Miliardové projekty v Ho Či Minově Městě budou předloženy ústřední vládě

(Dan Tri) - Na zasedání Národního shromáždění v říjnu představí Ho Či Minovo Město řadu projektů s investicemi až do výše miliard USD, které jsou strategické pro infrastrukturu a hospodářský rozvoj města.

Všechny tyto projekty byly pečlivě připravovány po mnoho let a nejen demonstrují dlouhodobou vizi Ho Či Minova Města, ale také naplňují naléhavé potřeby lidí a podniků. Projednání a schválení těchto investičních politik Národním shromážděním bude silným impulsem, který pomůže městu postupně dokončit jeho infrastrukturní rámec a otevře příležitosti k uvolnění rozvojové dynamiky jeho vedoucího postavení.

„Obří“ obchvat

Jedním z projektů, které Ho Či Minovo Město upřednostňuje a v případě nedostatku finančních prostředků bude ochotno omezit některé projekty, jejichž realizace není skutečně nutná, je Ho Či Minovo Město okruh č. 4 s celkovou investicí přibližně 136 000 miliard VND (přibližně 5,4 miliardy USD). Ho Či Minovo Město okruh č. 4 má infrastrukturní kapacitu pro celý jižní klíčový ekonomický region. Po svém vytvoření bude trasa hrát roli v propojení meziregionálních městských oblastí. Bude se také jednat o obrovskou „obchvatovou“ osu, která umožní provinciím v klíčovém regionu vzájemně se propojit, aniž by musely procházet centrem Ho Či Minova Města. Začátkem října náměstek ministra dopravy Le Anh Tuan uvedl, že se ministerstvo s obcemi dohodlo na rozsahu, investičních fázích, technických standardech a souvisejících bodech.

Hočiminovým městem prochází ekoturistickou oblastí Cu Chi okruh č. 4. Tato oblast je poměrně řídce osídlená (Foto: Hai Long).

Náměstek ministra plánování a investic Tran Quoc Phuong uvedl, že agentury navrhnou konkrétní politiky, které budou zahrnuty do usnesení schvalujícího investiční politiku Národního shromáždění, jako například: Využití tohoto místního rozpočtu na podporu jiné lokality nebo plnění výdajových úkolů z centrálního rozpočtu; podíl státního kapitálu účastnícího se projektu; úpravy místního plánování; určení dodavatelů pro řadu nabídek na technické poradenství, přemístění technické infrastruktury, kompenzace, přesídlení... Místopředseda vlády Tran Hong Ha proto také požádal Ho Či Minovo Město, aby urychleně koordinovalo s obcemi dokončení zprávy o předběžné studii proveditelnosti investičního projektu výstavby Ho Či Minova okruhu 4 formou partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP) a předložilo dokumentaci Státní radě pro hodnocení v listopadu. Obce pokračují v co nejrychlejší přípravě investičních kroků, včetně plánu na vyrovnání místních rozpočtů pro projekt. Celková délka celého Ho Či Minova okruhu 4 se očekává více než 206 km, z toho trasa Ba Ria - Vung Tau je 18,23 km; Binh Duong je dlouhý 47,95 km; Ho Či Minovo Město je dlouhé 16,7 km; Long An je dlouhý 78,3 km. Fáze 1 provede jednorázové vyčištění staveniště dle schváleného plánu (74,5 m); 4 kompletní jízdní pruhy rychlostní silnice; 21 propojovacích křižovatek; výstavbu paralelních silnic a obytných komunikací na obou stranách trasy dle dopravních potřeb každého úseku a každé lokality.

Městská železniční „páteřní“ síť

Pro megaměsto s více než 10 miliony obyvatel, jako je Ho Či Minovo Město, je kompletní systém městské železnice považován za udržitelné řešení dopravní zátěže Ho Či Minova Města v posledních desetiletích. K dokončení městské železniční sítě podle plánu do roku 2035 potřebuje Ho Či Minovo Město přibližně 835 000 miliard VND (34 miliard USD) na 183 km metra. Poté se město v roce 2045 rozšíří o dalších 168 km. Do roku 2060 bude systém metra ve městě dokončen s celkovou délkou více než 510 km. V letech 2036 až 2045 tedy Ho Či Minovo Město potřebuje 627 620 miliard VND (26,1 miliardy USD) a v letech 2046 až 2060 to bude 973 714 miliard VND (40,6 miliardy USD).

První městská železniční trať v Ho Či Minově Městě bude oficiálně uvedena do provozu v prosinci (Foto: Nam Anh).

Během pracovního setkání mezi delegací Národního shromáždění a Stálým výborem Výboru strany Ho Či Minovo Město, kterému předsedal předseda Národního shromáždění Tran Thanh Man 5. října, Ho Či Minovo Město navrhlo, aby Národní shromáždění vyčlenilo přibližně 25,6 % kapitálu z centrálního rozpočtu na podporu města v období do roku 2035, zbytek bude realizován z místního rozpočtu. Město rovněž navrhlo, aby Národní shromáždění schválilo politický rámec pro realizaci projektů metra, aniž by muselo schvalovat každý projekt zvlášť, aby byla zajištěna flexibilita. Ho Či Minovo Město rovněž navrhlo, aby Národní shromáždění delegovalo pravomoc na Lidovou radu Ho Či Minova Města rozhodovat o investičních politikách a na Lidový výbor Ho Či Minova Města rozhodovat o investicích do projektů, pokud bude kapitál mobilizován výhradně z místního rozpočtu, což by městu pomohlo urychlit postup implementace.

Mezinárodní finanční centrum

Ho Či Minovo Město od roku 2019 proaktivně rozvíjí projekt finančního centra a v listopadu 2022 jej předložilo Ministerstvu plánování a investic. Po zřízení Národního řídícího výboru Ho Či Minovo Město pokračuje v proaktivním výzkumu a navrhování mechanismů a politik pro vybudování mezinárodního finančního centra v dané lokalitě. Cílem vybudování finančního centra je vytvoření finančního trhu a mobilizace zdrojů pro rozvoj Ho Či Minova Města, zejména Da Nangu a země obecně, uvedl premiér Pham Minh Chinh. V první polovině letošního roku Městský lidový výbor pokračoval v dokončení projektu na základě stanovisek řídícího výboru a Ministerstva plánování a investic. Zároveň Ho Či Minova státní finanční investiční společnost (HFIC) koordinovala svou činnost s Agenturou pro zahraniční investice a mezinárodními poradenskými jednotkami s cílem jej dále dokončit. Ho Či Minovo Město konkrétně navrhlo Národnímu shromáždění schválit 10 politických mechanismů zaměřených na pilířové skupiny s cílem úspěšně vybudovat Mezinárodní finanční centrum. Projekt výstavby Vietnamského mezinárodního finančního centra v Ho Či Minově Městě zahrnuje dvě hlavní oblasti: stávající finanční čtvrť v District 1 a novou finanční čtvrť v Thu Thiem (město Thu Duc). Tyto dvě oblasti se budou vzájemně doplňovat, a to tradičními finančními službami v District 1 a inovativními finančními službami v Thu Thiem.

Centrum Ho Či Minova Města (Foto: Hai Long).

Toto mezinárodní finanční centrum se zaměří na tři hlavní složky: peněžní trh a bankovní systém, kapitálový trh a trh s deriváty. Navrhované finanční centrum bude mít zábavní zónu a kasino, ale ty nebudou ústředním bodem, ale budou brány v úvahu pouze jako faktor pro zvýšení atraktivity investorů. Město má plán na vybudování mezinárodního finančního centra ve třech fázích do roku 2030. Podle předsedy Phana Van Maie finanční centrum v Ho Či Minově Městě funguje s mezinárodními prvky, ale podle standardů se potřebuje více naučit, vytvořit model a začít se silnými stránkami města. Projekt bude předložen k projednání Národnímu shromáždění na nadcházejícím říjnovém zasedání. Dalším významným a očekávaným projektem, který Ho Či Minovo Město předložilo vládě, je mezinárodní tranzitní superpřístav Can Gio. Ministerstva a odvětví v současné době vyjadřují svá stanoviska k projektové dokumentaci mezinárodního tranzitního superpřístavu Can Gio s celkovou investicí 113 531,7 miliard VND (přibližně 4,5 miliardy USD), který navrhly společnosti Saigon Port Joint Stock Company a Terminal Investment Limited Holding SA (člen MSC, přední světové přepravní společnosti). Dopady, ekonomická a environmentální efektivita a dopad na provoz námořních přístavů v regionu jsou v současné době objasňovány a brzy budou předloženy premiérovi k rozhodnutí. Mnoho odborníků odhaduje, že výstavba a rozvoj mezinárodního tranzitního přístavu Can Gio přinese mnoho výhod zejména Ho Či Minovu Městu a zemi obecně. Přístav se nachází v blízkosti mezinárodních a regionálních přepravních tras a nabízí mnoho výhod a pohodlí pro rozvoj námořní dopravy, loďařský průmysl a logistiku.

Dantri.com.vn

Zdroj: https://dantri.com.vn/xa-hoi/nhung-du-an-ty-usd-o-tphcm-sap-trinh-trung-uong-20241011180747715.htm