Cementářský průmysl čelí klesajícím tržbám: Jak to překonat?

Bezprecedentní obtíže

Podle Vietnamské cementářské asociace (VNCA) se celková produkce za prvních šest měsíců roku odhaduje na 44 milionů tun, což odpovídá stejnému období loňského roku. Továrny fungují pouze na 70–75 % své celkové projektované kapacity a kumulované zásoby v současnosti dosahují 5 milionů tun.

Prudký pokles spotřeby cementu a dlouhodobý pokles vývozu vyvíjejí na cementářské podniky značný tlak.

Spotřebitelský trh s cementem je stagnující a celková projektovaná kapacita cementářského průmyslu je příliš velká (123 milionů tun, ale mohla by vyprodukovat o desítky milionů více). V důsledku toho v současné době existují 4 výrobní linky s kapacitou 11,4 milionu tun cementu ročně, do kterých bylo investováno, ale dosud nebyly uvedeny do provozu, protože produkt nelze prodat.

Dříve, v období 2014–2022, se roční spotřeba slínku a cementu výrazně zvýšila, přičemž celé odvětví v roce 2022 spotřebovalo 108,4 milionu tun. V roce 2023 však spotřeba prudce klesla na 87,8 milionu tun, což odpovídá 88 % hodnoty z roku 2022. Situace v prvních šesti měsících roku 2024 byla podobná jako v loňském roce.

Od roku 2023 se výroba slínku a cementu výrazně snížila, přičemž celková produkce v roce 2023 dosáhla pouze 92,9 milionu tun a výrobní linky v celém odvětví fungovaly pouze na 75 % své projektované kapacity.

Například vietnamská cementářská společnost (Vicem) čelí řadě závažných problémů ve výrobě a obchodu s cementem, které pramení z prudkého poklesu poptávky na trhu, a to jak na domácím trhu, tak i na exportu. Je to již třetí rok po sobě, kdy cementářský průmysl obecně, a Vicem zejména, zažívá pokles objemu prodeje, což vede k poklesu tržeb a zisků.

Cementářský průmysl je i nadále ovlivňován slabou poptávkou, protože trh s nemovitostmi nevykazuje žádné známky oživení, veřejné investiční projekty postupují pomalu, nabídka cementu daleko převyšuje poptávku, použití železobetonových estakád zůstává omezené a řešení využívající cement k vyztužení a stabilizaci základů půdy dosud nebyla implementována.

Produkce slínku společnosti Vicem v prvních šesti měsících roku 2024 dosáhla pouze 7,63 milionu tun, což odpovídá 45,1 % plánu na rok 2024 a představuje pokles o 7,8 % ve srovnání se stejným obdobím roku 2023. Produkce cementu dosáhla 9,77 milionu tun, což odpovídá 45,4 % plánu a představuje pokles o 7,2 % ve srovnání se stejným obdobím.

Celková spotřeba produktů za prvních šest měsíců dosáhla 11,45 milionu tun, což odpovídá 47,6 % plánu na rok 2024 a je srovnatelné se stejným obdobím roku 2023. Z toho spotřeba cementu dosáhla 9,86 milionu tun, což představuje pokles o 6,2 % ve srovnání se stejným obdobím loňského roku.

Celkové příjmy za prvních šest měsíců dosáhly pouze 13 198 miliard VND, což odpovídá 46,1 % plánu na rok 2024 a představuje pokles o 19,4 % ve srovnání se stejným obdobím roku 2023. Příspěvky do státního rozpočtu dosáhly 547 miliard VND, což představuje pokles o 20,9 % ve srovnání se stejným obdobím.

Mezitím se zmenšují i ​​exportní kanály, protože Čína, která byla dříve největším dovozcem vietnamského cementu a slínku, nyní zvyšuje export, což vietnamskému cementu ještě více ztěžuje konkurenceschopnost.

Pokračujte v překonávání obtíží

Podle ministerstva stavebnictví je tlak nadbytečné domácí výrobní kapacity slínku obrovský, přesahuje 50 milionů tun, zatímco tempo obnovy je velmi pomalé, což vede k zátěži nedobytných dluhů v cementářském průmyslu, které jsou a stanou se významnou zátěží pro ekonomiku. Bez vládní podpory mnoho cementáren zkrachuje.

Na nedávné konferenci, které předsedal premiér o řešení problémů a podpoře výroby a spotřeby cementu, oceli a stavebních materiálů, náměstek ministra stavebnictví Nguyen Van Sinh uvedl, že mnoho cementáren v současné době čelí značnému finančnímu tlaku a obtížím kvůli vysokým počátečním investičním úvěrům, rostoucím výrobním nákladům a pomalé spotřebě produktů, což má za následek nedostatečný peněžní tok ve výrobě.

Zástupci ministerstva stavebnictví navrhli, aby premiér a Vietnamská státní banka upravily politiku restrukturalizace dluhu, odkladu dluhu a snižování úrokových sazeb pro podniky zabývající se stavebními materiály a cementem tak, aby lépe odrážela jejich současnou finanční kapacitu.

Zároveň doporučujeme, aby premiér a ministerstvo financí upravili daňovou politiku tak, aby byla zajištěna konkurenceschopnost s ostatními vyvážejícími zeměmi, konkrétně aby upravili vývozní daň z cementového slínku, která v současnosti činí 10 %, na 0 %, jelikož se jedná o hluboce zpracovaný produkt.

Kromě toho by měl být zákon o dani z přidané hodnoty novelizován tak, aby se na slínkové výrobky nevztahovala ustanovení 2 článku 5; umožňoval by tak, aby slínek podléhal 10% sazbě daně z přidané hodnoty při vývozu, podobně jako u domácí spotřeby, a aby měl nárok na odpočet daně z přidané hodnoty na vstupu, podobně jako u cementových výrobků.

VNCA doporučuje, aby Ministerstvo dopravy urychleně zavedlo nebo vládě navrhlo výstavbu vyvýšených úseků silnic, které by ve vhodných oblastech nahradily železobetonové vozovky zemními násypy. Tato technologie je vhodná pro slabé základy půdy a oblasti, kde je nutné odvodnění povodní.

Podpora používání cementu pro výztuž vozovky, nahrazení tradiční metody výstavby dálničních náspů zeminou a pískem, prodlouží životnost konstrukcí.

Aby se vyřešily potíže, kterým čelí cementářský průmysl, požádal premiér Pham Minh Chinh, aby v oblasti dovozní a vývozní politiky stavebních materiálů byla chráněna domácí produkce, omezen dovoz a zajištěna konkurenceschopnost na trhu; měly by být zavedeny mechanismy a politiky na podporu domácí produkce a omezení dovozu…

Pokud jde o státní řízení cementářského sektoru, premiér pověřil ministerstvo stavebnictví, aby prozkoumalo a navrhlo obnovení plánování cementářského sektoru, které by mělo být v blízké budoucnosti doplněno do novelizovaného zákona o plánování.

Pokud jde o výrobu, premiér zdůraznil potřebu diverzifikace stavebních materiálů tak, aby vyhovovaly různým typům stavebních projektů a klimatickým podmínkám a splňovaly požadavky trhu. Zdůraznil důležitost přezkoumání a snížení výrobních nákladů na suroviny a paliva, jako je uhlí, elektřina, ropa a zemní plyn; kreativního prosazování digitální a zelené transformace; inovací a uplatňování moderních výrobních technologií a metod řízení ke zlepšení produktivity, kvality a snížení nákladů na výrobky; zavádění řešení pro zlepšení energetické účinnosti ve výrobě, využívání levných zdrojů paliva z odpadních produktů jiných průmyslových odvětví ke snížení výrobních nákladů; a kombinování řešení pro společné zpracování průmyslového a domovního odpadu s cílem chránit životní prostředí.

Pokud jde o řízení a tržní aktivity: Zvýšit domácí spotřebu stavebních materiálů jejich nasazením ve velkých projektech, veřejných investičních projektech, projektech zavlažování a prevence katastrof, jakož i pro domácnosti, které staví a opravují domy v městských a venkovských oblastech. Revidovat systém prodejních zástupců; omezit mezistupně od výrobního závodu ke spotřebiteli; revidovat a odpovídajícím způsobem snížit prodejní náklady; hledat a rozšiřovat trhy, podporovat vývoz stavebních materiálů; podniky zabývající se stavebními materiály, zejména cementárny, by neměly snižovat prodejní ceny pod výrobní náklady a zajistit spravedlivou hospodářskou soutěž.

Aby překonaly obtíže a výzvy, zavádějí cementářské podniky mnoho řešení ke snížení nákladů a zvýšení konkurenceschopnosti. Například zvyšují využívání odpadu jako alternativního paliva, místo jílu používají kal a místo přírodního sádrovce používají umělou sádrovec; zkoumají nové produkty, které snižují emise do životního prostředí, přispívají ke snižování nákladů, ochraně životního prostředí a snižují využívání neobnovitelných zdrojů; a zavádějí postupy pro získání certifikace zelených produktů pro export na náročné trhy.

Zdroj: https://congthuong.vn/nganh-xi-mang-doanh-thu-sut-giam-go-bang-cach-nao-327598.html