Generální ředitelka a aspirace všeobecného letectví „využívat celé nebe“

Obloha je stejně vzácná jako zlatý les a stříbrné moře. To je důvod, proč generální ředitel Ho Thanh Huong „utratil peníze“ za zpětný odkup společnosti Bluesky Airways, když byla tato letecká společnost uzavřena, s cílem získat potenciální mezeru na trhu: všeobecné letectví.

Podnikatelka Ho Thanh Huong. Foto: Bluesky Airways

Využíváme jen kousek oblohy. Když se řekne letectví, mnoho lidí si často představí veřejnou leteckou dopravu (cestující, náklad) s velkými letadly. Na obloze se sice nacházejí i létající prostředky, které nejsou určeny k veřejné přepravě cestujících nebo nákladu; a to je všeobecné letectví. Podle definice vietnamského zákona o letectví je všeobecné letectví druhem činností, jejichž cílem je dosahovat zisku z civilních letadel, jako jsou cvičné lety, letový provoz leteckých klubů, vyhlídkové lety, záchranné lety, lékařská doprava, průzkumné lety, služby zemědělství , lesnictví a obsluha VIP hostů s nepravidelnými charterovými lety... Všeobecné letectví využívá řadu létajících prostředků: letadla s pevnými křídly, vrtulníky, horkovzdušné balóny, kluzáky, experimentální letadla, ultralehká sportovní letadla, záchranné vrtulníky... Zatímco ve Vietnamu je „všeobecné letectví“ pojem, který není mnoha lidem znám, ve světě se tento trh rychle rozvíjí. Oživení letecké společnosti, dosažení snu „Využití celé oblohy“ Při pohledu na okouzlující malou ženu jen málokdo ví, že paní Huong je „kapitánkou“ letecké společnosti a právě absolvovala pilotní výcvik a stala se první podnikatelkou ve Vietnamu, která získala licenci soukromého pilota. Tato povaha se neobjevila z ničeho nic. Paní Huong studovala biologii na Hanojsko-amsterdamské střední škole pro nadané; po studiu na domácí univerzitě a absolvování magisterského studia na Nottinghamské univerzitě (Spojené království) byla přímo přijata do leteckého průmyslu. Jako by osud předurčil, pracuje již více než dvě desetiletí v oblasti pronájmu a nákupu letadel u velkých leteckých společností. Během své práce měla možnost oslovit mnoho ekonomických expertů a velkých podniků v leteckém průmyslu po celém světě. Odtud si uvědomila, že všeobecné letectví zahrnuje využívání mnoha typů letadel i služby. „Vietnam má velký potenciál pro rozvoj aktivit v oblasti všeobecného letectví. Pokud budeme věnovat pozornost vytvoření právního koridoru a provozních předpisů, tato aktivita přinese zemi velké výhody,“ uvedl generální ředitel společnosti Bluesky Airways. V roce 2021, kdy byla společnost Bluesky Airways „ukončena“, se paní Huong rozhodla investovat do této letecké společnosti a zahájila projekt s cílem požádat o obnovení odebrané licence. Ihned po opětovném udělení licence pro všeobecné letectví v polovině roku 2021 společnost Bluesky Airways začátkem roku 2022 uskutečnila svůj první charterový let, aby obsluhovala obchodní cestující.

Zažijte let s Bluesky Airways. Foto: Bluesky Airways

„Rozhodnutí investovat do „mrtvé“ letecké společnosti není jen bezohledné. Je to spíše láska k profesi, touha rozvíjet všeobecné letectví a realizovat sen o využití celého nebe leteckých pracovníků,“ řekl generální ředitel Ho Thanh Huong. Doposud, po třech letech oživení, společnost Bluesky Airways provozuje letadla Falcon 8X, Falcon 2000, Gulfstream G650, G450 a Boeing BBJ. V současné době cestují zákazníci Bluesky Airways v tuzemsku i v zahraničí obchodními letadly formou pronájmu celého letadla nebo charterových letů na vyžádání. Generální ředitel společnosti Ho Thanh Huong, který se zaměřuje na touhu po prosperitě, uvedl, že náklady na charterový let na vyžádání nejsou malé, takže zákaznická základna Bluesky Airways je „super malá“, ale „super bohatá“ a požadavky na služby této zákaznické základny jsou také „super speciální“. Nicméně se sloganem „oddanost“ si zaměstnanci Bluesky Airways upevňují svou vedoucí pozici na trhu charterových letů ve Vietnamu. Paní Huong uvedla: „Bluesky Airways nechce sloužit pouze VIP zákazníkům. Působíme v sektoru všeobecného letectví nejen s cílem zvyšovat příjmy a přispívat k ekonomickému rozvoji země. Ale také abychom „převzali“ poslání vytvářet pracovní místa a podporovat komunitu s podniky ve stejném odvětví.“

Podnikatelka Ho Thanh Huong - předsedkyně představenstva, generální ředitelka společnosti Bluesky Airways vedle letadla s vietnamskou značkou. Foto: Bluesky Airways

Generální ředitel Ho Thanh Huong sní o letech pro zdravotnickou dopravu, záchranných letech pro lidi v odlehlých oblastech při sesuvech půdy, bleskových povodních a stoupání hladiny. Letech sloužících zemědělské a lesnické produkci, zážitkových letech, vyhlídkových letech, sportovních letech na podporu cestovního ruchu... „Bohužel, vyhlídkové lety, nouzové lety, kluby pro hobby létání ve Vietnamu... jsou téměř nerozvinuté. To může být částečně způsobeno nejasnou politikou pro tyto typy aktivit,“ sdělil generální ředitel Ho Thanh Huong. Například dekret premiéra 125/2015 -ND-CP podrobně stanoví řízení letových činností, včetně specifických předpisů o vzdušném prostoru pro činnosti všeobecného letectví. Vietnam však dosud neplánoval a nebudoval vzdušné prostory a letiště s parametry, letovými metodami a přistávacími přístupy specificky pro činnosti všeobecného letectví. Generální ředitel Bluesky Airways doufá, že úřady budou věnovat pozornost úpravě a doplnění leteckých politik, předpisů a pravidel pro činnosti všeobecného letectví ve Vietnamu. Na tomto základě bude vytvořen kompletní právní koridor vhodný pro praktický provoz, který povzbudí více podniků k účasti na tomto potenciálním trhu.

Ngoc Minh - Vietnamnet.vn

Zdroj: https://vietnamnet.vn/nu-ceo-va-khat-vong-hang-khong-chung-su-dung-ca-bau-troi-2331345.html