Dálnice Cho Moi – Bac Kan: Otevřená brána pro hospodářský rozvoj.

3D vykreslení dálnice Cho Moi - Bac Kan , moderně navržené čtyřproudé dálnice.

Projekt rychlostní silnice Cho Moi – Bac Kan měl být zahájen v prosinci 2024. Podle investora, Projektové rady č. 2 ( Ministerstvo dopravy ), však v době, kdy udeřil historický tajfun č. 3 (Yagi), došlo v některých oblastech trasy, zejména v oblastech řek a potoků, k významným změnám hladiny vody ve srovnání s předchozími průzkumy. Během terénních vrtných průzkumů bylo zjištěno, že geologické podmínky v některých oblastech trasy byly nestabilní, což vyžadovalo úpravy a přemístění některých součástí projektu.

Investor proto pověřil konzultační a projekční jednotku aktualizací situace a přepočtem a úpravou návrhu v některých oblastech, aby byla zajištěna bezpečnost a udržitelnost projektu během provozu, neboť se jedná o projekt, který vyžaduje kvalitu a dlouhodobou efektivitu.

Celková investice do silničního projektu přesahuje 5 750 miliard VND. Celková délka je téměř 29 km, přičemž počáteční bod se napojuje na silnici Thai Nguyen - Cho Moi BOT a koncový bod se později napojuje na rychlostní silnici Bac Kan - Cao Bang (město Bac Kan). Rychlostní silnice je navržena pro rychlost 80 km/h, má 4 jízdní pruhy a šířku vozovky 22 m. Spojovací úsek o délce přibližně 0,4 km bude mít 2 jízdní pruhy a šířku vozovky 12 m. V bezprostřední fázi se investice zaměří na spojovací úsek od koncového bodu projektu k národní dálnici 3B a napojení na silnici Bac Kan - jezero Ba Be (město Bac Kan). Jedná se o největší a nejmodernější dopravní projekt pro hornatou provincii, jako je Bac Kan, která stále čelí problémům v oblasti dopravní infrastruktury.

Obyvatelé obce Nong Thuong jednomyslně podepsali zápis z kompenzačního plánu za vykácení pozemků.

Trasa je navržena tak, aby byla moderní, vhodná pro topografii a geologii provincie a potřeby místního hospodářského rozvoje. Očekává se, že trasa bude zahrnovat 18 mostů, z nichž 16 je na rychlostní silnici, 2 jsou nadjezdy a 4 mimoúrovňové křižovatky. Jedna mimoúrovňová křižovatka napojuje na státní dálnici č. 3; zbývající 3 mimoúrovňové křižovatky, včetně mimoúrovňové křižovatky napojující na průmyslový park Thanh Binh, mimoúrovňové křižovatky napojující na průmyslový park Thanh Mai - Thanh Van a mimoúrovňové křižovatky napojující na město Bac Kan, budou naplánovány a realizovány, jakmile to podmínky dovolí. Na začátku a konci trasy budou vybudovány dvě mimoúrovňové křižovatky: mimoúrovňová křižovatka napojující na průmyslový park Thanh Binh a mimoúrovňová křižovatka napojující na silnici Nong Quoc Chan a silnici Bac Kan City - jezero Ba Be s napojením na Na Hang (Tuyen Quang).

Projekt dálnice Cho Moi - Bac Kan si klade za cíl zlepšit propojení, snížit počet dopravních nehod a uspokojit dopravní potřeby z Bac Kanu do lokalit v klíčovém hospodářském regionu severu. Projekt zahrnuje propojení radiální dálnice z Hanoje - Thai Nguyen - Bac Kanu s cílem vytvořit pohodlný dopravní systém z delty Rudé řeky, Hanoje a severních námořních přístavů k hraničním bránám v provincii Cao Bang. Projekt zahrnuje propojení města Bac Kan s jezerem Ba Be - Na Hang (Tuyen Quang) a propojení s dálnicemi Tuyen Quang - Ha Giang, Tuyen Quang - Phu Tho, Noi Bai - Lao Cai...

Projekt silnice Cho Moi - Bac Kan, jehož investice a výstavba byla schválena ministerstvem dopravy, je klíčovým dopravním projektem zahrnutým do realizačních cílů usnesení 12. provinčního sjezdu strany na období 2020–2025.

Ještě důležitější je, že projekt přispěje k dokončení plánované dálnice CT07, která propojí Hanoj, Thai Nguyen, Bac Kan a Cao Bang. Propojí se s dálnicí Hanoj ​​- Thai Nguyen a vytvoří tak kompletní úsek dálnice, čímž se zkrátí doba cestování mezi Hanojem, provincií Thai Nguyen a Bac Kan, a tím se podpoří socioekonomický rozvoj a národní obrana a bezpečnost v regionu.

V prvních dnech roku 2025 obdrželo více než 40 domácností v obci Nong Thuong ve městě Bac Kan kompenzaci za přemístění svých hrobů. Předtím, s vědomím přínosů projektu pro svou lokalitu a své vlastní rodiny, mnoho domácností proaktivně zavedlo plán přemístění svých nemovitostí a staveb ještě před obdržením kompenzace.

3D vykreslení úseku rychlostní silnice Cho Moi - Bac Kan, který spojuje město Bac Kan.

Pan Nong Van Khoa z vesnice Na Ken v obci Nong Thuong řekl: „Jsme velmi nadšeni, že tudy povede dálnice. Ačkoli se otázka hrobů týká duchovních záležitostí, kvůli obecné státní politice vždy vyhovujeme a kontrolujeme příznivé dny a časy, abychom je na konci lunárního roku brzy přesunuli, abychom pozemek včas předali pro výstavbu projektu.“

Sen o dálnici se brzy stane skutečností. Toto bylo dlouho očekávané přání provinční vlády a obyvatel. Dokončení projektu otevře dveře k přilákání investic do provincie Bac Kan a vytvoří základ pro další dálniční spojení s provincií Cao Bang v blízké budoucnosti.

Phuong Thao

Zdroj: https://baobackan.vn/cao-toc-cho-moi-bac-kan-canh-cua-mo-cho-phat-trien-kinh-te-post68860.html