Vlaky projíždějící provincií Dong Nai měly neustále rozbitá okna palbou z palby.

Podle statistik pobočky Saigonské železniční dopravy došlo od začátku roku 2024 do současnosti na severojižním železničním úseku procházejícím provincií Dong Nai k 10 incidentům házení kamenů na vlaky. Tento akt házení kamenů na vlaky ovlivnil bezpečnost vlaků a dopravní řád a bezpečnost na železniční trati.

Úsek severojižní železnice přes město Bien Hoa, Dong Nai.

Z toho v únoru 2024 došlo k jednomu incidentu házení kamenů, v dubnu ke čtyřem incidentům, v květnu ke čtyřem incidentům a v červnu k jednomu incidentu.

Mezi místa, kde často dochází k házení kamenů, patří úsek procházející okresem Trang Bom (5 incidentů), městem Bien Hoa (2 incidenty), okresem Xuan Loc (2 incidenty) a městem Long Khanh (1 incident).

Při házení kamenů se rozbila okna vlaků, protože jely vysokou rychlostí.

Naposledy, v noci 30. května, byl vlak SE7 při průjezdu km 1690+100 (okres Tan Bien, město Bien Hoa) náhle zasažen kameny, které rozbily skleněnou výplň vozu číslo 21569.

Pak odpoledne 1. června jel vlak SE6 po severojižní železnici. Když dosáhl km 1681+500 (obec Binh Minh, okres Trang Bom, Dong Nai), byly na něj házeny kameny, které rozbily skleněnou výplň vozu číslo 31403.

Podle některých železničních dozorců je házení kamenů na jedoucí vlaky velmi nebezpečné. Protože existuje mnoho úseků, kde vlaky jedou vysokou rychlostí, kameny mohou rozbít čelní sklo vlaku.

Ještě nebezpečnější je, že se kámen může odrazit zpět k vrhači kamenů nebo k lidem stojícím poblíž železnice. Je však obtížné identifikovat vrhače kamenů, protože k tomuto incidentu dochází hlavně v opuštěných oblastech, v noci... Když dorazily úřady, vrhač kamenů již byl pryč.

Vzhledem k této situaci vydal Lidový výbor provincie Dong Nai dokument, kterým pověřil Provinční výbor pro bezpečnost silničního provozu, provinční policii, ministerstvo dopravy a obce důkladným řešením situace házení kamenů a zeminy na vlaky.

Zároveň posílit propagandu, aby lidé dodržovali předpisy k zajištění bezpečnosti železniční dopravy.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/tau-qua-dia-phan-dong-nai-lien-tuc-bi-nem-vo-kinh-192240617155908816.htm