Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Možná příčina zmizení ponorky Titan

VnExpressVnExpress20/06/2023


Odborníci se domnívají, že ponorka Titan mohla mít technické problémy nebo poškození trupu, které vedly k jejímu zmizení během návštěvy vraku Titaniku.

Americká pobřežní stráž 19. června oznámila, že nasazuje síly na pátrání po ponorce Titan, která se ztratila při návštěvě vraku Titaniku v Atlantském oceánu. Titan, o kterém se předpokládá, že převážel pět lidí, se začal potápět ráno 18. června a po zhruba 1 hodině a 45 minutách ztratil kontakt.

Společnost OceanGate Expeditions, která provozuje a poskytuje prohlídky vraku Titaniku, uvedla, že dělá vše pro to, aby skupinu bezpečně přivedla zpět. Kanada také nasadila do oblasti pátrání lodě a letadla, aby pomohla, ale zatím se po Titanu nenašla žádná stopa.

Odborníci předložili mnoho teorií o příčině zmizení Titanu, od zamotání v troskách Titaniku, ztráty zdroje energie až po problémy s komunikačním systémem.

Ilustrace prohlídky vraku Titaniku ponorkou Titan. Foto: OceanGate Expeditions

Ilustrace prohlídky vraku Titaniku ponorkou Titan. Foto: OceanGate Expeditions

Vrak Titanicu leží v hloubce asi 3 800 metrů na dně Atlantského oceánu, obklopen řadou trosek zbylých z tragického ztroskotání lodi, k němuž došlo před více než stoletím.

„Všude jsou trosky. Je to velmi nebezpečné,“ řekl Frank Owen, bývalý důstojník Královského australského námořnictva a ředitel projektu úniku a záchrany ponorek.

Podle Owena skutečnost, že ponorka ztratila kontakt 1 hodinu a 45 minut po odplutí, naznačuje, že Titan mohl být velmi blízko oceánského dna nebo ho dosáhnout. Titan má maximální rychlost více než 5 km/h a s hlubším ponorem se snižuje.

Kontraadmirál Chris Parry, bývalý britský námořní velitel, se obává, že ponorka mohla narazit na potíže při přiblížení k troskám Titaniku. „Pokud Titan uvízne v části Titaniku, byl by to velmi znepokojivý scénář, protože je tak hluboko,“ řekl. „Jedinou nadějí je, že mateřská loď má poblíž náhradní plavidlo, které se může okamžitě ponořit a zjistit, co se děje.“

Titan je vybaven závažími, která lodi usnadňují potápění. V případě, že se zachytí o trosky Titanicu, ztratí energii nebo selže komunikační systém, může Titan tato závaží shodit, aby získal dostatečný vztlak k vynoření se na hladinu. Kromě toho má Titan také mnoho zařízení pro vysílání nouzových signálů na moři.

Pátrací síly však zatím z Titanu neobdržely žádné nouzové signály, což vede odborníky k hypotéze, že trup lodi byl poškozen, což způsobilo zaplavení prostoru vodou.

„Pokud Titan klesne ke dnu a nebude se moci znovu vynořit, možnosti jsou velmi omezené,“ řekl Alistair Greig, profesor námořního inženýrství na UCL ve Velké Británii. „Ponorka může být stále neporušená, ale pokud se nachází na kontinentálním šelfu, jen velmi málo plavidel se do této hloubky dostane a už vůbec ne potápěči.“

Kontraadmirál Parry uvedl, že podvodní záchranná operace v takových hloubkách „by byla extrémně obtížná“.

Kontraadmirál americké pobřežní stráže John Mauger hovoří na tiskové konferenci 19. června v Bostonu ve státě Massachusetts. Foto: AP

Kontraadmirál americké pobřežní stráže John Mauger hovoří na tiskové konferenci 19. června v Bostonu ve státě Massachusetts. Foto: AP

David Concannon, poradce společnosti OceanGate Expeditions, uvedl, že ponorka měla zásobu kyslíku na 96 hodin, počínaje 6:00 ráno 18. června. Teoreticky by Titan měl mít dostatek kyslíku až do rána 21. června, ale to by mohlo být ovlivněno dýchacími vzorci osob na palubě, zejména pokud jsou mezi nimi cestující s malými zkušenostmi s potápěním, kteří jsou náchylní k lapání po dechu v důsledku paniky.

Concannon uvedl, že se úředníci snaží co nejrychleji dostat do oblasti pátrání dálkově ovládané vozidlo (ROV), které se dokáže ponořit do hloubky 6 000 metrů.

ROV (Remote Tools - dalekohledy) se obvykle vypouštějí z hladinových lodí pomocí kabelového připojení, které umožňuje operátorovi aktivně navigovat a přijímat snímky a sonarová data z plavidla v reálném čase. Vzhledem k velkému množství trosek Titanicu však bude pátrací tým potřebovat čas na určení, zda se jedná o trosky nebo o samotný Titan.

David Pogue, zpravodaj CBS News , který byl na Titanu v roce 2022, uvedl, že v současné době „neexistuje způsob“, jak s ponorkou komunikovat, protože pod vodou nefungují ani GPS, ani rádiové signály.

„Když se hladinová loď nacházela přímo nad ponorkou, mohli si vyměňovat krátké zprávy. Teď ale nedostávali žádnou odpověď,“ řekl Pogue. Pogue dále dodal, že ponorka byla zamčena i zvenku. „Lidé uvnitř se nemohli bez pomoci zvenčí nijak dostat ven, ani kdyby se ponorka vynořila.“

Na tiskové konferenci večer 19. června (ráno 20. června hanojského času) odhadl kontradmirál americké pobřežní stráže John Mauger, že na Titanu „zbývá kyslíku asi na 70 hodin nebo i více“.

„Využíváme každou chvíli naplno a soustředíme se na nalezení pěti pohřešovaných osob,“ řekl pan Mauger.

Místo vraku Titanicu v Atlantském oceánu. Obrázek: Guardian

Místo vraku Titanicu v Atlantském oceánu. Obrázek: Guardian

Nhu Tam (podle Guardianu, BBC )



Zdrojový odkaz

Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Západní turisté si s oblibou kupují hračky na podzimní festival na ulici Hang Ma, aby je darovali svým dětem a vnoučatům.
Ulice Hang Ma září barvami poloviny podzimu a mladí lidé se tam bez zastavení nadšeně přihlašují.
Historické poselství: Dřevěné bloky pagody Vinh Nghiem - dokumentární dědictví lidstva
Obdivování pobřežních větrných elektráren Gia Lai skrytých v oblacích

Od stejného autora

Dědictví

;

Postava

;

Obchod

;

No videos available

Aktuální události

;

Politický systém

;

Místní

;

Produkt

;