Nečekaná příčina potopení novozélandské válečné lodi

Novozélandský vojenský soud oznámil výsledky předběžného vyšetřování potopení námořní lodi s 75 lidmi na palubě z minulého měsíce.

Podle výsledků vyšetřování byla námořní loď HMNZS Manawanui před převrácením a potopením u pobřeží Samoy přepnuta do režimu autopilota.

Členové posádky ztratili kontrolu nad lodí Manawanui 5. října při provádění hydrografického průzkumu u samojského ostrova Upolu.

Video z najetí na mělčinu lodi novozélandského námořnictva HMNZS Manawanui

„Přímou příčinou uzemnění byla zjištěna série lidských chyb, což znamená, že autopilot lodi zůstal aktivní, i když měl být vypnut,“ uvedl 29. listopadu v tiskové zprávě velitel novozélandského námořnictva Garin Golding podle Business Insideru.

Pan Golding dodal, že členové posádky si neuvědomovali, že loď stále pluje na autopilota, a neschopnost lodi reagovat na změny kurzu připsal problému s ovládáním pohonu.

Loď HMNZS Manawanui najela na mělčinu poblíž Samoy

Několikrát se pokusili změnit kurz, ale loď pokračovala v jeho plavbě, dokud nenarazila na útes u Samoy rychlostí 11 mil za hodinu, a poté urazila dalších 2 000 stop, než najela na mělčinu, uvádí se v prohlášení.

Všech 75 členů posádky a cestujících bylo evakuováno 30 minut poté, co loď najela na mělčinu a předtím, než vypukla série „katastrofálních“ požárů a loď se následujícího rána potopila, uvádí se v prohlášení.

Druhá fáze vyšetřování se zaměří na další faktory, které přispěly k potopení Manawanui.

Podle série aktualizací na svých webových stránkách pracují novozélandské obranné síly na bezpečném odstranění a likvidaci paliva a kontaminantů z Manawanui.

Loď HMNZS Manawanui byla postavena novozélandskou vládou v roce 2003 za cenu 103 milionů novozélandských dolarů (1,570 miliardy dongů) a do provozu byla uvedena v roce 2019. Tato loď se používá k mnoha potápěčským, záchranným a průzkumným činnostem v okolí Nového Zélandu a jihozápadního Pacifiku .

Zdroj: https://thanhnien.vn/nguyen-nhan-bat-ngo-danh-dam-tau-hai-quan-new-zealand-185241130095859532.htm