Poté, co explodovalo okno letadla a muselo nouzově přistát, jiná letecká společnost pozastavila provoz Boeingu 737 MAX 9.

Panamská národní letecká společnost Copa Airlines 8. ledna oznámila, že prodloužila pozastavení provozu 21 letadel Boeing 737 MAX 9, které provozuje, do odvolání.

Sau sự cố máy bay bung cửa sổ, phải hạ cánh khẩn cấp, thêm hãng hàng không đình chỉ hoạt động của Boeing 737 MAX 9

Let 1282 společnosti Boeing 737 MAX 9, který letěl z Aljašky, odletěl večer 5. ledna z mezinárodního letiště v Portlandu v Oregonu v USA a musel se vrátit pouhých 20 minut po vzletu. (Zdroj: Americká Národní rada pro bezpečnost dopravy/CNN)

Toto je druhá letecká společnost v Latinské Americe po AeroMexico, která toto opatření k bezpečnosti letů zavedla po incidentu, kdy 5. ledna prasklo okno letadla společnosti Alaska Airlines a letadlo muselo nouzově přistát.

Společnost Copa Airlines ve svém oznámení z téhož dne uvedla, že výše uvedená opatření budou zavedena, dokud úřady neprovedou kontrolu a nepovolí návrat tohoto typu letadel do provozu.

Panamská národní letecká společnost se zavazuje poskytovat nezbytnou pomoc všem cestujícím, kterých se dotkne zrušení letů z výše uvedených důvodů, včetně poskytování informací, přednostního usazení na letech, změn itineráře, vrácení peněz, jakož i úhrady nákladů na ubytování a další služby.

Letecká společnost Copa Airlines rovněž uvedla, že lety dotčené dočasným pozastavením odlétají převážně z Panamy do Ekvádoru, Kanady, Argentiny, Uruguaye a Brazílie a do této středoamerické země přilétají z Brazílie, Uruguaye, Hondurasu, Spojených států, Guatemaly a Kostariky.

Dříve, 6. ledna, nařídil americký Federální úřad pro letectví (FAA) dočasné pozastavení provozu přibližně 171 letadel Boeing 737 MAX 9 za účelem okamžité kontroly poté, co u jednoho z těchto letadel společnosti Alaska Airlines došlo k poruše okna a bezpečnému přistání.

Let Aljašky 1282 se 171 cestujícími a 6 členy posádky odletěl z mezinárodního letiště v Portlandu v Oregonu večer 5. ledna a musel se vrátit pouhých 20 minut po vzletu.

Podle údajů z webu FlightAware pro sledování letů letadlo vystoupalo do výšky 4 876 metrů (15 000 stop) a poté začalo klesat. Snímky zveřejněné později na sociálních sítích ukazovaly zmizelé okno letadla a nad sedadly se objevily nouzové kyslíkové masky.

Podle požadavků FAA trvá proces inspekce u každého letadla 4 až 8 hodin, aby byla zajištěna bezpečnost cestujících.

Zdroj