
Quang Ngai naléhavě přezkoumává pozemkové fondy, aby zajistil přesídlení lidí.
Projekt vysokorychlostní železnice Sever-Jih je národní dopravní megaprojekt bezprecedentního rozsahu s celkovou délkou přibližně 1 545 km a konstrukční rychlostí až 350 km/h, který propojuje klíčové ekonomické regiony podél osy Sever-Jih.
Úsek procházející samotným Quang Ngai je dlouhý více než 86 km, od km 800+100 (obec Binh Minh) po km 886+400 (obec Khanh Cuong), využívá více než 561 hektarů půdy, převážně zemědělské , a prochází 17 obcemi v provincii. Stanice bude umístěna v západní části městské oblasti Quang Ngai.
Podle statistik se v lokalitě v současnosti nachází 23 oblastí pro přesídlení a 17 pohřebišť, která byla využita ve velkých infrastrukturních projektech, jako je dálnice Quang Ngai - Hoai Nhon a dálnice Da Nang - Quang Ngai. Z nich je přibližně 1 505 pozemků a 2 759 prázdných hrobů, které lze okamžitě využít.
Podle posouzení funkčního sektoru však stávající pozemkový fond nestačí k uspokojení potřeb přesídlení obyvatel a opětovného pohřbívání hrobů podél celé železniční trati. Provincie proto vypracovává plán na přidání desítek nových oblastí pro přesídlení a koncentrovaných hrobových ploch, zejména v lokalitách, které nikdy nerealizovaly velké projekty.

Předpokládané místo pro zahájení výstavby přesídlenecké oblasti sloužící projektu vysokorychlostní železnice
Podle plánu uspořádá Quang Ngai 19. srpna spolu s mnoha dalšími lokalitami v zemi slavnostní zahájení výstavby osídlovací oblasti pro vysokorychlostní železnici. Očekává se, že vybranou lokalitou bude projekt rozvoje pozemkového fondu OM6 o rozloze téměř 6 hektarů v obci Son Tinh. Toto místo bude sloužit jako vzor pro další osídlovací oblasti.
Pan Dang Xuan Trung, předseda Lidového výboru obce Son Tinh, uvedl, že místní samospráva aktivně koordinuje s příslušnými odděleními a pobočkami přezkoumání seznamu dotčených domácností a zajištění vhodných pozemků. Zároveň zintenzivňuje propagandistickou práci, aby přesvědčila lidi, aby souhlasili s hlavními vládními politikami.
„Pravidelně pořádáme setkání s obyvateli, zveřejňujeme informace o plánování a povzbuzujeme lidi, aby se odevzdali své půdy. Doposud většina lidí toto rozhodnutí podpořila a je připravena se přestěhovat,“ řekl pan Dang Xuan Trung.
Zástupce ředitele odboru výstavby provincie Quang Ngai Pham Viet Ha informoval, že lokality, kterými prochází trasa projektu, proaktivně a naléhavě přezkoumaly celkový počet dotčených domácností, tj. těch, které budou přemístěny a znovuusídleny. Zároveň koordinovaly průzkum stavenišť v oblastech přesídlení, přičemž prioritou byl výběr lokalit vhodných z hlediska plánování.
Aby byl projekt realizován synchronně, uspořádalo stavební oddělení schůzku s představiteli 17 obcí a obvodů, kudy železnice prochází, a požádalo je o přezkoumání současného stavu obyvatelstva, posouzení kapacity pozemkového fondu a návrh vhodných oblastí. Lokality byly rovněž pověřeny posílením propagační práce a shromažďováním veřejného mínění s cílem omezit výskyt stížností během realizačního procesu.
„Konzultace s obyvateli a úzká koordinace mezi všemi úrovněmi a sektory jsou rozhodujícími faktory pro zajištění hladkého, otevřeného a transparentního průběhu procesu vyklízení staveniště,“ uvedl vedoucí odboru výstavby.
Podle plánu musí být veškeré práce na vyčištění staveniště pro vysokorychlostní železnici v provincii Quang Ngai dokončeny a předány do konce roku 2026.
Liu Xiang
Zdroj: https://baochinhphu.vn/quang-ngai-khan-truong-chuan-bi-tai-dinh-cu-cho-tuyen-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-102250718161002643.htm






Komentář (0)