Během počátečních fází pátrání zaznamenávaly sonobóje každých 30 minut hlasité zvuky, o nichž se předpokládá, že je vydávalo pět cestujících.
Ponorka Titan v loňské reportáži CBS. Foto: CBS
Americká pobřežní stráž 23. června potvrdila, že trosky nalezené poblíž vraku Titanicu na dně Atlantského oceánu pátracím zařízením patří ponorce Titan. Pět cestujících na palubě ponorky zemřelo, když byla ponorka „katastroficky rozdrcena“ extrémním tlakem v hlubokém moři.
Ponorka Titan, provozovaná americkou společností OceanGate, přepravila 18. června pět cestujících k vraku Titaniku v hloubce asi 3 810 metrů, ale krátce poté ztratila kontakt s mateřskou lodí Polar Prince. Během počátečního pátrání sonarové bóje zaznamenávaly hlasité zvuky každých 30 minut. Někteří se domnívali, že zvuky vydávalo pět lidí na palubě, což dávalo naději, že jsou stále naživu a čekají na záchranu.
Poté, co odborníci potvrdili, že ponorka Titan byla rozdrcena tlakem, uvedli, že skupina cestujících musela být rozdrcena okamžitě po havárii lodi. Co jsou tedy tyto záhadné zvuky? Myslí si, že by mohly pocházet z pátracích zařízení v oblasti, mořských živočichů, jako jsou velryby, nebo dokonce jen ze zvuků z hlubin Atlantského oceánu.
Struktura lodi Titan. Grafika : OceanGate
Dr. Jamie Pringle, expert na forenzní geovědy z Keele University, se domnívá, že zvuk je způsoben člověkem. „Oceán je velmi hlučný loděmi, ponorkami, rybářskými čluny a v tomto případě i pátracími plavidly,“ řekl Pringle.
„Hluk mohl pocházet z jakéhokoli zdroje a zvukové vlny nevyzařují vždy z jednoho zdroje, protože vodní plochy jsou často vrstvené a zvukové vlny se šíří podél těchto vrstev. Hluk z vraku Titanicu v takové hloubce by sotva dosáhl hladiny. Skutečnost, že se hluk objevoval každých 30 minut, naznačuje zdroj vytvořený člověkem, nikoli lodní vrtule, které fungovaly neustále,“ dodal.
I kdyby pět cestujících při explozi 18. června nezemřelo, úder rukou do trupu Titanu by byl obtížné odhalit, protože by nevydával hlasitý zvuk.
„Zdroj zvuku se musí zvětšit, aby se mohl šířit dále, a 3,8 km pod vodou je příliš hluboko na to, aby dosáhl povrchu a mohl být změřen. Upozorňujeme, že se jedná pouze o spekulaci, protože nemáme k dispozici nezpracovaná data k analýze,“ řekl Pringle.
Matthew Schanck, zakladatel námořní pátrací a záchranné organizace Marsar International, má také podezření, že hluk je umělého původu. Schanck uvedl, že podvodní hluk mohly vydávat i lodě nasazené s dálkově ovládanými plavidly (ROV) při pátrání, včetně mateřské lodi Polar Prince.
Nemyslí si, že hluk pochází z vraku Titanu, i když by mohl, kdyby se v okolí pohyboval volný kov. Nejpravděpodobnějším zdrojem záhadného hluku jsou však hladinová plavidla a dálkově ovládaná vozidla (ROV) nasazená při pátrání.
Dokonce i divoká mořská zvířata, jako jsou velryby, mohou vydávat hluk, tvrdí Stefan B. Williams, profesor mořské robotiky na Univerzitě v Sydney. Severní Atlantik je domovem několika druhů velryb, včetně velryby pravé severoatlantické a velryby modré.
Podle Jeffa Karsona, profesora věd o Zemi a životním prostředí na Syrakuské univerzitě, je domněnka, že hluk vychází od skupiny cestujících, jen „zbožné přání“ a hluk by mohl pocházet pouze z vraku Titaniku.
Ilustrace letadla shazujícího sonobóje. Foto: Naval News
Sonobóje byly původně vyvinuty k detekci německých ponorek během druhé světové války. Veškeré podvodní zvukové signály detekované přijímačem, způsobené blízkou ponorkou, byly přenášeny do letadla pomocí rádiového vysílače. Dnes se však sonobóje používají k různým účelům, včetně pátracích a záchranných operací. Mohou mapovat polohu leteckých havárií, vraků lodí nebo přeživších na moři. Sonobóje byly použity v roce 2014 při pátrání po pohřešovaném letu MH370 společnosti Malaysia Airlines.
Thu Thao (podle Mailu )
Zdrojový odkaz
Komentář (0)