Nová nařízení o řízení vozidel pro přepravu cestujících ve smluvních podmínkách

Uchovávejte smlouvy a seznamy cestujících po dobu nejméně 3 let

Vyhláška č. 41/2024, kterou se mění a doplňuje řada článků vyhlášky č. 10/2020 upravujících řízení přepravy cestujících automobily, s účinností od 1. června, pozměnila předpisy týkající se správy přepravních smluv smluvních subjektů v oblasti přepravy cestujících.

Vyhláška č. 41/2023 stanoví, že smluvní obchodní jednotky osobní dopravy musí uchovávat smlouvy a seznamy cestujících po dobu nejméně 3 let.

Zatímco vyhláška č. 10/2020 stanoví, že smluvní přepravci cestujících musí před zahájením přepravy cestujících poskytnout veškerý minimální obsah přepravní smlouvy ministerstvu dopravy, kde registrují svou firmu, nebo software ministerstva dopravy (od 1. ledna 2022), vyhláška č. 41/2024 nyní stanoví pouze: Smluvní přepravci cestujících musí uchovávat přepravní smlouvu se seznamem cestujících po dobu nejméně 3 let.

Pro provozovatele turistické osobní dopravy automobilem umožňuje vyhláška 41/2024 přepravu cestujících na základě smlouvy a zároveň uchovává přepravní smlouvu nebo cestovní smlouvu spolu se seznamem cestujících po dobu nejméně 3 let.

Podle odborníků je důvodem výše uvedené změny to, že podle zpětné vazby od ministerstva dopravy musí podnik v souladu s nařízením pro smluvní přepravní vozidla před cestou zaslat ministerstvu dopravy e-mail se smlouvou o přepravě a seznamem cestujících, ale počet zaměstnanců na ministerstvech nemůže splňovat požadavky, což vede k omezením při manuální kontrole.

Pan Phan Ba ​​​​Manh, ředitel společnosti An Vui Technology Company, také uvedl, že pokud je smlouva zaslána na e-mail ministerstva dopravy, jak je tomu nyní, neliší se to od „střelby letadla lukem a šípy“, protože většina zaměstnanců ministerstva nemá dostatek sil na to, aby zkontrolovala všechny e-maily. Za krátkou dobu se e-mail může zaplnit a další zprávy již nelze přijímat.

Regulace zasílání smluv a seznamů cestujících ministerstvu dopravy proto již není proveditelná; Vietnamská správa silnic mezitím dosud nedokončila software pro příjem a správu přepravních smluv dopravních vozidel v celostátním měřítku.

„S novými předpisy ve vyhlášce 41/2023 jsou dopravní podniky zodpovědné za uchovávání smluv a seznamů cestujících a jejich předkládání úřadům při kontrolách vozidel na silnicích, a také za sloužit řízení orgánů provádějících kontroly na daném místě,“ uvedl dopravní expert.

Kromě výše uvedeného obsahu zůstávají předpisy o řízení smluvních činností v oblasti osobní dopravy ve vyhlášce 10/2020 nezměněny. Smluvní obchodní jednotky osobní dopravy a řidiči tedy mohou uzavírat přepravní smlouvy pouze s nájemci dopravy, kteří si potřebují pronajmout celé vozidlo (včetně řidiče); a mohou nastupovat a vystupovat cestující pouze na místech uvedených v podepsané přepravní smlouvě.

Nevyzvedávejte ani nenabírejte cestující mimo seznam připojený k podepsané smlouvě poskytnutý dopravní jednotkou; nepotvrzujte rezervace pro každého cestujícího, neprodávejte jízdenky ani nevybírejte peníze od každého cestujícího v žádné formě; nestanovujte pevný itinerář ani jízdní řád pro obsluhu velkého počtu cestujících nebo mnoha různých pronajímatelů dopravy.

Není povoleno pravidelně a opakovaně každý den vyzvedávat a vysazovat cestující v ústředí, pobočce, zastoupení nebo na jiném pevném místě pronajatém nebo s nímž dopravní podnik spolupracuje.

Vyhláška 41/2024 rovněž doplňuje předpisy týkající se doby pro odebrání registračních značek a poznávacích značek vozidel.

Zpřísněte předpisy týkající se řízení řidičů a vozidel v podnicích

Podle vyhlášky 41/2024 budou smluvním jednotkám v oblasti osobní dopravy rovněž odebrány obchodní licence (GPKD), pokud nebudou dodržovat rozhodnutí příslušných orgánů o kontrole a přezkoumání dodržování předpisů o podnikání a podmínek podnikání v automobilové dopravě.

Nebo do 1 měsíce je 30 % a více vozidel jednotky předmětem porušení předpisů, jsou jim odebrány odznaky a poznávací značky nebo jim jsou odebrány řidičské průkazy.

Vyhláška 41/2024 rovněž doplňuje předpisy o lhůtě pro odebrání registračních značek a poznávacích značek vozidel.

Konkrétně, pokud agentura, která vydala odznak nebo ceduli, vydá rozhodnutí o odebrání, musí dopravní podnik do 10 dnů odznak nebo ceduli vrátit a zastavit dopravní činnost odebraného vozidla.

V případě, že dopravní podnik vrátí odznak nebo ceduli v souladu s rozhodnutím o odebrání, Ministerstvo dopravy odznak nebo ceduli znovu vydá až po 30 dnech (nebo po 60 dnech v případě druhého porušení během 6 po sobě jdoucích měsíců).

V případě, že dopravní podnik nepředloží do 10 dnů od data vydání rozhodnutí o odebrání, Ministerstvo dopravy vydá nové nebo znovu vydá odznaky a značky až po 45 dnech (nebo 90 dnech v případě druhého porušení během 6 po sobě jdoucích měsíců) ode dne, kdy dopravní podnik předloží všechny odznaky a značky v souladu s rozhodnutím o odebrání.

V případě, že dopravní jednotka v rozhodnutí o odebrání uvede důvod ztráty odznaku nebo značky a chce požádat o nový nebo znovu vydaný odznak či značku do 60 dnů od data obdržení dokumentu od dopravní obchodní jednotky, ministerstvo dopravy nový ani znovu nevydá odznak či značku.

Výše uvedené nařízení si klade za cíl zlepšit efektivitu státního řízení v oblasti dopravních podniků a zabránit situacím, kdy si dopravní podniky vymýšlejí výmluvy, zpožďují a nevrací odznaky a značky, ale přesto používají vozidlo k provozování dopravní činnosti v rozporu s předpisy. Zvyšuje tak odpovědnost podniků za dodržování rozhodnutí o odebrání odznaků a značek pro vozidla.

Zároveň zvýšit odpovědnost za řízení řidičů a vozidel, aby se zajistilo, že neporušují předpisy o dopravních činnostech ani zákony o silničním provozu, protože to může vést k odebrání řidičských průkazů a značek, k obtížím s vydáváním nových, opětovným vydáváním odznaků a značek; a dokonce i k neurčitému odebrání podnikatelských licencí.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-quan-ly-xe-hop-dong-van-chuyen-hanh-khach-192240420143710477.htm