Staňte se svědky důležité práce, kterou inženýrský tým odvádí na lince metra 1 před jejím uvedením do provozu.

TPO - Kromě provozního oddělení linky metra Ben Thanh - Suoi Tien má depo Long Binh také logistický tým s vysoce kvalifikovanými inženýry specializujícími se na opravy a údržbu vlaků metra a železničních tratí.

04.12.2024 | 09:16

TPO - Kromě provozního oddělení linky metra Ben Thanh - Suoi Tien má depo Long Binh také logistický tým s vysoce kvalifikovanými inženýry specializujícími se na opravy a údržbu vlaků metra a železničních tratí.

Podívejte se na klíčový úkol, který technický tým provádí na lince metra 1 před jejím spuštěním do provozu (obrázek 1).

Uvnitř linky metra Ben Thanh - Suoi Tien se údržbářský tým skládá z vysoce kvalifikovaných a zkušených inženýrů. Jejich hlavním úkolem je opravovat a udržovat vlaky a koleje, aby zajistil jejich hladký a bezpečný provoz.

Staňte se svědky důležitého úkolu, který technický tým provádí na lince metra 1 před zahájením provozu (foto 2).

V dnech před oficiálním zprovozněním linky metra Ben Thanh - Suoi Tien musí tým údržby železnic začít s první denní prací v 7 hodin ráno.

Staňte se svědky důležitého úkolu, který technický tým provádí na lince metra 1 před zahájením provozu (foto 3).

Tým měl za úkol zkontrolovat a opravit železniční trať ze stanice Ben Thanh do depa Long Binh.

Buďte svědky klíčového úkolu, který technický tým provádí na lince metra 1 před jejím spuštěním do provozu (obrázek 4).

Údržbu budou provádět dva týmy. Tým 1 použije specializované vozidlo k jízdě podél železniční trati, aby zkontroloval, označil a zaznamenal veškerá nebezpečná místa, která je třeba opravit.

Buďte svědky klíčového úkolu, který technický tým provádí na lince metra 1 před jejím spuštěním do provozu (obrázek 5).

Druhý tým, který bude následovat za nimi, bude zodpovědný za odstranění podložek a polštářů a za seřízení pražců na kolejnicích.

Staňte se svědky klíčového úkolu, který technický tým provádí na lince metra 1 před jejím spuštěním do provozu (obrázek 6).

Tito členové každý den pracují a nachodí asi 6 km.

Staňte se svědky klíčového úkolu, který technický tým provádí na lince metra 1 před jejím spuštěním do provozu (obrázek 7).

Nářadí, které tento údržbářský tým nosí, je velmi jednoduché: gumové kladivo, krejčovský metr, páčidlo, kleště a zápisníky.

Staňte se svědky klíčového úkolu, který technický tým provádí na lince metra 1 před jejím spuštěním do provozu (obrázek 8).

V ústředí depa Long Binh se nachází tým údržby vlaků metra. Úkolem tohoto týmu je pravidelně provádět údržbu, kontroly a opravy vlaků.

Staňte se svědky klíčového úkolu, který technický tým provádí na lince metra 1 před jejím spuštěním do provozu (obrázek 9).

Povinnosti týmu údržby lodí začínají kontrolou plánu údržby, přidělováním úkolů, sledováním provozu loděnice a řešením problémů. Všechny činnosti týmu musí být předem detailně naplánovány, aby byla zajištěna nejvyšší úroveň přesnosti.

Staňte se svědky klíčového úkolu, který technický tým provádí na lince metra 1 před jejím spuštěním do provozu (obrázek 10).

Všechny týmové aktivity musí být předem detailně naplánovány, aby byla zajištěna co nejvyšší přesnost.

Staňte se svědky klíčového úkolu, který technický tým provádí na lince metra 1 před jejím spuštěním do provozu (obrázek 11).

Zaměstnanci depa Long Binh naléhavě koordinují s dodavatelem závěrečné kontroly, aby zajistili, že všechny systémy budou připraveny před oficiálním uvedením linky metra Ben Thanh - Suoi Tien do provozu.

Staňte se svědky klíčového úkolu, který technický tým provádí na lince metra 1 před jejím spuštěním do provozu (obrázek 12).

Pan Luu Cao Huy, vedoucí týmu pro lokomotivy a kolejová vozidla, uvedl, že největší výzvou je nutnost zvládnout složité technické závady v krátkém čase, zejména pokud dojde k incidentu, který ovlivní celý systém a naruší provoz.

Svědectví o klíčovém úkolu, který inženýrský tým provádí na lince metra 1 před jejím spuštěním do provozu (obrázek 13)

Podle investora je linka metra 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) dokončena ze 100 % a je v procesu dokončování postupů pro dokončení a uvedení do komerčního provozu.

Svědectví o klíčovém úkolu, který inženýrský tým provádí na lince metra 1 před jejím spuštěním (obrázek 14).

Očekává se, že tato linka metra bude uvedena do provozu od 22. prosince s cenami jízdenek v rozmezí 6 000–20 000 VND za cestu, měsíční jízdenky 300 000 VND, navíc jsou k dispozici jízdenky na 1–3 dny s neomezeným počtem jízd.

Duy Anh

Zdroj: https://tienphong.vn/tan-thay-nhiem-vu-quan-trong-doi-ky-su-dang-thuc-hien-trong-metro-so-1-truoc-ngay-van-hanh-post1697229.tpo