Výstavba mostu přes řeku Day spojující Nam Dinh se urychluje.

70 % hodnoty zakázky bylo dokončeno.

Začátkem září 2024 navštívil reportér novin Giao Thong staveniště mostu přes řeku Day spojující provincie Ninh Binh a Nam Dinh a všiml si, že na staveništi je soustředěno mnoho strojů a zařízení a že stovky úředníků a technických pracovníků pilně pracují.

Probíhá výstavba konzolových nosníků uprostřed řeky.

V rozhovoru s reportérem novin Giao Thong pan Bui Duc Nguyen, který má na starosti výstavbu nábřeží Nam Dinh a zastupuje dodavatele, akciovou společnost Dat Phuong Group, uvedl, že podle smlouvy musí dodavatel dokončit projekt do prosince 2024, aby jej mohl předat investorovi.

Pokud jde o vyklízení pozemků, to bylo v podstatě dokončeno (v současné době zbývá pouze přeložení elektrického vedení 0,4 kV na straně Ninh Binh ); Lidové výbory provincií Ninh Binh a Nam Dinh vydaly rozhodnutí o přidělení pozemků pro projekt.

Dodavatel, odhodlaný dokončit projekt včas, mobilizuje téměř 300 zaměstnanců, techniků a dělníků spolu s řadou moderních zařízení a strojů, kteří pracují ve denních i nočních směnách.

Video: Stavební firma konzolově přemisťuje hlavní pilířové bloky Ki 2 pod řeku (T12, T13).

Podle pana Nguyena na předaném staveništi zhotovitel v podstatě splnil hlavní úkoly a dosáhl 70 % hodnoty zakázky.

V mostní části bylo dokončeno 100 % vrtaných pilot; také 100 % opěr a pilířů bylo dokončeno. Šest z osmi polí nosníků Super T na straně Ninh Binh bylo vypuštěno a instalováno; a deset z patnácti polí nosníků Super T na straně Nam Dinh bylo instalováno.

Pokud jde o úseky silnic na obou koncích mostu, na straně Ninh Binh byla na hlavní trase dokončena výkopová práce s organickou zeminou a úprava slabých základů; úsek pro instalaci drenážních knotů byl dokončen s nasypáním pískem K95 a přitížením; písek a granulované materiály K95 se v současné době nasypávají za opěry cemento-zeminové pilotové sekce na konci mostu. Probíhá výstavba vozovky odbočné trasy, drenážních prvků a ochranných a pomocných konstrukcí.

Stavební dělníci instalují na mostovku šestou vrstvu zábradlí.

V provincii Nam Dinh byly dokončeny výkopy organické zeminy a úpravy slabých základů. Instalace knotového odvodňovacího systému byla dokončena s naplněním pískem K95 a přitížením; písek K95 a granulované materiály se v současné době naplňují za opěry cemento-zeminové pilotové sekce u nájezdu k mostu. Probíhá výstavba odvodňovacích a ochranných/pomocných konstrukcí.

„Dokončení mostu přes silnici Bai Dinh – Kim Son očekáváme v říjnu 2024. Hlavní most bude dokončen v listopadu 2024 a všechny projektové komponenty budou dokončeny a předány investorovi v plánovaném termínu v prosinci 2024,“ uvedl pan Nguyen.

Posilování vazeb vytváří hybnou sílu pro rozvoj.

Projekt výstavby mostu přes řeku Day spojující provincie Nam Dinh a Ninh Binh je součástí rychlostní silnice Ninh Binh – Nam Dinh – Thai Binh – Hai Phong s celkovou investicí 1 450 miliard VND. Most má celkovou délku 2 km a prochází přes obce Khanh Cuong a Khanh Trung v okrese Yen Khanh, provincie Ninh Binh, a obce Nghia Chau, Nghia Trung a Nghia Thai v okrese Nghia Hung, provincie Nam Dinh.

Stavební dělníci staví most.

Projekt s měřítkem 4 jízdních pruhů a návrhovou rychlostí 100 km/h zahrnuje následující komponenty: říční most o délce přibližně 1,36 km s průřezem mostu 19,5 m; příjezdovou komunikaci o délce přibližně 0,64 km a šířce 19 m; a odbočky (úsek od km 17+300 do km 17+495,5) na rychlostní silnici a 2 odbočky mimo křižovatku nacházející se v provincii Ninh Binh; a úsek od km 18+856 do km 19+300/kilometr rychlostní silnice a 2 odbočky mimo křižovatku nacházející se v provincii Nam Dinh.

Projekt zahrnuje překročení řeky Day v km 18+116/milník rychlostní silnice Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong. Na straně Ninh Binh se most napojuje na silnici Bai Dinh - Kim Son dvěma odbočkami se šířkou vozovky 12 m; na straně Nam Dinh projekt zahrnuje mimoúrovňovou křižovatku s národní dálnicí 37B a mimoúrovňovou křižovatku napojující na provinční silnici 490 dvěma odbočkami se šířkou vozovky 8 m.

K dnešnímu dni je dokončeno 100 % mostních opěr a pilířů.

Pan Dinh Van Phuong, ředitel investiční a stavební projektové správy provincie Nam Dinh (investor projektu), uvedl, že cílem projektu je propojit důležité dopravní trasy mezi provinciemi Ninh Binh a Nam Dinh, postupně dokončit rychlostní silnici Ninh Binh - Hai Phong a posílit regionální a meziregionální propojení v deltě Rudé řeky.

Zároveň projekt pomáhá zmírnit zátěž stávajícího dopravního systému, zkrátit vzdálenosti a cestovní dobu dojíždějících a vytvořit hybnou sílu pro socioekonomický rozvoj.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/tang-toc-thi-cong-cau-vuot-song-day-noi-nam-dinh-ninh-binh-192240904173608473.htm