Dálnice Cho Moi – Bac Kan: Otevřené dveře pro ekonomický rozvoj

3D obrázek dálnice Cho Moi - Bac Kan se 4 pruhy a moderním designem.

Očekává se, že výstavba rychlostní silnice Cho Moi - Bac Kan začne v prosinci 2024. Podle investora, Projektové rady 2 ( Ministerstvo dopravy ), však v době, kdy došlo k historické bouři č. 3 (Yagi), došlo v některých místech na trase, zejména v oblasti řek a potoků, k velmi velké změně hladiny vody ve srovnání s předchozím průzkumem. Během samotného vrtání na místě bylo zjištěno, že geologie některých míst, kudy trasa prochází, je nestabilní, takže některé prvky musely být upraveny a přesunuty na jiné místo.

Investor proto nařídil konzultačním a projekčním jednotkám aktualizovat situaci a přepočítat a upravit návrh některých lokalit tak, aby byla zajištěna bezpečnost a udržitelnost projektu během procesu jeho uvádění do provozu, protože se jedná o projekt, který vyžaduje kvalitu a dlouhodobou efektivitu užívání.

Celková investice do trasy přesahuje 5 750 miliard VND. Celková délka je téměř 29 km, výchozí bod napojuje na silnici Thai Nguyen - Cho Moi BOT a koncový bod se později napojí na rychlostní silnici Bac Kan - Cao Bang (město Bac Kan). Rychlostní silnice je navržena pro rychlost 80 km/h, 4 jízdní pruhy a šířku vozovky 22 m. Spojovací úsek je dlouhý přibližně 0,4 km, má 2 jízdní pruhy a šířku vozovky 12 m. V blízké budoucnosti budou investice provedeny do úseku, který napojí koncový bod projektu na státní dálnici 3B a napojí se na silnici Bac Kan - jezero Ba Be (město Bac Kan). Jedná se o největší a nejmodernější dopravní projekt pro hornatou provincii s obtížemi v dopravní infrastruktuře, jako jsou Bac Kan.

Obyvatelé obce Nong Thuong souhlasili s podpisem zápisu z plánu kompenzace a vyčištění lokality.

Trasa je navržena moderním způsobem, vhodným pro terén a geologii provincie a potřeby hospodářského rozvoje lokality. Očekává se, že na trase bude postaveno 18 mostů, včetně 16 mostů na dálnici, 2 nadjezdů, 4 mimoúrovňových křižovatek, včetně křižovatky s národní dálnicí č. 3; zbývajících 3 mimoúrovňových křižovatek, včetně: mimoúrovňové křižovatky spojující s průmyslovým parkem Thanh Binh, křižovatky s průmyslovým parkem Thanh Mai - Thanh Van a křižovatky spojující s městem Bac Kan, orientované dle plánu, realizované za vhodných podmínek. V počátečním a koncovém bodě trasy bude postaveno 2 mimoúrovňových křižovatek, včetně: křižovatky spojující s průmyslovým parkem Thanh Binh; křižovatky s ulicí Nong Quoc Chan a silnicí Bac Kan City - jezero Ba Be s napojením na Na Hang (Tuyen Quang).

Projekt dálnice Cho Moi - Bac Kan je realizován s cílem posílit propojení, snížit počet dopravních nehod, uspokojit dopravní potřeby z Bac Kanu do lokalit v klíčovém hospodářském regionu severu; propojit radiální dálnici Hanoj ​​- Thai Nguyen - Bac Kan a vytvořit tak pohodlný dopravní systém z delty Rudé řeky, hlavního města Hanoje a severních námořních přístavů k hraničním branám provincie Cao Bang; propojit město Bac Kan - jezero Ba Be - Na Hang (Tuyen Quang) a propojit se s dálnicemi Tuyen Quang - Ha Giang, Tuyen Quang - Phu Tho, Noi Bai - Lao Cai...

Projekt trasy Cho Moi - Bac Kan byl schválen pro investici a výstavbu ministerstvem dopravy. Jedná se o klíčový dopravní projekt a je zahrnut mezi realizačními cíli usnesení 12. provinčního sjezdu strany, funkční období 2020–2025.

Důležitějším cílem je, že projekt přispěje k podpoře dokončení plánované rychlostní silnice CT07 z Hanoje – Thai Nguyen – Bac Kan – Cao Bang. Propojením s rychlostní silnicí Hanoj ​​– Thai Nguyen se vytvoří kompletní úsek rychlostní silnice, čímž se zkrátí doba cestování mezi hlavním městem Hanoje, provincií Thai Nguyen a Bac Kan, a tím se podpoří socioekonomický rozvoj a národní bezpečnost v regionu.

V prvních dnech roku 2025 obdrželo více než 40 domácností v obci Nong Thuong ve městě Bac Kan kompenzaci za přesun hrobů. Předtím, protože se domnívaly, že projekt přinese mnoho výhod jejich lokalitě a jejich rodinám, mnoho domácností dodržovalo politiku proaktivního zavádění plánů na přesun majetku a staveb ještě před obdržením kompenzace.

3D obrázek dálnice Cho Moi - Bac Kan, která se napojuje na město Bac Kan.

Pan Nong Van Khoa z vesnice Na Ken v obci Nong Thuong řekl: „Jsme velmi nadšení, že tudy prochází dálnice. I když otázka hrobů souvisí s duchovními faktory, kvůli obecné politice státu vždy dodržujeme pravidla a volíme datum a čas stěhování brzy na konci lunárního roku, abychom včas předali místo pro stavební práce.“

Sen o dálnici se brzy stane skutečností. Je to dlouholeté přání vlády a obyvatel provincie. Po dokončení projektu se otevřou dveře k přilákání investic do provincie Bac Kan a vytvoří se tak předpoklad pro pokračování propojení dálnice s provincií Cao Bang v blízké budoucnosti.

Phuong Thao

Zdroj: https://baobackan.vn/cao-toc-cho-moi-bac-kan-canh-cua-mo-cho-phat-trien-kinh-te-post68860.html