Zaměření na realizaci projektu leteckého palivového potrubí na letišti Long Thanh

Člen ústředního výboru strany, ministr výstavby Tran Hong Minh, 11. července zkontroloval postup výstavby 1. fáze projektu letiště Long Thanh. Foto: Pham Tung

Toto je jeden ze čtyř projektů v rámci komponentního projektu 4, které vláda zadala provinčnímu lidovému výboru k výběru investorů.

Celková investice téměř 1,5 bilionu VND

Koncem března 2025 podepsal místopředseda vlády Tran Hong Ha rozhodnutí o schválení úpravy 1. fáze projektu letiště Long Thanh. V tomto rozhodnutí je jedním z bodů úprav, že vláda pověřila Provinční lidový výbor organizací výběru investorů pro následující projekty: systém palivových potrubí pro letadla od zdrojového přístavu k hranici letiště Long Thanh; letištní město; letecký průmyslový park a operační středisko leteckých společností.

Podle Ministerstva výstavby zahrnuje projekt leteckého palivového potrubí na letišti Long Thanh investice do výstavby 2 paralelních potrubí, z nichž každé je dlouhé více než 23 km a má očekávaný průměr potrubí 12–16 palců, které se spojí ze zdrojového skladu v průmyslovém parku Go Dau se skladovacím skladem letiště Long Thanh.

„Celková odhadovaná investice do projektu je téměř 1,5 bilionu VND, včetně nákladů na vyčištění staveniště, výstavbu, vybavení a řízení projektu…“ – uvedl zástupce ředitele odboru výstavby Duong Van Hieu.

Ministerstvo výstavby navrhlo provinčnímu lidovému výboru, aby pověřil ministerstvo financí vyčleněním dodatečných finančních prostředků na práce spojené s najmutím konzultační jednotky pro projekt palivového potrubí pro letadla na letišti Long Thanh. Odhadované náklady se z provinčního rozpočtu veřejných služeb pohybují kolem 300 milionů VND.

Jakožto jednotka pověřená Provinčním lidovým výborem poradenstvím a návrhy provinčnímu lidovému výboru ohledně výběru investorů pro tento projekt, Ministerstvo výstavby právě navrhlo Provinčnímu lidovému výboru, aby schválilo najmutí konzultační jednotky pro výběr investorů ve zvláštních případech pro projekt leteckého palivovodu na letišti Long Thanh, včetně následujících kroků: příprava dokumentace žádosti a hodnocení dokumentace návrhu, posouzení dokumentace žádosti a výsledků výběru dodavatele.

Pan Duong Van Hieu vysvětlil návrh na najmutí konzultační jednotky k realizaci a uvedl, že článek 78 zákona o nabídkových řízeních č. 22/2023/QH15 stanoví, že příprava žádosti o posouzení nabídkové dokumentace a posouzení žádosti o posouzení dokumentace, posouzení výsledků výběru dodavatele a investora musí být provedena formou vlastní realizace nebo najmutím kvalifikované organizace. Kromě toho podle článku 19 vyhlášky 24/2024/ND-CP, který stanoví podmínky pro způsobilost a zkušenosti expertních a hodnotících týmů, musí mít členové odborný certifikát pro nabídkové řízení a alespoň 3 roky praxe v jedné z oblastí souvisejících s právním, technickým a finančním obsahem nabídkové dokumentace.

Výstavba letiště Long Thanh, fáze 1.

Odborníci ministerstva výstavby však nesplňují výše uvedené požadavky na způsobilost a zkušenosti, protože nejsou v oblasti řízení podle funkcí a úkolů. „Proto vzhledem k naléhavému pokroku v dokončení výběru investorů v červenci 2025 ministerstvo výstavby doporučuje, aby provinční lidový výbor schválil uchazeči, ministerstvu výstavby, najmutí konzultační jednotky pro provedení výběru investorů ve zvláštních případech pro tento projekt,“ dodal pan Duong Van Hieu.

Prioritní implementace

Kromě návrhu formy výběru investora doporučil odbor výstavby, aby provinční lidový výbor nařídil obcím, včetně obcí Phuoc Thai a Long Thanh, aktualizovat příslušné plány pro realizaci projektu.

Pokud jde o přidělení a pronájem pozemků pro realizaci projektu leteckého palivovodu na letišti Long Thanh, zástupce ředitele ministerstva zemědělství a životního prostředí Tran Trong Toan navrhl formu pronájmu pozemků s roční platbou namísto pronájmu pozemků s jednorázovou platbou, aby se zkrátila doba realizace projektu.

Investiční projekt výstavby letiště Long Thanh, fáze 1, je zvláštním národním klíčovým projektem. Podle požadavku premiéra musí být projekt v podstatě dokončen do konce roku 2025 a do komerčního provozu uveden v první polovině roku 2026. To vyžaduje, aby všechny položky projektu, včetně systému palivového potrubí pro letadla, byly dokončeny synchronně ve výše uvedeném časovém rámci.

Tváří v tvář naléhavé potřebě pokroku požádal místopředseda provinčního lidového výboru Ho Van Ha ministerstvo stavebnictví, aby upřednostnilo výběr investorů projektu. Místní samosprávy a příslušné orgány by se měly zaměřit na přezkoumání a dokončení právních dokumentů pro plánování souvisejících s realizací investic do projektu.

Podle Ministerstva výstavby bude projekt leteckého palivového potrubí na letišti Long Thanh realizován v letech 2025 a 2026 a v podstatě by měl být dokončen v roce 2025.

Pham Tung

Zdroj: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/tap-trung-trien-khai-thuc-hien-du-an-tuyen-ong-dan-nhien-lieu-cho-tau-bay-tai-san-bay-long-thanh-2770946/