Vývoj biopaliv nové éry směřující k udržitelné energetické budoucnosti

(Chinhphu.vn) - Biopalivo je považováno za strategické řešení, které nejen pomáhá snižovat emise skleníkových plynů, ale také přidává hodnotu zemědělství, podporuje nová průmyslová odvětví a otevírá příležitosti pro zelený ekonomický rozvoj.

Ministr průmyslu a obchodu Nguyen Hong Dien hovoří na workshopu

Toto je hlavní obsah workshopu „Rozvoj biopaliv v nové éře – Klíčové úkoly pro vytvoření udržitelné palivové budoucnosti pro Vietnam“, který uspořádalo Ministerstvo průmyslu a obchodu dopoledne 27. srpna.

Podle ministra průmyslu a obchodu Nguyen Hong Diena je přechod na zelenou energii v reakci na změnu klimatu, snížení závislosti na fosilních palivech a zajištění energetické bezpečnosti nevyhnutelným trendem. V této souvislosti jsou biopaliva považována za strategické řešení, které nejen pomáhá snižovat emise skleníkových plynů, ale také přidává hodnotu zemědělství, podporuje nová průmyslová odvětví a otevírá příležitosti pro zelený ekonomický rozvoj. Vietnam má velký potenciál se na tomto trendu podílet díky svým výhodám v dostupných surovinách a v Národní strategii rozvoje energetiky, která je spojena s cílem uhlíkové neutrality do roku 2050 v duchu usnesení politbyra č. 55, jasně definoval směr rozvoje biopaliv.

Podle ministra se biopalivo E10 začalo pilotně dodávat v Hanoji, Ho Či Minově Městě a Hai Phongu a klíčové podniky, jako jsou Petrolimex , PVOIL a Saigon Petro, připravily pro něj infrastrukturu. Očekává se, že od 1. ledna 2026 bude E10 dodáváno synchronně po celé zemi.

Ministr však uznal, že cesta k rozvoji biopaliv stále čelí mnoha výzvám. Domácí výrobní kapacita v současnosti pokrývá pouze asi 40 % poptávky, zbytek se musí stále dovážet. Obavy spotřebitelů, zejména ohledně nových automobilů, v kombinaci s nedostatečně atraktivním cenovým rozdílem mezi E5 a RON95 způsobily pokles podílu na trhu s biopalivy. Do roku 2024 bude E5 tvořit pouze asi 21 % trhu; v mnoha velkých lokalitách tato míra klesne pod 20 %.

Ministerstvo průmyslu a obchodu stanovilo, že od roku 2026 bude Vietnam povinně používat benzín E10 na celostátní úrovni, s výjimkou některých specifických oblastí, jako je obrana, bezpečnost nebo letectví.

Uzly k rozvázání

Podle Dr. Dao Duy Anha, zástupce ředitele odboru inovací, zelené transformace a průmyslové podpory (Ministerstvo průmyslu a obchodu), současné potíže nepramení jen z psychologie spotřebitelů, ale také z omezení distribuční infrastruktury a ze skutečnosti, že některé soukromé podniky nedodržely povinné předpisy pro obchodování s emisními povolenkami E5. Domácí továrny na výrobu etanolu také čelí mnoha překážkám, když z celkem 7 projektů pouze 2 továrny fungují na přibližně 50 % kapacity, což omezuje schopnost proaktivně získávat zásoby.

Komunikační práce navíc není dostatečně silná, aby vytvořila širokou důvěru v komunitě, zatímco finanční, daňové a úvěrové mechanismy pro toto odvětví stále mají mnoho problémů a nevytvářejí skutečnou motivaci k podpoře výroby a spotřeby.

V této souvislosti Ministerstvo průmyslu a obchodu jasně definovalo nový plán. Od roku 2026 bude Vietnam povinně používat benzín E10 na celostátní úrovni, s výjimkou některých specifických odvětví, jako je obrana, bezpečnost nebo letectví. Po roce 2030 bude ministerstvo zkoumat zvýšení poměru míchání na E15 nebo E20 v závislosti na podmínkách socioekonomického rozvoje, výrobní kapacitě a energetické bezpečnosti.

Za tímto účelem ministerstvo pověřilo Odbor inovací, zelené transformace a podpory průmyslu úkolem ústředního bodu pro řízení míchání a změnu technických předpisů a zároveň pro podporu výzkumu nových generací biopaliv a posílení mezinárodní spolupráce. Odbor pro řízení domácího trhu bude vyvíjet politiky týkající se cen, daní, poplatků, inspekcí a dohledu nad distribucí; Lidové výbory provincií a měst jsou odpovědné za rozvoj oblastí s nerostnými surovinami a místní výrobní a distribuční infrastruktury; podniky musí proaktivně obnovovat projekty výroby etanolu, zajistit dodržování předepsaného poměru míchání a v případě porušení podléhat sankcím.

Dvojí příležitosti pro zelenou energii a zemědělství

Pan Do Van Tuan, předseda Vietnamské asociace pro biopaliva, uvedl, že země má v současnosti 6 továren na výrobu etanolu s velkou projektovanou kapacitou, ale skutečná produkce dosahuje pouze 40–60 %. Poptávka po etanolu se po zavedení programu E10 v celé zemi rapidně zvýší, což donutí podniky zlepšit domácí výrobní kapacitu a zvážit možnosti dovozu, aby se předešlo narušení dodávek. Podle něj je stávající distribuční infrastruktura způsobilá pro zavedení E10 a vyžaduje pouze drobné technické úpravy. Ceny etanolu jsou po mnoho let nižší než ceny minerálního benzinu, takže E10 může přispět ke stabilizaci maloobchodních cen a podpoře kontroly inflace.

Biopaliva nejenže přinášejí výhody pro životní prostředí, ale také vytvářejí příležitosti pro vietnamské zemědělství. S více než 500 000 hektary manioku a produkcí přes 10 milionů tun ročně vytvoří etanolový průmysl stabilní produkci, sníží závislost na neformálním vývozu a pomůže zemědělcům cítit se bezpečně při výrobě. Továrny na etanol také vylepšují technologie pro využití vedlejších produktů, jako je kapalný CO₂, přiboudlina a DDGS, pro chov hospodářských zvířat, čímž snižují náklady a zvyšují konkurenceschopnost. Podle pana Tuana je domácí etanol plně schopen konkurovat dovozu a je nutné jej dovážet pouze tehdy, když domácí produkce nedokáže uspokojit poptávku.

Anh Tho

Zdroj: https://baochinhphu.vn/phat-trien-nhien-lieu-bi-hoc-thoi-ky-moi-huong-toi-tuong-lai-nang-luong-ben-vung-102250827144607776.htm