Mnoho problémů pro cestující v letecké dopravě v Nghe An

Existuje pouze 5 přímých letů

Během svátků od 30. dubna do 1. května letošního roku plánuje rodina paní Phan Tu Thao z okresu Ben Thuy ve městě Vinh City strávit dovolenou v pobřežním městě Nha Trang v provincii Khanh Hoa. Sehnat letenku z Vinhu do této turistické destinace však není snadné.

Cestující se odbavují na letišti Vinh. Foto: Quang An

Paní Thao se podělila: Hledala jsem letenky na domovské stránce prodeje letenek leteckých společností, jako jsou Vietnam Airlines , VietJet Air, Bamboo Airways... a pouze Vietnam Airlines otevřely letenky na trasu Vinh - Nha Trang. Neexistují však žádné přímé lety, takže je nutné využít navazující lety z Hanoje a Ho Či Minova Města. To je velmi nevýhodné, a to nejen kvůli vysokým nákladům, ale také proto, že doba cesty je velmi dlouhá.

Paní Thao uvedla, že její rodina dříve také podnikla let z Vinh do Nha Trangu. V té době měla pobočka VietJet Air v Nghe An přímý let s cenou více než 1 milion VND za cestu a doba letu byla také něco málo přes 1 hodinu. V současné době však VietJet Air dočasně pozastavil provoz této trasy na přibližně rok. Létání stále provozuje pouze Vietnam Airlines, ale musí létat s navazujícími lety.

27. dubna, první den dovolené, se uskutečnilo 6 letů společnosti Vietnam Airlines z Vinhu do Nha Trangu, včetně 2 letů s přestupem z Hanoje a 4 letů s přestupem z Ho Či Minova Města. Aktuální cena letenky je přes 5 milionů VND/cesta, doba letu je také od 4 do 6 hodin. Vzhledem k těmto nevýhodám rodina paní Thao zvažuje přechod na autobus, ačkoliv doba cesty je více než 15 hodin, cena letenky se pohybuje pouze od 800 000 do 1 000 000 VND, což vyhovuje financím rodiny.

V současné době neexistují žádné přímé lety z Vinh do Nha Trangu, tato trasa je již asi rok pozastavena. Foto: Quang An

Země má 22 civilních letišť, která slouží cestovním potřebám cestujících, včetně 12 mezinárodních letišť a 10 vnitrostátních letišť. Podle mezinárodního letiště Vinh však v současné době existuje pouze 5 přímých letů do a z Vinhu, a to: Vinh – Hanoj, Vinh – Ho Či Minovo Město, Vinh – Da Lat, Vinh – Buon Ma Thuot a Vinh – Can Tho. Kromě těchto 5 letů, pokud se cestující chtějí dostat do zbývajících provincií letecky, budou muset využít navazující lety nebo najít jiné způsoby dopravy.

Pan Ngo Tri Chau z obce Dien Nguyen, okres Dien Chau, který v současné době pracuje ve městě Da Nang, uvedl: „V minulosti jsem často cestoval do Da Nangu letadlem, nicméně již více než rok není letecká linka Vinh – Da Nang v provozu, takže jsem nucen jezdit vlakem nebo autobusem. Je to jedno z velkých měst, známá turistická destinace a také mnoho univerzit, kde studují děti z Nghe An, takže pozastavení přímých letů z Vinhu do Da Nangu je nevýhodou.“

Zástupce společnosti VietJet Air v Nghe An uvedl: „V současné době společnost VietJet Air provozuje 7 přímých letů z Vinhu do provincií a měst, konkrétně Vinh – Ho Či Minovo Město, Vinh – Buon Ma Thuot, Vinh – Da Lat, Vinh – Can Tho, Vinh – Da Nang, Vinh – Cam Ranh a Vinh – Phu Quoc. Od loňského léta však byly dočasně pozastaveny 3 trasy, a to Vinh – Da Nang, Vinh – Cam Ranh a Vinh – Phu Quoc. Zbývající lety stále fungují s přibližně 10 lety denně a stabilním počtem cestujících.“

Počet cestujících na letišti Vinh se během svátků a Tetu zvyšuje. Foto: Quang An

„Během nadcházejícího svátku od 30. dubna do 1. května bude sice počet cestujících vyšší než obvykle, ale stále nebylo oznámeno znovuotevření 3 pozastavených letů. To zcela závisí na plánu mateřské společnosti,“ dodal zástupce společnosti VietJet Air v Nghe An.

Snaha o obsluhu cestujících

Ředitel mezinárodního letiště Vinh, pan Nghiem Manh Tuan, v rozhovoru s novináři uvedl: „V současné době na letišti Vinh provozují lety 3 letecké společnosti, včetně Vietnam Airlines, VietJet Air a Bamboo Airways, se 17 lety denně (34 vzletů a přistání). Z toho je 10 letů VietJet Air, 6 letů Vietnam Airlines a 1 let Bamboo Airways.“

V současné době na letišti Vinh létají pouze 3 letecké společnosti. Foto: Quang An

„Ve skutečnosti se v uplynulém roce počet letů do a z města Vinh v provincii Nghe An ve srovnání s předchozími lety snížil. Dříve se uskutečňovalo průměrně 20–25 letů denně (50 vzletů a přistání). Počet letů závisí na plánech leteckých společností. Snížení počtu letů ovlivnilo i cestovní potřeby lidí, zejména pokud navazující lety zaberou více času a nákladů, lidé si musí cestování konkrétně naplánovat... Kromě toho v roce 2023 ovlivní provoz některých letů i některé nevyhnutelné incidenty, jako je mlha nebo prasklé ranveje letišť,“ dodal pan Tuan.

Pan Nguyen Thanh Son - vedoucí pobočky Vietnam Airlines v Nghe An, uvedl: „Dříve letecká společnost provozovala řadu letů do provincií a měst, ale v uplynulém roce se uskutečnilo pouze 6 letů, včetně 2 letů z Vinhu do Hanoje a 4 letů z Vinhu do Ho Či Minova Města denně. Provoz letů závisí na plánech jiných společností. Pozastavení dalších letů je však částečně způsobeno také tím, že počet cestujících nepokrývá poptávku.“

Společnost Bamboo Airways provozuje na letišti Vinh pouze jeden let, a to v noci, takže odbavovací zóna je přes den opuštěná. Foto: Quang An

Vzhledem k poklesu počtu letů, nedostatku přímých letů a vysokým cenám letenek by cestující měli zvážit cestování jinými způsoby. Zejména v roce 2024 bude otevřena dálnice z Nghe An do severních provincií, takže mnoho lidí se rozhodlo cestovat osobními vozidly, a to jak z hlediska času, tak i nákladů.

Letecká doprava má však z hlediska nadřazenosti mnoho výhod oproti jiným dopravním prostředkům. Obyvatelé Nghe An i turisté, kteří chtějí do Nghe An navštívit, si proto přejí, aby letecké společnosti zvýšily počet letů, obnovily pozastavené lety a vyvážily odpovídající ceny letenek. Během letu vždy aktualizujte předpověď počasí, abyste upravili časy vzletů a příletů podle povětrnostních podmínek v Nghe An a snížili tak počet zrušení nebo zpoždění.

Poptávka lidí po letecké dopravě je stále velmi vysoká. Foto: Quang An

Ředitel mezinárodního letiště Vinh, pan Nghiem Manh Tuan, uvedl: „Náš názor je, že i když se počet letů nebo cestujících sníží, úředníci a zaměstnanci letiště budou i nadále co nejlépe sloužit potřebám cestujících. Na základě aktuální situace bude letiště spolupracovat s leteckými společnostmi na návrhu vhodných letů, které usnadní cestování lidí. V nadcházející době, až bude mezinárodní letiště Vinh modernizováno a rozšířeno, bude nejen uspokojovat potřeby cestujících cestujících do a z Vinhu a Nghe An, ale bude také pákou pro ekonomický, sociální a turistický rozvoj.“

Dne 27. února 2024 vydal Lidový výbor provincie Nghe An rozhodnutí č. 30/QD-UBND, kterým schválil investiční politiku na modernizaci a rozšíření letiště Vinh s celkovou investicí 233,6 miliardy VND. Projekt se zaměří na rekonstrukci a rozšíření parkoviště pro letadla s cílem zvýšit celkový počet parkovacích míst pro letadla z 6 na 9 parkovacích míst s kódem C; postup výstavby, dokončení projektu a uvedení do provozu do 12 měsíců od data dokončení vyčištění staveniště, přidělení pozemku a vydání stavebního povolení.

Je známo, že podle plánování vietnamského letištního systému na období 2021-2030 má mezinárodní letiště Vinh úroveň letiště 4E s celkovou plochou 557 hektarů a projektovanou kapacitou 8 milionů cestujících ročně, což je 4. největší letiště ze 14 mezinárodních letišť ve Vietnamu. V současné době má letiště Vinh pouze 2 400 m dlouhou vzletovou dráhu, do které se investuje a která se opravuje od roku 2003, takže může přijmout pouze letadla A230, A321 se sníženým zatížením nebo ekvivalentní; nemůže přijímat velká letadla, jako je Airbus A350 nebo Boeing B777, B797, takže je obtížné uspokojit potřeby obsluhy mezinárodních letů.

Zdroj: https://baonghean.vn/nhieu-kho-khan-voi-hanh-khach-di-may-bay-tai-nghe-an-post287513.html