Usilovat o snížení počtu případů, úmrtí a zranění v důsledku dopravních nehod o více než 5 % ve srovnání s rokem 2023

To je cíl stanovený na konferenci o přezkoumání práce v oblasti bezpečnosti silničního provozu v roce 2023 a rozvržení úkolů pro rok 2024, kterou minulý víkend uspořádal Provinční výbor pro bezpečnost silničního provozu.

Zpráva Provinčního výboru pro bezpečnost silničního provozu uvádí: V roce 2023 se dopravní řád a bezpečnostní situace v provincii pozitivně změnily, dopravní nehody se ve srovnání s rokem 2022 snížily ve všech třech kritériích: počet případů, počet úmrtí, počet zranění a nedošlo k žádným zvlášť závažným dopravním nehodám.

V souladu s tím došlo v provincii od 15. prosince 2022 do 14. prosince 2023 k 209 dopravním nehodám, při kterých zemřelo 88 lidí a bylo zraněno 171 lidí, ve srovnání s rokem 2022, což představuje pokles o 24 případů, 15 úmrtí a 13 zranění. Dopravní policie nasadila 11 969 hlídek a kontrol, odhalila 23 243 případů porušení bezpečnosti silničního provozu, potrestala 16 884 případů a uložila pokuty ve výši přesahující 57,7 miliardy VND.

Aby bylo dosaženo tohoto výsledku, provinční představitelé a Provinční výbor pro bezpečnost silničního provozu posílili vedení a směr a oddělení, pobočky, lidové výbory a výbory pro bezpečnost silničního provozu v obcích proaktivně vypracovávaly plány a dobře organizovaly a prováděly práci na zajištění dopravního řádu a bezpečnosti.

Hlídkování, kontrola a řešení přestupků jsou pravidelně a nepřetržitě prováděny úřady v uzavřeném prostoru, zejména v oblasti koncentrace alkoholu, rychlosti a řešení přestupků pomocí kamer. Dopravní inspekce se zaměřuje na kontrolu bezpečnosti provozu v dopravě, kontrolu zatížení vozidel a správu technického stavu vozidel. Pozornost je věnována novým investicím do dopravní infrastruktury, jakož i údržbě a opravám dopravní infrastruktury, aby se zajistily dopravní potřeby lidí...

Kromě dosažených výsledků je stále poměrně časté porušování předpisů o bezpečnosti silničního provozu, zejména překračování rychlosti, porušování předpisů o koncentraci alkoholu, jízda v nesprávném jízdním pruhu a nepoužívaní přileb motocyklisty.

V některých lokalitách, zejména v oblastech s doly, nerostnými surovinami, továrnami a stavebními díly, stále dochází k přetížení vozidel, což vede k vážnému zhoršení silniční infrastruktury, vysokému potenciálu dopravních nehod a narušení bezpečnosti silničních a železničních koridorů, které nebyly včas a důkladně řešeny. Některá černá místa a potenciální místa dopravních nehod vzniklá během procesu těžby nebyla včas řešena, zejména na křižovatkách ve stejné úrovni s vysokou hustotou dopravy a organizací dopravy pomocí dopravního značení a značek.

V roce 2024 s cílem snížit počet případů, úmrtí a zranění v důsledku dopravních nehod o více než 5 % ve srovnání s rokem 2023, se zaměřením na zajištění bezpečnosti, ochrany zdraví, života a majetku osob a překonávání dopravních zácp, vypracoval Provinční výbor pro bezpečnost silničního provozu plán, jehož cílem je rozhodně a cíleně provádět každý úkol a činnost v souladu s reálnými podmínkami v lokalitě, úřadu, jednotce, a také šířit a důkladně porozumět úkolům každému kádru, státnímu úředníkovi, veřejnému zaměstnanci a pracovníkovi; propojit odpovědnost jednotlivého vedoucího s výsledky plnění úkolu zajištění dopravního řádu a bezpečnosti v rámci funkcí, úkolů a pravomocí úřadů a jednotek vykonávajících veřejné povinnosti.

Posílení aplikace vědy a techniky při zajišťování bezpečnosti a pořádku silničního provozu, v první řadě aplikace informačních technologií v řízení a provozu dopravy, monitorování, odhalování a řešení porušení bezpečnosti a pořádku silničního provozu.

Nguyen Vinh

Zdroj