Jízdné na cyklostezce v Hoi An 500-700 milionů VND: Lidé říkají, že je to nesmysl

Veřejné mínění se šíří zprávou, že každá cyklojízda nebo plavba lodí ve starobylém městě Hoi An je převedena na 500-700 milionů VND. Jaká je pravda?

Pan Nguyen Ngo Lan čeká na cestující na cyklostezkách ráno 25. listopadu - Foto: BD

Dne 25. listopadu v 10:00 hodin dopoledne bylo téměř 20 cyklostezek zaparkováno v řadě vedle náměstí Hoai River Square, u jižního vjezdu do starobylého města Hoi An.

Pod mrholením někteří lidé seděli se zkříženýma nohama, jiní si zakrývali hlavy a opírali se o židle a dřímali, ale okamžitě vyskočili, když se zákazník přišel zeptat na svezení.

Nespravedlnost cyklo

Na otázku ohledně informací, které vyvolávají rozruch ve veřejném mínění o „placení úplatků“ za jedinou cestu řízením cyklostezky pro přepravu turistů , majitelé ubohých cyklostezek odpověděli, že „je to nesmysl“.

„Když máš tolik peněz, proč se obtěžovat s řízením cyklokola? Před pár lety, když mi můj 74letý tchán přenechal místo řidiče cyklokola, si stále jasně pamatuji, co řekl.“

Řekl: „Řízení kola je práce na nejnižším společenském pásmu, hned po péči o děti. Ale i tak se snažím šlapat pro svou ženu a děti,“ řekl pan Nguyen Nho Lan, 63 let, bydlící na adrese Phan Chu Trinh 60/6 (Hoi An).

Tchán pana Lan, pan Huynh Hue, dříve pracoval ve firmě zabývající se stavbou silnic a mostů. Po odchodu z firmy v roce 1997 začal pan Hue řídit cyklokolo.

Ve věku 74 let, když pan Hue viděl, že se jeho zeť a jeho manželka nacházejí v obtížné situaci, předal pozici řidiče cyklokola svému synovi.

„Běhám od rána do večera, dokud se úplně nevyčerpám. Někdy si vydělám 700 000 VND, někdy 500 000 VND. V průměru si vydělám asi 12–15 milionů VND měsíčně. Každý, kdo si chce vydělat více, musí běhat od rána do večera, ale kde na to bere energii?“ – řekl pan Lan.

Pan Truong Manh, 32 let, bydlí na adrese 60 Thai Phien (Hoi An), pracuje od roku 2018. Řidičskou pozici mu předal jeho strýc, pan Truong Dong.

„Řidiči linky 102 se tu navzájem znají. Všichni pocházejí z chudých rodin, nebo přispěli k revoluci, nebo jsou to vojáci ve výslužbě... Místo práce zedníka řídím cyklostezku a vydělávám 10–15 milionů VND měsíčně.“

„Pár má v Hoi An slušný život. Nikdo v cykloodboru neutrácí miliardy dongů za místo pro spolujezdce,“ řekl pan Manh.

Cyklojízdu v Hoi An si za peníze nekoupíte.

Pan Phan Phuoc Tung, předseda Hoi An Cyclo Union, potvrdil, že současná hodnota každého cyklisty v Hoi An se pohybuje kolem 500 až 700 milionů VND a uvedl, že existuje několik případů takových převodů. Jde však pouze o členy rodiny nebo kolegy, kteří se o příjem dělí.

Převedená osoba musí splňovat následující kritéria: nemá stabilní zaměstnání, je propuštěným vojákem nebo má rodinu s revolučními příspěvky...

Zejména každá osoba smí vlastnit pouze jednu cyklostezku a má samostatnou registrační kartu a kód vozidla pro její správu. Osoba, která si jízdu zakoupí, je zároveň vlastníkem vozidla a musí přímo přepravovat cestující a nemůže si najmout někoho jiného.

„Nikdo nemá peníze na to, aby si koupil atrakci a pak si najal někoho jiného, ​​aby ji provozoval a vydělával na ní. Pokud to cykloodbor dovolí, nakope si vlastní zadek.“

„Jsme vděční vládě, nemusíme nic platit, naopak jsme povzbuzováni a pomáháni, když máme potíže. Lidé ale říkají, že to není pravda,“ řekl pan Tung.

Řidiči cyklostezek čekající na zákazníky v Hoi An - Foto: BD

Pan Tung uvedl, že on a jeho kolegové znají seznam 102 cyklistických řidičů v Hoi An. Každý si to může ověřit a porovnat.

Skutečnost, že každé auto stojí 500–700 milionů VND, není prodej, ale jednoduše to, že ho někdo z interních osob v nesnázích nebo někdo starý a slabý převede na známého, který je stále v nesnázích. Vláda spravuje pouze celkový seznam, odbory spravují své vlastní zaměstnance.

Ubohý jako cyklo

Řidič Tran Ngoc Duy (28 let), bydlící ve vesnici Tra Que (obec Cam Ha), uvedl, že se právě vrátil z vojenské služby. V roce 2021, když jeho otec, kterému bylo přes 50 let, viděl, že jeho syn a manželka mají nestabilní zaměstnání, vzdal se svého místa řidiče cyklostezky.

„Členové odborů se navzájem chrání a spolupracují. Neexistuje nic jako nákup a prodej kvót jako komodity. Pokud máte peníze, můžete si je koupit a pak pronajmout,“ řekl pan Duy.

Předseda cyklounie Hoi An Phan Phuoc Tung řekl, že „trpět musí jen lidé, kteří řídí cyklokola, nikdo bohatý si tuto práci nevybere“.

Ačkoli je předsedou, pan Tung řekl, že je jen „předseda cyklostezky, což je titul, který zní jako pracovní pozice“. Pan Tung každý den také řídí cyklostezku, aby se uživil stejně jako ostatní.

„Každá porce stojí stovky milionů dongů, ale nikdo z nás ji neprodává veřejnosti, protože je to zdroj příjmů. Je pro mě také ponižující jezdit na kole. Někteří zákazníci nejsou spokojeni a nazývají mě „nízkou třídou“, a když vidím své přátele oblečené a cestující, tajně se odvracím, protože se stydím,“ řekl pan Tung.

Zdroj: https://tuoitre.vn/suat-xich-lo-500-700-trieu-dong-o-hoi-an-nguoi-ta-don-tam-bay-tamp-20241125140932057.htm