V závěrečném oznámení se uvádí, že navrhovaná politika týkající se zákona o civilním letectví Vietnamu byla provedena Ministerstvem výstavby v souladu s ustanoveními zákona o vydávání právních dokumentů. Ministerstva a složky přispěly svými stanovisky a Ministerstvo výstavby obsah politik přijalo a doplnilo.
Souhlas se zachováním 5 navrhovaných zásad, v nichž Ministerstvo stavebnictví, odděleně od zásad týkajících se bezpečnosti a ochrany letectví, provedlo průzkum, vstřebalo názory delegátů zúčastněných na schůzi a upravilo obsah zásad, včetně: Jasného uvedení dříve existujících předpisů, které jsou zachovány; obsahu změn a úprav nevhodných předpisů; nových dodatečných předpisů, které dříve neexistovaly;
Na zdokonalení právního rámce pro bezpečnost a ochranu letectví, jasné stanovení změn oproti minulosti a výzkum a doplnění předpisů pro nové prostředky a vybavení související s bezpečností a ochranou civilního letectví;
Pokud jde o dokončení právního rámce pro letiště, je nutné navrhnout řešení problémů s pozemky z hlediska bezpečnosti, obrany, veřejných investic a soukromých investic;
Pokud jde o právní rámec pro leteckou dopravu, jasně a transparentně informovat o revidovaném obsahu ve srovnání s předchozími předpisy.
Místopředseda vlády požádal, aby ministerstvo stavebnictví v procesu zdokonalování politik a přípravy zákona vzalo na vědomí: Obsah zprávy pro Národní shromáždění, která se bude dále zabývat návrhem zákona, by měl plně uvádět otázky, které je třeba v zákoně jasně upravit, a obsah, který je v souladu s jejími pravomocemi přidělen vládě.
Aktualizovat předpisy o decentralizaci a delegování moci v souladu se směrnicí politbyra , Národního shromáždění a usnesením č. 66-NQ/TW ze dne 30. dubna 2025 o inovacích v tvorbě a vymáhání práva s cílem splnit požadavky národního rozvoje v nové éře.
Zároveň dodržovat předpisy ICAO a předpisy mezinárodních smluv a mezinárodních dohod, jejichž je Vietnam členem.
Pokud jde o obsah návrhu zákona, místopředseda vlády požádal o pozornost věnovanou otázkám ochrany životního prostředí a udržitelného rozvoje: aktualizaci politiky Programu kompenzace a snižování emisí uhlíku v mezinárodním letectví (CORSIA), předpisům Evropské unie o udržitelné letecké dopravě a obsahu souvisejícímu s letectvím s cílem dosáhnout nulových čistých emisí do roku 2050.
Kromě toho je třeba provést další výzkum a stanovit plán rozvoje leteckého průmyslu; investovat do leteckých technologií; vypracovat právní předpisy a vybavení pro přiměřenou kontrolu bezpečnosti a ochrany letectví. Zároveň by se mělo zvážit rozvoj konkurenceschopné, spravedlivé a antimonopolní letecké ekonomiky, v níž by se měla věnovat pozornost rozvoji domácích leteckých společností.
Zdroj: https://baophapluat.vn/nghien-cuu-bo-sung-va-xac-dinh-lo-trinh-phat-trien-cong-nghiep-hang-khong-viet-nam-post551959.html


![[Fotografie] Premiér Pham Minh Chinh se zúčastnil 5. ceremoniálu udílení národních cen pro tisk za prevenci a boj proti korupci, plýtvání a negativitě](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)


![[Foto] Da Nang: Voda postupně ustupuje, místní úřady využívají úklidu](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)


































































Komentář (0)