu dovozu do Spojených států kvůli „neférově konkurenčním obchodním praktikám“.

Nová cla ohrožují odvětví, které je již tak zasaženo cly na ocel a hliník a přísnějšími environmentálními předpisy. Nová dovozní cla by mohla zvýšit cenu vozidel používaných v řadě odvětví, včetně dopravy, stavebnictví a veřejných služeb.

Zastánci tohoto kroku však tvrdí, že podpoří domácí výrobu. V příspěvku na sociálních sítích, v němž minulý týden oznámil nová cla, je pan Trump popsal jako nezbytná k „ochraně našich skvělých výrobců těžkých nákladních vozidel před nekalou zahraniční konkurencí“.

Spojené státy loni podle ministerstva obchodu dovezly přibližně 245 000 středně těžkých a těžkých nákladních vozidel v obchodní hodnotě přesahující 20 miliard dolarů. Mexiko, jeden ze tří největších obchodních partnerů Spojených států, bylo největším vývozcem těchto nákladních vozidel do Spojených států.

Nová cla jsou součástí rostoucího seznamu sektorových cel zavedených prezidentem Trumpem. Administrativa již zavedla cla na dovoz oceli, hliníku, mědi, automobilů a autodílů. Další cla na měkké dřevo, řezivo, kuchyňské linky, toaletní stolky a čalouněný nábytek vstoupí v platnost 14. října a některá zvýšení počínaje 1. lednem.

Kromě toho probíhá řada vyšetřování podle paragrafu 232 týkajících se dovážených solárních panelů, komerčních letadel, polovodičů, strategických minerálů, robotiky, zdravotnických prostředků a průmyslových strojů.

Sektorová cla také dávají panu Trumpovi větší flexibilitu, jelikož jeho cla specifická pro jednotlivé země v rámci zákona o mezinárodních nouzových ekonomických pravomocích (IEEPA) jsou napadena u federálního soudu. Nejvyšší soud USA naplánoval jednání na 5. listopadu.

Zdroj: https://vtv.vn/my-ap-thue-nhap-khau-25-doi-voi-xe-tai-hang-trung-va-hang-nang-100251007080833559.htm