Do konce roku 2024 bude postaven čtvrtý most spojující Hai Phong a Quang Ninh.

Poté, co byl 17. července odpoledne slavnostně otevřen most Ben Rung – třetí most spojující Hai Phong s Quang Ninh – se očekává, že do konce letošního roku bude slavnostně otevřen čtvrtý most spojující obě strany.

Pohled na most Lai Xuan - čtvrtý most spojující Hai Phong a Quang Ninh .

Tímto čtvrtým mostem je most Lai Xuan, který je součástí investičního projektu výstavby mostu Lai Xuan a rekonstrukce a rozšíření provinční silnice 352, spojující okres Thuy Nguyen, Hai Phong a město Dong Trieu, Quang Ninh přes řeku Da Bach, který byl zahájen 2. února 2023. Celková investice do projektu činí téměř 1 350 miliard VND, převážně z rozpočtu Hai Phongu. Rozsah projektu zahrnuje: výstavbu nového mostu Lai Xuan přes řeku Da Bach o délce přibližně 840 m, šířce 12 m, s konstrukcí z železobetonu a předpjatého železobetonu; rekonstrukci a rozšíření provinční silnice 352 o délce více než 14 km a šířce průřezu 12 m. Trasa začíná na křižovatce s národní dálnicí č. 10 v obci Thien Huong, okres Thuy Nguyen, Hai Phong a končí na provinční silnici č. 333 v obci Yen Duc, město Dong Trieu, provincie Quang Ninh. Očekává se, že most Lai Xuan bude oficiálně uveden do provozu na konci letošního roku, což přispěje k propagaci potenciálu, silných stránek a zvýšení propojení, podpoří rozvoj, zvýší atraktivitu a konkurenceschopnost v klíčovém hospodářském regionu severu. Bude se tak jednat o čtvrtý most spojující Hai Phong s Quang Ninh, včetně: mostu Bach Dang na dálnici Ha Long - Hai Phong, mostu Da Bac na národní dálnici č. 10, mostu Ben Rung a mostu Lai Xuan. Předtím, 17. července odpoledne, se v Hai Phongu a Quang Ninhu konal slavnostní otevření mostu Ben Rung, který spojuje město Quang Yen v Quang Ninh s okresem Thuy Nguyen ve městě Hai Phong.

Most Ben Rung spojující okres Thuy Nguyen v Hai Phongu s městem Quang Yen v provincii Quang Ninh byl slavnostně otevřen odpoledne 17. července 2024. Foto: Hoang Khoi

Celkové náklady na výstavbu hlavního mostu činí 1,941 miliardy VND, investovalo město Hai Phong; provincie Quang Ninh investovala do 2,2 km dlouhé příjezdové silnice s celkovou investicí 360 miliard VND. Od roku 2009 podepsaly Stálý výbor provinčního výboru strany Quang Ninh a Stálý výbor městského výboru strany Hai Phong komplexní programy spolupráce a rozvoje mezi oběma lokalitami s cílem společně vytvořit průlomové projekty, které významně přispějí k rozvoji klíčové ekonomické zóny Sever. Obě lokality proto realizovaly řadu regionálních dopravních projektů, jako například: Investiční projekt na výstavbu dálnice Ha Long - Hai Phong; Projekt rekonstrukce a modernizace státní dálnice č. 10 od mostu Da Bac k mostu Kien; Investiční projekt na výstavbu mostu Ben Rung spojujícího okres Thuy Nguyen s městem Quang Yen; Projekt mostu Lai Xuan a pomocných prvků spojujících okres Thuy Nguyen s městem Dong Trieu. Jedná se o důležité silniční koridory, které jsou hnací silou pro nové rozvojové příležitosti v době, kdy je západní část Quang Ninh identifikována jako centrum ekonomické transformace high-tech průmyslu, kde se města Uong Bi a Dong Trieu a Quang Yen prezentují jako nový pól růstu Quang Ninh. Na druhé straně řeky Da Bach se nachází okres Thuy Nguyen, který se do roku 2025 chystá stát městem, novým administrativním a politickým centrem Hai Phongu. Zdroj: https://laodong.vn/xa-hoi/se-co-cay-cau-thu-4-ket-noi-hai-phong-quang-ninh-cuoi-nam-2024-1368008.ldo