Kvůli častým nehodám Ho Či Minovo Město naléhavě přesměrovává silnici DT.743 a mnoho silnic v bývalé provincii Binh Duong.

phân làn - Ảnh 1. — Provinční silnice DT.743 představuje mnoho dopravních rizik a často k ní dochází – Foto: A. HOANG

Přednost by měla být dána okamžitému obnovení oddělení jízdních pruhů na provinčních silnicích DT.743 a DT.741 a na silnicích s alespoň 3 jízdními pruhy v každém směru, které nemají souběžné silnice v rámci průmyslového, servisního a městského komplexu Binh Duong .

V návaznosti na zavedení efektivního oddělení jízdních pruhů na trase My Phuoc - Tan Van pokračuje Ho Či Minovo Město v úpravách mnoha dalších tras.

Podle odboru výstavby Ho Či Minova města je situace v oblasti bezpečnosti silničního provozu v bývalé provincii Binh Duong v poslední době složitá a dochází k mnoha vážným dopravním nehodám mezi motocykly a těžkými nákladními vozidly (kontejnery, tahače s návěsy atd.).

Ho Či Minovo Město upravilo oddělení jízdních pruhů na silnicích My Phuoc - Tan Van a National Highway 13 a přesměrovalo těžké nákladní vozy do jízdního pruhu nejblíže k dělícímu pruhu. K dnešnímu dni byly pozorovány první pozitivní změny v dopravním řádu a bezpečnosti na těchto silnicích, a to se souhlasem účastníků silničního provozu.

Za účelem dalšího omezení a snížení počtu dopravních nehod požádal stavební úřad Ho Či Minova města společnost Becamex Industrial Investment and Development Group - JSC o úpravu značení s rozdělením jízdních pruhů na provinční silnici 743 (úsek od křižovatky Mieu Ong Cu ke křižovatce s ulicí Doc Lap); silnici Doc Lap, provinční silnici 746 (úsek od mostu Tan Khanh ke křižovatce s ulicí Muoi Muon - Tan Thanh) a provinční silnici 747B (úsek od křižovatky Mieu Ong Cu ke křižovatce s provinční silnicí 747A) takto:

Pruh 1 (vedle chodníku) je určen pro motocykly, dvoukolová vozidla a tříkolová vozidla.

Pruh 2 je určen pro osobní automobily, autobusy s méně než 25 sedadly a nákladní vozidla o hmotnosti do 3,5 tuny.

Zbývající jízdní pruhy (směrem k dělícímu pruhu) jsou určeny pro automobily.

Současně upravte značení s rozdělením jízdních pruhů na následujících silnicích (s alespoň 3 jízdními pruhy v každém směru a bez souběžných silnic, jako jsou Vo Van Kiet, Nguyen Van Linh, Dien Bien Phu, Vo Nguyen Giap, Le Loi, Dan Chu, Huynh Van Luy, Ly Thai To, Le Hoan atd.) v rámci průmyslového, servisního a městského komplexu Binh Duong, spravovaného společností Becamex Industrial Investment and Development Group - JSC, takto:

Pruh 1 (vedle chodníku) je určen pro motocykly, dvoukolová vozidla a tříkolová vozidla.

Pruh 2 je určen pro osobní automobily, autobusy s méně než 25 sedadly a nákladní vozidla o hmotnosti do 3,5 tuny.

Zbývající jízdní pruhy (směrem k dělícímu pruhu) jsou určeny pro automobily.

Ministerstvo rovněž požádalo společnost, aby upravila značení jízdních pruhů oddělujících pruhy pro motocykly a automobily z plných čar na čárkované čáry pro snazší plynulost dopravy; aby na křižovatkách instalovala další dělicí prvky jízdních pruhů, které by oddělily pruhy pro motocykly a automobily na vzdálenost přibližně 30–50 metrů před dosažením křižovatky; a aby prozkoumala možnost přidání levých odbočovacích světel pro dvoukolová vozidla na příslušných křižovatkách.

Dále je naléhavě nutné provést návrh a úpravu organizace dopravy na kruhovém objezdu u čerpací stanice Kim Hang demontáží kruhového objezdu, instalací dopravního ostrůvku a jeho kombinací s dopravními značkami, vodorovným dopravním značením a semaforem pro regulaci provozu na křižovatce.

Společnost VRG Infrastructure Investment Company Limited navíc musí naléhavě upravit značení s rozdělením jízdních pruhů na provinční silnici 741 takto:

Pruh 1 (vedle chodníku) je určen pro dvoukolová a tříkolová vozidla.

Pruh 2 je určen pro osobní automobily, autobusy s 16 a méně místy k sezení a autobusy veřejné dopravy.

Pruh 3 (vedle dělícího pruhu): Určen pro všechny typy automobilů.

Společnost pro větší pohodlí upravila značení jízdních pruhů z plných čar na přerušované čáry mezi pruhy pro motocykly a automobily; instalovala další dělicí prvky pruhů oddělující pruhy pro motocykly a automobily na vzdálenost přibližně 30–50 metrů před dosažením křižovatky; a zkoumala možnost přidání semaforů pro odbočování vlevo pro dvoukolová vozidla na křižovatce.

Zkontrolovat a upravit silnice v průmyslovém parku.

Ministerstvo výstavby Ho Či Minova města rovněž požádalo Ministerstvo průmyslu a obchodu, Správní radu exportních zpracovatelských zón a průmyslových parků a Radu pro řízení investičních a stavebních projektů... aby investorům nařídily zkontrolovat a upravit značení dělících jízdních pruhů na silnicích (s alespoň 3 jízdními pruhy v každém směru a bez souběžných silnic) v jejich správní pravomoci v průmyslových parcích a klastrech takto:

Pruh 1 (vedle chodníku) je určen pro motocykly, dvoukolová vozidla a tříkolová vozidla.

Pruh 2: Určen pro osobní automobily, autobusy s méně než 25 sedadly a nákladní vozidla o hmotnosti do 3,5 tuny.

Zbývající jízdní pruhy (směrem k dělícímu pruhu) jsou určeny pro automobilovou dopravu.

Poznámka: Upravte značení jízdních pruhů z plných čar na přerušované čáry mezi pruhy pro motocykly a automobily, aby se usnadnila plynulost dopravy; na křižovatkách instalujte další dělicí prvky pruhů, které oddělí pruhy pro motocykly a automobily na vzdálenost přibližně 30–50 m před dosažením křižovatky; zvažte přidání levých odbočovacích světel pro dvoukolová vozidla na příslušných křižovatkách.

Centrum pro správu silniční infrastruktury a Sekce pro správu oprav silničních staveb provincie Binh Duong budou sledovat postup implementace jednotek. Pokud strany nedokončí úkoly do 31. prosince, centrum vyzve Ministerstvo dopravy k implementaci výše uvedených obsahů a k jejich dokončení do 10. ledna. Veškeré související náklady ponese jednotka spravující daný úsek silnice.

Zpět k tématu

ČTVRTEK HNOJ

Zdroj: https://tuoitre.vn/tai-nan-lien-tuc-tp-hcm-gap-rut-phan-lan-lai-duong-dt-743-va-nhieu-duong-o-binh-duong-cu-20251211164416904.htm